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	<title>Kompaktasphalt - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T12:18:59Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kompaktasphalt&amp;diff=2371861&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Mailtosap: Defekten Weblink repariert</title>
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		<updated>2021-12-25T14:21:54Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Defekten Weblink repariert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Bei &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kompaktasphalt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; handelt es sich um zwei [[Asphalt]]schichten, die unmittelbar nacheinander („heiß auf heiß“) mit Hilfe eines [[Kompaktasphaltfertiger]]s unter hoher Vorverdichtung eingebaut werden. Die abschließende Verdichtung mit [[Tandemvibrationswalze|Vibrationswalzen]] erfolgt dann in einem Arbeitsgang. In der Praxis (bis auf Versuchsstrecken) kommt dieses Verfahren noch relativ selten zur Anwendung und wird dazu verwendet die Binder- und Deckschicht ohne zeitliche Unterbrechung einzubauen. Die stabile Verbindung zwischen Binder- und Deckschicht erhöht dadurch die Langlebigkeit der Straße.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das vom Unternehmen [[Joseph Vögele|Vögele]] angebotene Konzept wird abweichend als InLine Pave bezeichnet, da zwei einzelne Fertiger zum Einsatz kommen und der Deckenfertiger auf der vorverdichteten Binderschicht fährt. Der Begriff Kompaktasphalt ist dem Dynapackonzept vorbehalten. Beide Varianten Kompaktasphalt und InLine Pave sind im deutschen Regelwerk  ZTV Asphalt-StB 07 für kompakte Asphaltbefestigungen aufgenommen und offiziell zugelassen.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | url=http://www.bi-baumagazin.de/upload/bi_BauMagazin_12_12_44_55_indd_15041.pdf | titel=Neuer Schwung für den Kompaktasphalt | hrsg=bi-baumagazin | format= pdf; 1&amp;amp;nbsp;MB | datum= 2012-12-01| zugriff=2013-04-27}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Normen und Standards ==&lt;br /&gt;
* Merkblatt für den Bau kompakter Asphaltbefestigungen (M KA)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Webarchiv |url=http://app.strassenbau.niedersachsen.de/SBA-OS/A31/Diesunddas/Kompaktasphalt_040426b.htm |wayback=20150503084215 |text=Weiterführende Informationen zum Kompaktasphalt}}&lt;br /&gt;
* [https://lbm.rlp.de/de/service/technische-regelwerke-sonstige-regelungen-und-veroeffentlichungen/strassenbau-aktuelle-rundschreiben/detail/?tx_rlppublications_detail%5Bpublication%5D=1162&amp;amp;tx_rlppublications_detail%5Bpage%5D=1&amp;amp;tx_rlppublications_detail%5Baction%5D=show&amp;amp;tx_rlppublications_detail%5Bcontroller%5D=Publication&amp;amp;cHash=a1ed12274e5f2be329e1519cb3800dcd Rundschreiben LBM RLP zum verstärkten Einbau von Kompaktasphalt]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Straßenbautechnik]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Mailtosap</name></author>
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