imported>Alexander-93: /* Aktuelle Modelle der 2020er Jahre */ https://www.electrive.net/2026/04/20/hyundai-ioniq-3-hyundai-macht-den-ev2-effizient/

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Aktuelle Modelle der 2020er Jahre: https://www.electrive.net/2026/04/20/hyundai-ioniq-3-hyundai-macht-den-ev2-effizient/

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{{Dieser Artikel|erläutert die Verwendung des Begriffes für Automobile. In den Nachkriegsjahren bezeichnete Kleinwagen siehe auch [[Rollermobil]]e; zu dem Eisenbahnfahrzeug siehe [[Kleinwagen (Eisenbahn)]].}}
[[Datei:14-01-18-autostadt-zeithaus-RalfR-047.jpg|mini|[[Hanomag 2/10 PS]], Kleinwagen 1920er Jahre]]
[[Datei:Gutbrod-Superior-Limousine (bearb Sp).jpg|mini|[[Gutbrod Superior]], Kleinwagen 1950er Jahre]]
[[Datei:Fiat 500 B, Bj. 1949 (2007-07-08).jpg|mini|[[Fiat 500 Topolino]], Kleinwagen 1936 bis 1955]]
[[Datei:Fiat 500 R (2017-06-11 Sp).jpg|mini|[[Fiat Nuova 500]], Kleinwagen 1957 bis 1975]]
[[Datei:Volkswagen Polo I IMG 3008.jpg|mini|[[VW Polo I]], Kleinwagen 1975 bis 1981]]
[[Datei:Opel Corsa-e at IAA 2019 IMG 0738.jpg|mini|Kleinwagen Opel Corsa-e]]

Die Bezeichnung '''Kleinwagen''' steht im 21. Jahrhundert für ein europäisches Fahrzeugsegment einer [[Personenkraftwagen|Pkw]]-[[Fahrzeugklasse]] oberhalb der [[Kleinstwagen]] und unterhalb der [[Kompaktklasse]]. In den [[Fahrzeugsegment (Europäische Kommission)|Fahrzeugsegmenten der Europäischen Kommission]] bilden Kleinwagen das ''B-Segment''.<ref>{{Internetquelle | url=https://ec.europa.eu/competition/sectors/motor_vehicles/prices/2011_07_full.pdf | titel=Car prices within the European Union at 1 January 2011 | hrsg=[[Europäische Kommission]] | datum=2011-07-26 | zugriff=2015-02-08 | format=PDF}}</ref> Typische Vertreter sind der [[VW Polo]], der [[Opel Corsa]], der [[Škoda Fabia]] und der [[Toyota Yaris]].

In den 1950er und 1960er Jahren stand die Bezeichnung Kleinwagen für deutlich kleinere Fahrzeuge, die Gattung oberhalb der [[Rollermobil]]e. Charakteristisch für Kleinwagen war damals ein Zweizylindermotor mit einem Hubraum von ca. 600 bis 700 cm³ und einer Motorleistung zwischen 20 und 30 PS (15 bis 22 kW). Typische Vertreter waren der [[NSU Prinz]], der [[Lloyd Alexander (Auto)|Lloyd Alexander]] sowie die BMW-Modelle [[BMW 600|600]] und [[BMW 700|700]].

