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	<title>Kleinstwagen - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-25T14:23:51Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kleinstwagen&amp;diff=376998&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Alexander-93: /* Renault-Nissan */</title>
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		<updated>2026-04-14T16:03:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Renault-Nissan&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Dülmen, Automeile auf dem Kartoffelmarkt, VW Up! -- 2019 -- 9883.jpg|mini|Der in den 2010er-Jahren in Deutschland meistverkaufte Kleinstwagen: [[VW Up]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kleinstwagen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sind eine [[Personenkraftwagen|PKW]]-[[Fahrzeugklasse]], die von den Ausmaßen her noch unter dem [[Kleinwagen]] angesiedelt und in den [[Fahrzeugsegment (Europäische Kommission)|Fahrzeugsegmenten der Europäischen Kommission]] als &amp;#039;&amp;#039;A-Segment&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet wird.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://ec.europa.eu/competition/sectors/motor_vehicles/prices/2011_07_full.pdf |titel=Car prices within the European Union at 1 January 2011 |hrsg=[[Europäische Kommission]] |datum=2011-07-26 |format=PDF |abruf=2015-02-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Das [[Kraftfahrt-Bundesamt]] bezeichnet Personenwagen, die es unterhalb der Größe von Kleinwagen einstuft, als &amp;#039;&amp;#039;Minis&amp;#039;&amp;#039;.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://web.archive.org/web/20150209000305/http://files.vogel.de/vogelonline/vogelonline/issues/kfz/sonst/2010/2599.pdf Neuzulassungen Februar 2010 nach Segmenten und Modellreihen] (PDF; 41&amp;amp;nbsp;kB)&amp;lt;/ref&amp;gt; Sehr ähnliche [[Fahrzeug]]e, jedoch mit einer exakten Begrenzung von Maßen und Leistung, sind die [[japan]]ischen [[Kei-Car]]s, die dort steuerlich begünstigt sind. Unter den &amp;#039;&amp;#039;Kleinstwagen&amp;#039;&amp;#039; gibt es noch [[Leichtfahrzeug]]e, die Nachfolger der [[Rollermobil]]e darstellen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
[[Datei:1956 Zündapp Janus 250.jpg|mini|[[Zündapp Janus]] von 1956]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Fiat 500 R (2017-06-11 Sp).jpg|mini|Fiat 500 F (ab 1957)]]&lt;br /&gt;
Kleinstwagen als eigene Fahrzeugklasse wurden Anfang der 1990er-Jahre definiert, wobei es auch vorher schon Viersitzer dieser Größe gegeben hatte, beispielsweise [[Fiat Nuova 500|Fiat 500]] und [[Mini (Auto)|Mini]] (beide kürzer als 3,1&amp;amp;nbsp;m).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Kleinstwagen spricht jene Personen an, die ein preiswertes Fahrzeug für kürzere und mittlere Strecken suchen, das nicht für Reisen und Familie geeignet zu sein braucht, aber durchaus auch dafür benutzt wird. Inzwischen gibt es innerhalb der Klasse der Kleinstwagen verschiedene Ausrichtungen der Größe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die [[Rollermobil]]e der europäischen Nachkriegszeit sind aus heutiger Sicht ebenfalls den Kleinstwagen zuzurechnen, wurden aber teilweise als &amp;#039;&amp;#039;Kleinwagen&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet. In der Fachliteratur wurden derartige Rollermobile und andere Mini-Pkw bereits damals mitunter als &amp;#039;&amp;#039;Kleinstwagen&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet und wie auch heute üblich von den Kleinwagen abgegrenzt. Kleinstwagen hatten Mitte der [[1950er]] Jahre unter anderem das Merkmal eines Hubraums von nicht mehr als 0,45 Liter.&amp;lt;ref&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Konstruktionstendenzen im Kleinst- und Kleinwagenbau.&amp;#039;&amp;#039; In: &amp;#039;&amp;#039;[[KFT|Kraftfahrzeugtechnik]]&amp;#039;&amp;#039; 1/1956, S. 11–15.&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Parameter, nach denen sich die Klassenzuordnung richtet, unterlagen dem Wandel: So sind [[Motorleistung]] und Gewicht heutiger Kleinstwagen größer als bei damaligen Kleinwagen.&lt;br /&gt;
