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	<title>Kokam - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;L. aus W.: +kat</title>
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		<updated>2025-08-10T17:10:19Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;+kat&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Unternehmen&lt;br /&gt;
 | Name= Kokam Co., Ltd.&lt;br /&gt;
 | Logo=&lt;br /&gt;
 | Unternehmensform= Ltd.&lt;br /&gt;
 | ISIN=&lt;br /&gt;
 | Gründungsdatum= 1989&lt;br /&gt;
 | Sitz= [[Siheung]], {{KOR}}&lt;br /&gt;
 | Leitung= Hwang In-beom [[CEO]]&lt;br /&gt;
 | Mitarbeiterzahl=&lt;br /&gt;
 | Umsatz= &lt;br /&gt;
 | Branche= &lt;br /&gt;
 | Homepage= [https://www.kokam.com www.kokam.com]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Das südkoreanische Unternehmen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kokam&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; Co., Ltd. mit Sitz in [[Siheung]] wurde 1989 gegründet und stellt heute sowohl Fertigungstechnologie für [[Lithium-Polymer-Akkumulator|Lithium-Polymer-Akkus]] als auch Akkus selbst her. Außerdem produziert Kokam Fertigungsausrüstung für polarisierten Film zum Einsatz in [[Flüssigkristallanzeige]]vorrichtungen (LCD).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
Die Entwicklung von Lithium-Polymer-Akkus zusammen mit dem Korea Institute of Science and Technology begann im Jahre 1998.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Webarchiv | url=http://kokam.com/english/about/about03.html | wayback=20090214211917 | text=Geschichte des Unternehmens Kokam (&amp;quot;History&amp;quot;)}}, Kokam-Firmenwebsite (englisch).&amp;lt;/ref&amp;gt; Bereits 1999 konnte die Massenproduktion des Polymer-Akkus mit dem Namen &amp;quot;SLPB&amp;quot; (Superior Lithium Polymer Battery) starten. 2002 wurde die neue Technologie weltweit patentiert. Im gleichen Jahr gewann ein Team, dessen Auto einen Kokam-Akku benutzte, das Solar-Rennen &amp;#039;&amp;#039;International SUZUKA Solar Car Race&amp;#039;&amp;#039; in Japan.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einsatzgebiete der Akkus ==&lt;br /&gt;
Die Akkus von Kokam werden in mobilen Kommunikationsgeräten ([[Mobiltelefon]], [[Personal Digital Assistant|PDA]] etc.), Elektrowerkzeug sowie in Autos und Motorrädern eingesetzt. Insbesondere bei elektrisch angetriebenen Zweirädern mit einer hohen Leistung kommen Akkus von Kokam zum Einsatz (z.&amp;amp;nbsp;B. in den Motorrädern der schweizerischen Firma [[Quantya]]). Ein elektrisches Flugzeug von Eviation Aircraft wird mit Kokam-Akkus ausgestattet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle | autor=Veronika Szentpe | url=https://www.heise.de/newsticker/meldung/92-Elektro-Flugzeuge-aus-Israel-geordert-4499068.html | titel=Eviation Aircraft: Bereits 92 Elektro-Flugzeuge aus Israel verkauft | werk=[[Heise online|heise.de]] | datum=2019-08-16 | abruf=2024-02-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zudem werden die Li-Ionen-Zellen vermehrt in Photovoltaikbatteriespeichern der Firma [[Akasol]] sowie in Anwendungen für Busse und Straßenbahnen eingesetzt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Energietechnikhersteller]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Produzierendes Unternehmen (Südkorea)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Siheung]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wirtschaft (Gyeonggi-do)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1989]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;L. aus W.</name></author>
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