== Geschichte ==
In den ersten Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg waren die meisten [[Personenkraftwagen]] für den größten Teil der Bevölkerung zu teuer. Deshalb versuchten in den 1950er-Jahren zahlreiche Hersteller mit verschiedenen kleinen Fahrzeugtypen, den Bedarf an massentauglichen, erschwinglichen Pkw abzudecken.<ref>''Realitäten und Irrwege im Kleinwagenbau.'' In: ''[[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]]'' 5/1954, S. 145–150 und 6/1954, S. 180–186.</ref><ref>''Konstruktionstendenzen im Kleinst- und Kleinwagenbau.'' In: ''Kraftfahrzeugtechnik'' 1/1956, S. 11–15.</ref> Zu den ersten Kleinwagen zählen der [[Gutbrod Superior|Gutbrod Superior 600]] und der [[Citroën 2CV]], jeweils ab 1949 produziert. Typische Vertreter waren später die [[Lloyd (Automarke)|Lloyds]], der [[NSU Prinz]], das [[Goggomobil]] sowie die BMW-Modelle [[BMW 600|600]] und [[BMW 700|700]]. In der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]] erachtete man diese Kleinwagen-Baumuster ebenso wie die Rollermobile als unzweckmäßig und beschleunigte daher die Entwicklung eines familientauglichen Pkw zur [[Massenmotorisierung]],<ref>''Realitäten und Irrwege im Kleinwagenbau.'' In: ''Kraftfahrzeugtechnik'' 5/1954, S. 145–150.</ref> wobei man sich am [[Lloyd Alexander (Auto)|Lloyd Alexander]] orientierte. Heraus kam dabei der ab 1958 produzierte [[Trabant P 50|Trabant]], der ähnlich wie der Citroën 2CV konzeptionell fortschrittliche Merkmale in dieser Klasse aufwies: [[Quer- und Längsmotor|quer eingebauter]] [[Frontmotor]], [[Frontantrieb]] sowie eine [[Fahrgastzelle]], die vier erwachsenen Personen und Gepäck ([[Kofferraum]]: 415 l) Platz bot. Charakteristisch für Kleinwagen der späten 1950er-Jahre war ein [[Zweitaktmotor|Zwei-]] oder [[Viertaktmotor]] mit einem [[Hubraum]] von 500 bis 850 cm³ und einer Motorleistung zwischen 10 und 30 [[Pferdestärke|PS]].<ref>''Aus dem internationalen Kraftfahrzeugbau – Internationaler Stand der Kleinwagen und der Kleinwagen Trabant''. In: ''Kraftfahrzeugtechnik'' 7/1959, S. 291</ref><ref>''Kleinwagen – gestern, heute und morgen'' In: ''Kraftfahrzeugtechnik'' 3/1960, S. 92–96.</ref> Eine Sonderstellung nahm der [[VW Käfer]] ein. Er lässt sich wegen des großen Hubraums zwar als Wagen der [[Untere Mittelklasse|unteren Mittelklasse]] einordnen, Preis, Platzangebot und die Leistung lagen jedoch fast auf Kleinwagen-Niveau. Einen Meilenstein setzte in Europa 1959 der [[Mini (Auto)|Mini]] mit seiner neuartigen Karosserieformgebung – ein [[Fahrzeugheck|Steilheck]] (Vollheck), das kürzer war als bei [[Fahrzeugheck|Stufenheck]]-[[Limousine]]n. Der Preis des Mini war relativ hoch, er war deutlich teurer als ein VW Käfer. Ähnliche Fahrzeuge entstanden wie der [[Suzuki Suzulight]] TL, später [[Honda N600]] und [[Autobianchi A112]]. Der erste fünftürige Kleinwagen war 1961 der [[Renault 4]]. Mit den Baumustern der 1960er-Jahre wurden Kleinwagen mit Frontantrieb und Kompaktbauweise zu familientauglichen Pkw qualifiziert. In der Bundesrepublik Deutschland hielt VW bis 1974 am Käfer fest. In der DDR wurde fortschrittlichen Kleinwagen-Prototypen wie dem ''Trabant 603'' trotz Viertaktmotor und Kompakt-Karosserie die Serieneinführung politisch verwehrt. In Frankreich, Großbritannien und Italien setzte sich diese Bauweise schneller durch als in Deutschland, wo ab Mitte der 1970er-Jahre [[Audi 50]], [[VW Polo I|VW Polo]], [[Ford Fiesta ’76|Ford Fiesta]] und später der [[Opel Corsa A|Opel Corsa]] die Trendwende brachten.

== Bauformen ==
[[Datei:Mini cross section.jpg|mini|Die charakteristische Bauart von Kleinwagen am Beispiel des [[Mini (Auto)|Minis]]]]

[[Fahrzeugheck#Raumausnutzung (Hatchback)|Fahrzeuge mit Schrägheck]] waren bis in die 1970er-Jahre selten. Aus praktischen Erwägungen setzte sich diese unter anderem am [[Austin Mini]] verwirklichte Bauform für Fahrzeuge im unteren Segment dann weitgehend durch. Varianten mit [[Fahrzeugheck|Stufenheck]] spielen auf dem deutschen Markt keine Rolle mehr, dennoch existieren von zahlreichen Kleinwagenmodellen solche Ableger, die oft unter einem eigenständigen Modellnamen angeboten werden oder wurden (Polo/[[VW Derby]]). Kleinwagen werden in den südlichen Ländern zu einem höheren Anteil als Familienauto genutzt und benötigen in dieser Funktion einen großen Kofferraum und möglichst vier Türen, was die größere Verbreitung der Stufenheckvarianten erklärt. Diese verlängerte Bauform wird von Herstellern auch als Plattform für Kleinwagen[[Kombinationskraftwagen|kombis]] genutzt. Kombis sind jedoch deutlich weniger verbreitet als in der [[Kompaktklasse]]. Einige Kleinwagen waren Basis für [[Kastenwagen]].

