https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kolabahn 2026-06-03T23:36:57Z Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie MediaWiki 1.43.8 https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kolabahn&diff=1501004&oldid=prev 2026-04-17T07:50:35Z

<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&amp;oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p> <p><b>Neue Seite</b></p><div>{| class=&quot;wikitable float-right&quot;<br /> {{BS-header|Kolabahn}}<br /> {{BS-daten<br /> | SPURWEITE= 1520<br /> | LÄNGE= ca. 300<br /> | BILDPFAD_KARTE=<br /> | PIXEL_KARTE=<br /> | TEXT_KARTE=<br /> }}<br /> {{BS-table}}<br /> {{BS2|STR|||| [[Murmanbahn]] von [[Petrosawodsk]]/[[Sankt Petersburg]]}}<br /> {{BS2|BHF||0|[[Apatity]]}}<br /> {{BS2|ABZgl||||nach [[Murmansk]]}}<br /> {{BS2|DST||13|[[Titan (Murmansk)|Titan]]}}<br /> {{BS2|xABZgl|STR+r||}}<br /> {{BS2|exSTR|KDSTe||[[Kirowsk (Murmansk)|Kirowsk]]}}<br /> {{BS2|exABZgl|exSTR+r||}}<br /> {{BS2|exSTR|exKDSTe||[[Koaschwa]]}}<br /> {{BS2|exhKRZWae||||[[Umba (Fluss in Russland)|Umba]]}}<br /> {{BS2|exDST|||[[Oktjabrski (Murmansk)|Oktjabrski]]}}<br /> {{BS2|exABZgl|exSTR+r||}}<br /> {{BS2|exENDEe|exKDSTe||[[Rewda (Murmansk)|Rewda]]}}<br /> {{BS2|exLSTR||}}<br /> {{BS2|exSTR||||Strecke geplant}}<br /> {{BS2|exBHF|||[[Keiwy]]}}<br /> {{BS2|exABZgl|exSTR+r||}}<br /> {{BS2|exSTR|exKBHFe||[[Ostrownoi]]}}<br /> {{BS2|exKBHFe|||[[Ponoi]]}}<br /> |}<br /> |}<br /> Die &#039;&#039;&#039;Kolabahn&#039;&#039;&#039; ({{ruS|Кольская железная дорога|/ Kolskaja schelesnaja doroga}}) ist ein unvollendetes [[Sowjetunion|sowjetisches]] Eisenbahnprojekt in der [[Oblast Murmansk]] in [[Russland]].<br /> <br /> == Geschichte ==<br /> Die Kolabahn sollte zwei an der Ostküste der [[Halbinsel Kola]] geplante sowjetische [[Marinestützpunkt|Flottenbasen]] mit dem Schienennetz der [[Sowetskije schelesnyje dorogi|Sowjetischen Eisenbahnen]] verbinden. Der geplante Streckenverlauf führte von [[Apatity]] über [[Keiwy]] nach [[Ponoi]] und hätte eine Länge von etwa 300 km gehabt. Ferner war ein Abzweig nach [[Ostrownoi]] geplant.&lt;ref&gt;{{Toter Link |datum=2026-01 |url=http://infojd.ru/29/revda.html |text=&#039;&#039;Schelesnodoroschnaja linija Aikuwen-Lowosero&#039;&#039; |archivebot=2026-01-12 08:24:10 InternetArchiveBot}}.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> Der Bau wurde größtenteils von Häftlingen des sowjetischen [[Gulag]] ausgeführt. Dazu wurde Ende 1951 westlich von Apatity (bei [[Titan (Murmansk)|Titan]]) ein Straflager errichtet, in dem bis zu 4900 Häftlinge einsaßen, die später auf sieben weitere Lager entlang der Trasse verteilt wurden. Gut ein Jahr nach Baubeginn waren 110 km Schienen verlegt und weitere 10 km Trasse fertiggestellt. Nach dem Tod [[Josef Stalin|Stalins]] 1953 wurden die Bauarbeiten eingestellt und das Projekt verworfen. Auf einem großen bereits fertiggestellten Streckenabschnitt wurden die Gleise wieder demontiert.&lt;ref&gt;{{Toter Link |datum=2026-01 |url=http://infojd.ru/29/revda.html |text=&#039;&#039;Schelesnodoroschnaja linija Aikuwen-Lowosero&#039;&#039; |archivebot=2026-01-12 08:24:10 InternetArchiveBot}}.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Betrieb ==<br /> In Betrieb befindet sich heute nur noch ein kurzer Abschnitt von Apatity bis nach Titan&lt;ref&gt;So: Лагутина: &#039;&#039;Атлас&#039;&#039;, S. 6.&lt;/ref&gt; oder zum Abzweig nach [[Kirowsk (Murmansk)|Kirowsk]].&lt;ref&gt;So: {{Toter Link |datum=2026-01 |url=http://infojd.ru/29/revda.html |text=&#039;&#039;Schelesnodoroschnaja linija Aikuwen-Lowosero&#039;&#039; |archivebot=2026-01-12 08:24:10 InternetArchiveBot}}.&lt;/ref&gt; Die Stichbahn nach [[Kirowsk (Murmansk)|Kirowsk]] wird heute von dem dort ansässigen Bergbauunternehmen betrieben. Die Strecke von Titan nach [[Rewda (Murmansk)|Rewda]], die zuvor ebenfalls von einem Bergbauunternehmen als Werksbahn genutzt wurde, ist seit 2007 wegen Insolvenz des Unternehmens stillgelegt.&lt;ref&gt;{{Toter Link |datum=2026-01 |url=http://infojd.ru/29/revda.html |text=&#039;&#039;Schelesnodoroschnaja linija Aikuwen-Lowosero&#039;&#039; |archivebot=2026-01-12 08:24:10 InternetArchiveBot}}.&lt;/ref&gt;<br /> <br /> == Literatur ==<br /> * Н. П. Лагутина, Т. Ю. Набокова, Т. П. Филатова: &#039;&#039;Атлас Железные Дороги.&#039;&#039; Omsk 2010<br /> <br /> == Weblinks ==<br /> *[http://infojd.ru/29/revda.html &#039;&#039;Schelesnodoroschnaja linija Aikuwen-Lowosero&#039;&#039;]<br /> <br /> == Einzelnachweise ==<br /> &lt;references /&gt;<br /> <br /> [[Kategorie:Strategische Bahn]]<br /> [[Kategorie:Bahnstrecke in Russland]]<br /> [[Kategorie:Stalinismus]]<br /> [[Kategorie:Zwangsarbeit in der Sowjetunion]]<br /> [[Kategorie:Kola]]<br /> [[Kategorie:Verkehrsbauwerk in der Oblast Murmansk]]</div>

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