Das [[Törpeautó-program]] war das Kleinstwagenprogramm in den 1950er Jahren in der [[Volksrepublik Ungarn]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Seit ungefähr 2020 wurde die Produktion zahlreicher Kleinwagen eingestellt. Der [[ADAC]] schrieb, das Erreichen der aktuellen Euro-6-[[Abgasnorm]]en wäre bei Kleinwagen „mit hohen Entwicklungskosten verbunden gewesen, die sich über Verkäufe nicht amortisiert hätten“. Die für Mitte 2025 anstehende [[Euro-7]]-Norm werde voraussichtlich das Ende für weitere Modelle bedeuten.&amp;lt;ref&amp;gt;[https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/kleinwagen-gewinnspanne-autobauer-100.html &amp;#039;&amp;#039;Das &amp;quot;Kleinwagen-Paradoxon&amp;quot;&amp;#039;&amp;#039;] (tagesschau.de vom 18. Februar 2024)&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kooperationen und Plattform-Strategie ==&lt;br /&gt;
Viele Hersteller stellen Kleinstwagen mit Partnern her, um das vom Kunden erwartete Preisniveau zu halten.&amp;lt;ref&amp;gt;[http://www.firmenauto.de/peugeot-und-citroen-psa-plant-neue-billigautos-6561073.html PSA plant neue Billigautos]&amp;lt;/ref&amp;gt; Für Hersteller mit mehreren Marken bietet sich durch Badge-Engineering oder Plattform-Strategie ein alternativer Weg zur Kostenbegrenzung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kleinstwagen-Zwillinge oder -Drillinge ===&lt;br /&gt;
Kleinstwagen mit nur wenig Änderungen an der Karosserie, meist nur [[Badge-Engineering]]:&lt;br /&gt;
* Aston Martin Cygnet und Toyota iQ&lt;br /&gt;
* Citroën C-ZERO, Peugeot iOn und Mitsubishi i-MiEV&lt;br /&gt;
* Citroën C1 (1. Gen.), Peugeot 107 und Toyota Aygo (1. Gen.)&lt;br /&gt;
* Citroën C1 (2. Gen.), Peugeot 108 und Toyota Aygo (2. Gen.)&lt;br /&gt;
* Daihatsu Ayla, Toyota Agya und Toyota Wigo&lt;br /&gt;
* Daihatsu Mira/Cuore und Subaru Pleo (2. Gen.)&lt;br /&gt;
* Daihatsu Sirion (2. Gen.) und Subaru Justy (4. Gen.)&lt;br /&gt;
* Seat Arosa und VW Lupo&lt;br /&gt;
* Seat Mii, Škoda Citigo und VW Up&lt;br /&gt;
* Suzuki Alto, Maruti A-Star, Mazda Carol und Nissan Pixo&lt;br /&gt;
* Suzuki Wagon R-Wide und Suzuki Karimun&lt;br /&gt;
* Suzuki MR Wagon, Maruti Zen Estilo, Suzuki Karimun Estilo und Nissan Moco&lt;br /&gt;
* Suzuki Splash (1. Gen.), Opel Agila (2. Gen.), Maruti Ritz und Vauxhall Agila (2. Gen.)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kleinstwagen auf gleicher Plattform mit eigenständiger Karosserie:&lt;br /&gt;
* Fiat 500, Lancia Ypsilon und Ford Ka (2. Gen.)&lt;br /&gt;
* Hyundai i10 und Kia Picanto&lt;br /&gt;
* Smart ForFour (1. Gen.) und Mitsubishi Colt (6. Gen.)&lt;br /&gt;
* Smart ForFour (2. Gen.) und Renault Twingo (3. Gen.)&lt;br /&gt;
* Opel Karl und Chevrolet Spark&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kleinstwagen am Markt ==&lt;br /&gt;
=== Aston Martin ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Aston Martin Cygnet dashboard.jpg|mini|Luxuriöses Interieur des [[Aston Martin Cygnet]]]]&lt;br /&gt;
Der britische Sportwagenhersteller [[Aston Martin]] hatte von 2011 bis 2013 mit dem [[Aston Martin Cygnet|Cygnet]] einen Kleinstwagen auf Basis des [[Toyota iQ]] im Angebot. Das Auto ist optisch an das Design von Aston Martin angepasst und wurde auch im Innenraum mit einem höherwertigen Interieur ausgestattet. Ein Nebeneffekt der Einführung war ein deutlich verringerter [[Flottenverbrauch]]. Mit einem Listenpreis in Deutschland von 37.995 € lag das kleinste Modell von Aston Martin preislich deutlich über den anderen Modellen seines Segments.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== BYD ===&lt;br /&gt;
[[Datei:BYD Dolphin Surf IMG 3831.jpg|mini|[[BYD Dolphin Surf]]]]&lt;br /&gt;
Das erste Modell des chinesischen Herstellers [[BYD Auto]] war der Kleinstwagen [[BYD Flyer]]. In Europa wird seit 2025 mit dem batterieelektrisch angetriebenen [[BYD Dolphin Surf|Dolphin Surf]] auch ein BYD-Kleinstwagen angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Chevrolet ===&lt;br /&gt;
[[Chevrolet]] hatte als echten Kleinstwagen den in [[Südkorea]] hergestellten [[Chevrolet Spark]] im Angebot. Er wurde zwischen 2010 und 2014 auch in Europa verkauft.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Daihatsu ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Daihatsu Trevis DSC 1263.jpg|mini|[[Daihatsu Trevis]]]]&lt;br /&gt;
Der japanische Hersteller [[Daihatsu]] hatte sich regelrecht auf Klein- und Kleinstwagen spezialisiert. Auch bot Daihatsu als einziger Hersteller „echte“ [[Kei-Car]]s in Deutschland an, wenn auch mit größerem Motor. In Deutschland war Daihatsu zuletzt mit dem „normalen“ Kleinstwagen [[Daihatsu Cuore|Cuore]] präsent, einige Jahre zuvor auch noch mit dem Micro-Coupé [[Daihatsu Copen|Copen]] und dem im [[Retrowelle|Retro]]-Design gestalteten [[Daihatsu Trevis|Trevis]]. Am 31. Januar 2013 stellte Daihatsu den Neuwagenvertrieb in Europa ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Fiat ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Fiat 500e (2020) Auto Zuerich 2021 IMG 0604.jpg|mini|[[Fiat 500 (2020)|Fiat 500]]]]&lt;br /&gt;