Nahezu alle heutigen Kleinwagen haben [[Frontantrieb]] und einen [[Quer- und Längsmotor|quer eingebauten Motor]] – diese Bauform wurde erstmals am [[DKW F 1]] im Jahr 1931 verwirklicht. Es zog sich bis in die 1970er hin, ehe sich dieses vorteilhafte Konzept bei den Kleinwagen endgültig durchsetzte. Der [[Zweitaktmotor]] des wegweisenden DKW wurde hingegen Anfang der 1960er vom [[Viertaktmotor]] verdrängt. (Nur der [[Trabant 601|Trabant]] hatte, bedingt durch die fehlende Unterstützung der DDR-Regierung für eine Modernisierung der Autoproduktion, bis 1990 einen Zweitaktmotor.) Das Leistungsvermögen der Motoren steigerte sich immer weiter. Waren in den 1950ern noch 7 bis 25 [[Watt (Einheit)|kW]] Leistung üblich, sind gegenwärtig kaum noch Kleinwagen mit weniger als 40 kW erhältlich. Ein Teil der Leistungszunahme wurde jedoch durch das immer größer gewordene [[Leergewicht]] kompensiert.

== Marktsituation im 21. Jahrhundert ==
Einige Aspekte sprechen für einen Kleinwagen. Die geringen Abmessungen nehmen wenig Verkehrsfläche in Anspruch, was vor allem in Ballungsräumen von großer verkehrspolitischer Bedeutung ist. Vorzüge sind ferner die große Wendigkeit und vergleichsweise einfache Parkplatzsuche.

Der [[Kraftstoffverbrauch]] ist heute kein Argument mehr für einen Kleinwagen. Ein [[VW Polo V]] wiegt zum Beispiel nur unwesentlich weniger als ein [[VW Golf VII]] (Polo ab 1067 kg; Golf ab 1205 kg = nur 13 Prozent mehr; das hohe Gewicht ist maßgeblich eine Folge der gewünschten [[Crashsicherheit]], siehe auch [[Euro NCAP]]); beide Modelle sind mit 1,2-Liter- und 1,4-Liter-Motor erhältlich. Angesichts des [[Downsizing#Automobilindustrie|Downsizings]] spielen Unterschiede in der [[Kfz-Steuer|Besteuerung]] durch [[Hubraum]]unterschiede allenfalls eine unbedeutende Rolle. Kleinwagen sind oft in einer ungünstigeren [[Kfz-Versicherung]]sklasse als etwas größere Modelle.
Kleinwagen bieten inzwischen ein deutlich höheres Maß an Insassenschutz als zum Beispiel im Jahr 2000.
Seit 1. November 2014 ist [[Fahrdynamikregelung#Pflichteinbau|ESP]] EU-weit für jedes neu verkaufte Auto vorgeschrieben.
Bei vielen Kleinwagenmodellen kosten Ausstattungsvarianten wie etwa eine [[Klimaanlage]] Aufpreis; in der nächstgrößeren Klasse gehören sie zum Serienumfang. Das lässt den Listenpreisunterschied zwischen Kleinwagen und Kompaktwagen größer erscheinen, als er „ausstattungsbereinigt“ tatsächlich ist.

Renault bietet mit der [[Renault Zoe|Zoe]] seit 2013 in diesem Segment auch ein rein elektrisch angetriebenes Fahrzeug mit fünf Sitzen an. 2019 folgten der [[Opel Corsa F|Opel Corsa-e]] und der [[Peugeot 208 II|Peugeot e-208]].

