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2025-02-27T13:25:20Z

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[[Datei:The Chinese-children instruction vehicle of Expo 2005 Aichi Japan.jpg|Hypothetische Nachbildung eines Kompasswagens|mini]]
Als '''Kompasswagen''' wird ein antiker transportabler Richtungszeiger bezeichnet, dessen erste belegbare Konstruktion dem chinesischen Erfinder [[Ma Jun]] (um 200–265) zugeschrieben wird, obwohl schon um 2600 v. Chr. dem chinesischen Herrscher [[Huáng Dì]] der Einsatz eines solchen Gerätes nachgesagt wird. Kompasswagen sollen benutzt worden sein, um in kriegerischen Auseinandersetzungen selbst bei Nebel die Orientierung zu behalten.<ref>{{Internetquelle |autor=Dierck Liebscher |url=https://dierck-e-liebscher.de/publikationen/kompasswagen-342.pdf |titel=Mit dem Kompasswagen über den Globus |werk=dierck-e-liebscher.de |format=PDF |abruf=2024-10-26}}</ref>

Zum Mechanismus der historischen „Kompasswagen“ ist nichts näheres überliefert, außer dass „Zahnräder und Hebel“ verwendet worden seien.<ref name="ucsb" /> Die heute allgemein gebräuchliche hypothetische Rekonstruktion mit Subtraktionsgetriebe (ähnlich einem [[Differentialgetriebe]])<ref group=A>Beim Differential ist die Übersetzung zwischen den beiden Halbachsen gegenläufig (i=-1) und an der Antriebswelle liegt die ''Summe'' der Umdrehungen beider Wellen an, beim Subtraktionsgetriebe sind die beiden Halbachsen 1:1 (i=1) übersetzt und der Richtungszeiger zeigt die ''Differenz'' der Umdrehungen der beiden Räder an.</ref> führte der britische Autobauer [[George Herbert Lanchester]] (Bruder von [[Frederick W. Lanchester]]) im Jahr 1947 ein.<ref name="ucsb">{{Internetquelle |url=https://web.physics.ucsb.edu/~lecturedemonstrations/Composer/Pages/92.36.html |titel=The south-pointing carriage |werk=web.physics.ucsb.edu |sprache=en |abruf=2024-10-26}}</ref>

Anders als ein [[Kompass]] wäre ein solcher Mechanismus nicht auf den [[Erdmagnetismus]] angewiesen; der praktische Nutzen als Navigationsmittel ist aber aufgrund der durch die Wegbedingungen (Unebenheiten, Rad[[schlupf]]) und unvermeidliche Fertigungstoleranzen verursachten Abweichungen zweifelhaft.<ref name="lockhaven">{{Internetquelle |url=https://www.lockhaven.edu/~dsimanek/make-chinese/southpointingcarriage.htm |titel=The Chinese South-Pointing Chariot |werk=lockhaven.edu |sprache=en |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200214072907/https://www.lockhaven.edu/~dsimanek/make-chinese/southpointingcarriage.htm |archiv-datum=2020-02-14 |abruf=2024-10-26}}</ref><ref>{{Toter Link |datum=2024-10 |fix-attempted=1 |url=https://gbtimes.com/the-south-pointing-chariot |text=The ingenious Chinese south-pointing chariot }}</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|South-pointing chariot|Kompasswagen}}
* [https://collection.sciencemuseumgroup.org.uk/objects/co8461180/chinese-south-pointing-chariot-magnetic-compass ''Chinese South-pointing chariot''] (Rekonstruktion G. Lanchesters) beim Science Museum

== Anmerkungen ==
<references group="A" />

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Dimensionales Messgerät]]
[[Kategorie:Navigationsgerät]]
[[Kategorie:Technikgeschichte (China)]]
[[Kategorie:Muskelkraftbetriebenes Fahrzeug]]
[[Kategorie:Militärlandfahrzeug (China)]]
[[Kategorie:Geschichte der Verkehrstechnik]]

Kompasswagen - Versionsgeschichte

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