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	<title>Kneeling - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Siehe auch: &lt;/span&gt; Kategorie hinzugefügt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Viernheim vBus 612 Gegenüber.JPG|mini|]]&lt;br /&gt;
[[Datei:RNV7559 SEV Oggersheim Kneeling frontal.jpg|mini|]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Kneeling bus raising the floor before departure.webm|mini]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kneeling&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (von englisch &amp;#039;&amp;#039;kneeling&amp;#039;&amp;#039;, knien) bezeichnet das Absenken eines Straßenfahrzeugs ([[Niveauregulierung]]), speziell von [[Omnibus|Bussen]] auf der Einstiegsseite, um so den [[Passagier|Fahrgästen]] das Einsteigen zu erleichtern. Dazu werden [[Luftfederung|Luftfederbälge]] auf der Einstiegsseite solange entlüftet, bis das Fahrzeugniveau ein eingestelltes Minimum erreicht, welches knapp über dem mechanischen Anschlag liegt. Beim Schließen der Türen wird dann das Fahrzeug automatisch durch Aufpumpen der Luftbälge wieder auf Normalniveau angehoben. In Verbindung mit sogenannten Hochbordsteinen an den Bushaltestellen wird ein ebenerdiger Einstieg ermöglicht, was insbesondere [[Rollstuhl]]benutzern, Personen mit [[Kinderwagen]] sowie gehbehinderten, bewegungsgeminderten und älteren Menschen zugutekommt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Elektronische Luftfederung]]&lt;br /&gt;
* [[Niveauregulierung]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrwerkstechnik]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Personenverkehr]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Wikipedia:Artikel mit Video]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
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