[[Marktsegment|Premium]]-Kleinwagen geben sich sportlicher und eleganter als klassische Kleinwagen und richten sich an zahlungskräftige Kunden, die ein relativ kleines Fahrzeug wünschen. Typische Merkmale sind stärkere Motoren bereits in der Grundversion und Zweifarblackierungen. Als Pionier dieses Konzeptes in Europa gilt [[Autobianchi]], die seit den 1950er-Jahren verschönerte Fahrzeuge auf Fiat-Basis verkauften. Der letzte Autobianchi dieser Art war der 1985 vorgestellte [[Autobianchi Y10]], der außerhalb Italiens auch als Lancia Y10 verkauft wurde; es folgten nach 2000 Modelle im [[Retrowelle|Retrodesign]] wie der neue [[Mini (BMW Group)|Mini]] von BMW und der [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]]. Weitere Modelle sind der [[Alfa Romeo MiTo]], der [[Citroën DS3]], der [[Audi A1]] und der [[Ford Fiesta ’18|Ford Fiesta Vignale]]. Der A1 hat viele Bauteile mit dem VW Polo gemein (siehe [[Plattform (Automobil)]]).

2024 wurde vom „Kleinwagen-Paradoxon“ berichtet: Kleinwagen sind zwar beliebt, werden aber wegen Umweltschutz-Auflagen immer weniger hergestellt. Es sei nicht mehr wirtschaftlich, weil durch höhere Anforderungen und Umweltstandards ein Kostenblock hinzugekommen ist, der bei kleinen Modellen nicht weitergegeben werden kann.<ref name="tagessch-100">{{Internetquelle |autor=Christian Kretschmer, Franziska Grote |url=https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/kleinwagen-gewinnspanne-autobauer-100.html |titel=Warum Kleinwagen immer mehr auf der Strecke bleiben |werk=tagesschau.de |datum=2024-02-18 |abruf=2024-02-18}}</ref>

== Modelle ==
* Siehe [[:Kategorie:Kleinwagen]]

== Frühere Modelle ==
Kein vollständiger Katalog, aber einige typische Vertreter ihrer Zeit
=== 1920–1929 ===
<gallery>
Austin 7 - Flickr - mick - Lumix.jpg|[[Austin 7]]
BMW 3-15 PS DA 4, Bj. 31 (2011-09-24 Sp).jpg|[[BMW 3/15|BMW DA 4]]
Datei:1926 Citroën 5 CV Type C Torpedo (4592718159).jpg|[[Citroën 5CV]] (Typ C)
14-01-18-autostadt-zeithaus-RalfR-047.jpg|[[Hanomag 2/10 PS|Hanomag 2/10 PS „Kommissbrot“]]
Opel Laubfrosch offen.jpg|[[Opel 4 PS]] „Laubfrosch“
Early Peugeot 201 4dr décapotable.jpg|[[Peugeot 201]]
</gallery>

=== 1930–1939 ===
<gallery>
DKW_F5_Cabriolimousine,_Bj._1936_(2015-07-04_r).JPG|[[DKW F5]]
Fiat500topolino.jpg|[[Fiat 500 Topolino|Fiat 500 „Topolino“]]
1933_Ford_Model_Y_933cc_(1).jpg|[[Ford Köln|Ford Model Y]]
Opel_P4_(7526066856).jpg|[[Opel P4]]
Peugeot 202 BW 1.JPG|[[Peugeot 202]]
1936Steyr50Baby.jpg|[[Steyr 50]]
</gallery>

=== 1940–1949 ===
<gallery>
1983 Citroën 2CV6 (8801928954).jpg|[[Citroën 2CV]] (1948)
WSTM Team Dustizeff 0020 (cropped).jpg|[[Crosley Motors|Crosley]] CC
Renault 4CV BW 1.JPG|[[Renault 4CV]]
</gallery>

=== 1950–1959 ===
<gallery>
BMW 600, Bj. 1959 (2015-08-29 3162 b).jpg|[[BMW 600]]
Fiat 500 (1957-1975) IMG 3361.jpg|[[Fiat Nuova 500]]
Fiat 750 (2013-09-15 Spu r).JPG|[[Fiat 600 (1955–1969)|Fiat 600]]
Goggomobil (Modell 1957-63).jpg|[[Goggomobil]]
Lloyd LP 400, Bj. 1955 (2014-08-31 6837 b).JPG|[[Lloyd 400]]
1963 MkI Mini.jpg|[[Mini (Auto)|Mini]]
1. Magdeburger Oldtimertag (5743583301).jpg|[[Trabant P 50]]
</gallery>

=== 1960–1969 ===
<gallery>
Autobianchi A112E 1973.jpg|[[Autobianchi A112]]
BMW 700 LS (2015-08-29 3196).jpg|[[BMW 700]]
Citroen Dyane 6.jpg|[[Citroën Dyane]]
Fiat 850 (2015-07-04 Sp r).JPG|[[Fiat 850]]
1966 Hillman Imp (15337899180).jpg|[[Hillman Imp]]
1969 Honda N360 01.jpg|[[Honda N600]]
Renault 4 - Openluchtmuseum, Arnhem.jpg|[[Renault 4]]
1963 Simca 1000.jpg|[[Simca 1000]]
1963_Toyota_Publica_01.jpg|[[Toyota Publica]]
Bundesarchiv Bild 183-B0503-0015-001, Sachsenring Trabant 601.jpg|[[Trabant 601]]
</gallery>

=== 1970–1979 ===
<gallery>
Audi 50.jpg|[[Audi 50]]
20141009 121732okokok.jpg|[[Citroën LN]]
Citroen Visa Post facelift including front view (colour balance etc).jpg|[[Citroën Visa]]
Fiat 127 green.jpg|[[Fiat 127]]
Ford Fiesta (early days) Garmisch-Partenkirchen.jpg|[[Ford Fiesta ’76]]
Peugeot 104S 1979.jpg|[[Peugeot 104]]
Mondial de l'Automobile 2010, Paris - France (5058825908).jpg|[[Renault 5]]
Käferauge06.jpg|[[Toyota Starlet]]
VW derby.jpg|[[VW Derby|VW Derby I]]
VW Polo I front 20090810.jpg|[[VW Polo I]]
</gallery>

=== 1980–1989 ===
<gallery>
Autobianchi Y10 LX.jpg|[[Autobianchi Y10]], in Deutschland: [[Lancia Y10]]
Citroen_AX_Arles.jpg|[[Citroën AX]]
Citroen Olcit.JPG|[[Citroën Axel]] / [[Oltcit]]
Fiat Uno front 20070829.jpg|[[Fiat Uno (Typ 146)|Fiat Uno]]
1985 Ford Fiesta MK2 1.0 Holiday Classic-Gala 2025 DSC 0801.jpg|[[Ford Fiesta ’84]]
Ford Fiesta van Oma.JPG|[[Ford Fiesta ’89]]
Honda Jazz CH.JPG|[[Honda Jazz]]
Mazda 121 front 20080131.jpg|[[Mazda 121#121 (Typ DA, 1987–1991)|Mazda 121]]
Austin Metro Auto 1983.jpg|Mini Metro, auch [[Austin Metro|Austin/MG/Rover Metro]]
Nissan Micra front 20071212.jpg|[[Nissan Micra]]
Opel Corsa front 20071212.jpg|[[Opel Corsa A]] / [[Vauxhall Nova]]
Peugeot_205.jpg|[[Peugeot 205]]
Renault 5 GT Turbo Raider.jpg|[[Renault 5]]
Seat Ibiza première génération - Mondial de l'Automobile de Paris 2014 - 005.jpg|[[Seat Ibiza I]]
Subaru Justy I.jpg|[[Subaru Justy]]
1987 Suzuki Swift 1.3 GLX Automatic (15185417236).jpg|[[Suzuki Swift]]
Talbot Samba Madrid 1982.jpg|[[Talbot Samba]]
3rdStarletSi.jpg|[[Toyota Starlet]]
Volkswagen derby 2 v sst.jpg|[[VW Derby|VW Derby II]]
Volkswagen Polo 1050cc registered March 1982.jpg|[[VW Polo II]]
</gallery>

=== 1990–1999 ===
<gallery>
Citroen Saxo front 20080403.jpg|[[Citroën Saxo]]
Daihatsu Charade rear 20071212.jpg|[[Daihatsu Charade]]
1993-1999 Fiat Punto SX (5-door hatchback) in Ipoh, Malaysia (01).jpg|[[Fiat Punto (Typ 176)|Fiat Punto]]
Fiesta mk4 Techno front (cropped).jpg|[[Ford Fiesta ’96]]
Honda Logo front 20071002.jpg|[[Honda Logo]]
Lancia Y front101.jpg|[[Lancia Y]]
Mazda 121 front 20080220.jpg|[[Mazda 121#121 (Typ DB, 1990–1998)|Mazda 121]]
Mitsubishi_Colt_front_20070831.jpg|[[Mitsubishi Colt#Colt (CJ0, 1996–2003)|Mitsubishi Colt CJ0]]
Opel Corsa front 20080417.jpg|[[Opel Corsa B]]
Peugeot 106 1.1 Independence.jpg|[[Peugeot 106]]
Clio fase 1.jpg|[[Renault Clio I]]
Rover 111 front 20070924.jpg|[[Rover 100]]
Seat Cordoba front 20080328.jpg|[[Seat Cordoba|Seat Cordoba I]]
Seat Ibiza Wild Wind (1999) front.jpg|[[Seat Ibiza II]]
Subaru Justy 2.JPG|[[Subaru Justy]]
Suzuki Swift GS perlrot front.JPG|[[Suzuki Swift]]
Toyota Starlet P90 front 20090209.jpg|[[Toyota Starlet]]
Trabant 1.1.jpg|[[Trabant 1.1]]
Volkswagen Polo 1.JPG|[[VW Polo III]]
</gallery>

=== 2000–2009 ===
<gallery>
Citro%C3%ABn_C2_front_20090923.jpg|[[Citroën C2]]
Citro%C3%ABn_C3_front.jpg|[[Citroën C3]]
Daewoo Kalos IMG 9230.jpg|[[Daewoo Kalos]]
1998-2001_Daihatsu_Sirion_%28M100%29_hatchback_%282011-06-15%29.jpg|[[Daihatsu Sirion]]
Fiat Punto II front 20100509.jpg|[[Fiat Punto (Typ 188)|Fiat Punto]]
Ford_Fiesta_2003_RF_14dec2006.jpg|[[Ford Fiesta ’02]]
Honda Jazz (1st generation) IMG 4375.jpg|[[Honda Jazz]]
Hyundai Getz front 20090206.jpg|[[Hyundai Getz]]
2004_Lancia_Ypsilon.JPG|[[Lancia Ypsilon (843)|Lancia Ypsilon]]
2000 Mazda 121 1.3i GLX.jpg|[[Mazda 121#121 (Typ JASM/JBSM, 1996–2003)|Mazda 121]]
Mazda 2 front 20071102.jpg|[[Mazda2#2 (Typ DY, 2003–2007)|Mazda2]]
Mitsubishi_Colt_Motion_front.JPG|[[Mitsubishi Colt#Colt (Z30, 2004–2012)|Mitsubishi Colt Z30]]
Nissan Micra 1st edition (K12) – Frontansicht, 9. Juni 2011, Wülfrath.jpg|[[Nissan Micra]]
Opel Corsa C 1.2 Elegance front 20100912.jpg|[[Opel Corsa C]]
Opel_Corsa_D_20090912_front.JPG|[[Opel Corsa D]]
Peugeot 206 Quicksilver 90.jpg|[[Peugeot 206]]
Peugeot 207 Dreitürer.JPG|[[Peugeot 207]]
Proton Savvy (front), Denpasar.jpg|[[Proton Savvy]]
Renault Clio II Phase III Extreme Dreitürer.JPG|[[Renault Clio II]]
Renault_Clio_III_20090527_front.JPG|[[Renault Clio III]]
Seat Cordoba front 20080326.jpg|[[Seat Cordoba|Seat Cordoba II]]
Seat Ibiza 6L BJ2002.jpg|[[Seat Ibiza III]]
%C5%A0koda_Fabia_RichardBerry_flickr.jpg|[[Škoda Fabia I]]
Skoda_Fabia_II_20090426_front.JPG|[[Škoda Fabia II]]
Smart forfour brabus blue front.jpg|[[Smart Forfour#Forfour (W 454)|Smart Forfour W 454]]
Subaru G3X Justy.JPG|[[Subaru Justy|Subaru G3X Justy]]
Suzuki Swift front-1.jpg|[[Suzuki Swift]]
Toyota Yaris front 20081204.jpg|[[Toyota Yaris]]
VW Polo IV front 20080215.jpg|[[VW Polo IV]]
</gallery>

=== 2010–2019 ===
<gallery>
2018 Alfa Romeo Mito facelift.jpg|[[Alfa Romeo MiTo]]
Audi A1 1.2 TFSI Ambition – Frontansicht, 1. Juni 2012, Velbert.jpg|[[Audi A1 8X|Audi A1]]
BMW i3 (2017) IMG 4074.jpg|[[BMW I01|BMW i3]]
Chevrolet Aveo LT 1.2 (T300) – Frontansicht, 6. Oktober 2011, Mettmann.jpg|[[Chevrolet Aveo]]
Citroën C3 VTi 82 Selection (II, Facelift) – Frontansicht, 1. März 2014, Wuppertal.jpg|[[Citroën C3]]
Dacia Sandero TCe 90 eco² Lauréate (II) – Frontansicht, 21. April 2013, Münster.jpg|[[Dacia Sandero]]
Daihatsu Charade 1.33 Basis (V) – Frontansicht, 21. Juni 2011, Ratingen.jpg|[[Daihatsu Charade (2011)|Daihatsu Charade]]
2017 DS 3 Chic PureTech 1.2 Front.jpg|[[DS 3]]
Fiat_Punto_2012_5door_front.JPG|[[Fiat Punto (Typ 199)|Fiat Punto]]
2014 Ford Fiesta 1.5L Sport in Cyberjaya, Malaysia (01).jpg|[[Ford Fiesta ’09]]
Ford Fiesta MK7 Facelift Auto Zuerich 2021 IMG 0403.jpg|[[Ford Fiesta ’18]]
Honda Jazz Genf 2018.jpg|[[Honda Jazz]]
Hyundai i20 FL Monrepos 2019 IMG 1928.jpg|[[Hyundai i20]]
2018 Kia Rio (YB) S 5-door hatchback (2018-08-06) 01.jpg|[[Kia Rio]]
Lada Kalina II (VAZ-2192) front.JPG|[[Lada Kalina]]
Lancia Ypsilon 0.9 TwinAir Turbo 8v Platinum (II) – Frontansicht, 31. Dezember 2012, Düsseldorf.jpg|[[Lancia Ypsilon (846)|Lancia Ypsilon]]
2011 Mazda Mazda2 Touring.jpg|[[Mazda2#2 (Typ DE, 2007–2014)|Mazda2]]
Mitsubishi Space Star 1.2 MIVEC ClearTec.JPG|[[Mitsubishi Space Star (2012)|Mitsubishi Space Star]]
Nissan Micra (K13, Facelift) – Frontansicht, 5. Juli 2014, Düsseldorf.jpg|[[Nissan Micra]]
Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX Innovation (E) – Frontansicht, 24. Dezember 2015, Ratingen.jpg|[[Opel Corsa E]]
Peugeot 208 95 VTi Active – Frontansicht, 5. Mai 2012, Düsseldorf.jpg|[[Peugeot 208 I]]
Renault Clio TCe 90 Luxe (IV) – Frontansicht, 17. Mai 2013, Münster.jpg|[[Renault Clio IV]]
2018 Renault ZOE.jpg|[[Renault Zoe]]
Seat Ibiza SC Copa (6J) – Frontansicht, 28. Mai 2011, Düsseldorf.jpg|[[Seat Ibiza IV]]
Skoda Fabia FL Genf 2018.jpg|[[Škoda Fabia III]]
Suzuki Baleno 998cc August 2016 (cropped).jpg|[[Suzuki Baleno]]
Suzuki Swift 1.2 Comfort (FZ NZ) – Frontansicht, 26. März 2011, Düsseldorf.jpg|[[Suzuki Swift]]
Toyota_Yaris_(XP130)_–_Frontansicht,_21._Juli_2012,_Heiligenhaus.jpg|[[Toyota Yaris]]
VW Polo 1.2 TSI BlueMotion Technology Comfortline (V, Facelift) – Frontansicht, 17. Juni 2014, Düsseldorf.jpg|[[VW Polo V]]
</gallery>

== Aktuelle Modelle der 2020er Jahre ==
<gallery>
Audi A1 Sportback GB IMG 6036.jpg|[[Audi A1 GB|Audi A1]]
BYD Dolphin IAA 2023 1X7A0367.jpg|[[BYD Dolphin]]
Citroën C3 (4th generation) DSC 7961.jpg|[[Citroën C3]]
Cupra Raval IAA 2025 DSC 1382.jpg|[[Cupra Raval]]
Dacia Sandero III IMG 4216.jpg|[[Dacia Sandero]]
Dongfeng Nammi Box Auto Zuerich 2024 DSC 6410.jpg|[[Dongfeng Nammi Box]]
Fiat Grande Panda Electric Auto Zuerich 2024 DSC 6294.jpg|[[Fiat Grande Panda]]
Firefly (vehicle) IAA 2025 DSC 1363.jpg|[[Firefly (Auto)|Firefly]]
Honda e Auto Zuerich 2021 IMG 0543.jpg|[[Honda e]]
Honda Jazz Hybrid Executive (IV) – f 18102020.jpg|[[Honda Jazz]]
Hyundai i20 (BC3) IMG 3542.jpg|[[Hyundai i20]]
Hyundai Ioniq Three Concept Auto Zuerich 2025 DSC 3277.jpg|[[Hyundai Ioniq 3]]
JAC E30X Auto Zuerich 2024 DSC 6168.jpg|[[JAC Y3]]
2024 Lancia Ypsilon Cassina BEV (cropped).jpg|[[Lancia Ypsilon (L21)|Lancia Ypsilon]]
2023 Mazda2 (DJ) Automesse Ludwigsburg 2023 1X7A0039.jpg|[[Mazda2#2 (Typ DJ, seit 2014)|Mazda2]]
Mazda2 (XP210) 1X7A0222.jpg|[[Mazda2#2 (Typ XP21, seit 2022)|Mazda2 Hybrid]]
MG 3 (3rd generation) IMG 9291.jpg|[[MG 3]]
Mini Hatch (F66) IMG 8765.jpg|[[Mini F66]]
Mini Hatch (J01) Cooper S IAA 2023 1X7A0724.jpg|[[Mini J01]]
Mitsubishi Colt (2023) 1X7A1808.jpg|[[Mitsubishi Colt]]
Mitsubishi Space Star (2019) Auto Zuerich 2021 IMG 0244.jpg|[[Mitsubishi Space Star (2012)|Mitsubishi Space Star]]
Nissan Micra (K14) DSC 7790 (cropped).jpg|[[Nissan Micra]]
Nissan Micra EV IMG 4978.jpg|[[Nissan Micra]]
Opel Corsa F IMG 5816.jpg|[[Opel Corsa F]]
Peugeot e-208 GT IMG 3562.jpg|[[Peugeot 208 II]]
Renault 5 E-Tech GIMS 2024 1X7A2319.jpg|[[Renault 5 E-Tech]]
Renault Clio V 1X7A0393.jpg|[[Renault Clio V]]
Renault Clio VI Auto Zuerich 2025 DSC 3201.jpg|[[Renault Clio VI]]
Seat Ibiza 6F Facelift IMG 0117.jpg|[[Seat Ibiza V]]
Škoda Fabia IV 1X7A7110.jpg|[[Škoda Fabia IV]]
Suzuki Swift (2024) hybrid DSC 7922.jpg|[[Suzuki Swift]]
Toyota Yaris Hybrid (XP210) 1X7A0353.jpg|[[Toyota Yaris (XP21)|Toyota Yaris]]
Volkswagen Polo VI (2021) IMG 5700.jpg|[[VW Polo VI]]
</gallery>

== Neuzulassungen in Deutschland ==
Für Zahlen zu den jährlichen Neuzulassungen von Personenkraftwagen des Segments ''Kleinwagen'' in Deutschland nach Statistik des [[Kraftfahrt-Bundesamt]]es, siehe ''[[Liste der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland nach Segmenten und Modellreihen#Kleinwagen]]''.

== Japan ==
Zu den Kleinstwagen in Japan siehe [[Kei-Car]].

== Kleinwagen im Film ==
* ''Klein aber mein! Die große Zeit der kleinen Autos.'' Mit [[Hans-Joachim Kulenkampff]], 67 Minuten, [[Tacker Film]].

== Literatur ==
* ''Kleinwagen – gestern, heute, morgen.'' In: ''[[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]].'' 3/1960, S. 92–96, und 4/1960, S. 137–139.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Supermini cars|Kleinwagen}}
{{Wiktionary}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Pkw-Segmente des Kraftfahrt-Bundesamtes}}
{{Normdaten|TYP=s|GND=4128811-7}}

[[Kategorie:Fahrzeugklasse]]
[[Kategorie:Kleinwagen| ]]

Kleinwagen - Versionsgeschichte

imported>Alexander-93: /* Aktuelle Modelle der 2020er Jahre */ https://www.electrive.net/2026/04/20/hyundai-ioniq-3-hyundai-macht-den-ev2-effizient/