[[Fiat S.p.A.|Fiat]] bietet als Kleinstwagen das Retro-Fahrzeug [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]] und den [[Fiat Panda]] an, die aber beide deutlich größer sind als die bis in die 1990er-Jahre gebauten kleinen Heckmotor-Modelle und die erste Generation des Panda, der damals noch als &amp;#039;&amp;#039;Kleinwagen&amp;#039;&amp;#039; galt. Seit 2020 gibt es auch eine reine Elektroversion des [[Fiat 500 (2020)|Fiat 500]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ford ===&lt;br /&gt;
Der ab 1996 angebotene [[Ford Ka]] der ersten Generation war vor seiner Ablösung einer der ältesten Kleinstwagen am deutschen Markt. Die zweite Modellgeneration (technisch mit dem [[Fiat 500 (2007)|Fiat 500]] verwandt) war ab Februar 2009 in [[Deutschland]] erhältlich. Von 2016 bis 2020 verkaufte [[Ford]] die dritte Generation des Kleinstwagens unter dem Namen Ford Ka+. Seitdem bietet Ford kein Fahrzeug in dieser Klasse mehr an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Honda ===&lt;br /&gt;
Der [[Honda Life]] wurde in Europa nicht angeboten, entspricht aber eher einem [[Microvan]]. Auch das Nachfolgemodell [[Honda N-WGN]] wird nur in Japan vermarktet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Hyundai/Kia ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Hyundai Inster DSC 8778 (cropped).jpg|mini|[[Hyundai Inster]]]]&lt;br /&gt;
Beide Marken bieten mit dem 2008 auf den Markt gekommenen [[Hyundai i10]] und dem [[Kia Picanto]], der 2004 debütierte, unabhängig voneinander entwickelte Kleinstwagen an. Im Juni 2024 präsentierte Hyundai außerdem den elektrisch angetriebenen [[Hyundai Inster]]. Ihn gibt es in Südkorea und Indien auch mit Ottomotoren als Hyundai Casper.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== KamAZ/VAZ/Seaz ===&lt;br /&gt;
[[Datei:VAZ-11116 green colored (side view).jpg|mini|[[Oka (Auto)]]]]&lt;br /&gt;
Ein Auto, das in der UdSSR und in Russland hergestellt wurde (Baujahr 1988–2008).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Leapmotor ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Leapmotor T03 DSC 8024.jpg|mini|[[Leapmotor T03]]]]&lt;br /&gt;
Der chinesische Hersteller [[Leapmotor]] baut seit 2020 den elektrisch angetriebenen T03. Mit der Expansion des Herstellers nach Europa wird dieses Modell auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz vertrieben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mercedes-Benz Group ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Smart Fortwo Coupé 1.0 mhd Passion (451) – Heckansicht, 25. April 2011, Ratingen.jpg|mini|[[Smart Fortwo]]]]&lt;br /&gt;
Unter der Marke [[Smart (Automarke)|Smart]] (1998 bis 2024, Modellwechsel 2007 und 2014) bot Daimler den kürzesten der Kleinstwagen in Deutschland an. Der [[Smart Fortwo]] ist ein Zweisitzer mit maximal 2,74 Metern Länge. Aufgrund seiner großen Breite gilt das Fahrzeug in Japan nicht als Kei-Car, hierfür gab es von der ersten Generation eine leicht abgewandelte Ausführung. Zwischen 2014 und 2021 war auch der fünftürige [[Smart Forfour|Forfour]], der sich mit dem [[Renault Twingo]] der dritten Generation die Plattform teilt, erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Absatz}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Mitsubishi ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Mitsubishi i-Miev Hedemora Energi 02.jpg|mini|[[Mitsubishi i-MiEV]]]]&lt;br /&gt;
Mitsubishi bot das Elektroauto [[Mitsubishi i-MiEV]] in dieser Klasse an. In Japan gab es den [[Mitsubishi i]] auch mit Verbrennungsmotor.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Opel/Vauxhall ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Opel Adam S DSC 7962.jpg|mini|[[Opel Adam]]]]&lt;br /&gt;
Von 2013 bis 2019 hatte Opel den [[Opel Adam]] als Kleinstwagen im Angebot. Mitte 2015 löste der [[Opel Karl]] den mit dem [[Suzuki Splash]] baugleichen Vorgänger [[Opel Agila]] ab. Der Agila war noch als &amp;#039;&amp;#039;[[Microvan]]&amp;#039;&amp;#039; konzipiert, während der Karl über eine niedrigere Fahrzeughöhe verfügte. Beim Adam lag das Design im Vordergrund, beim Karl hingegen war ein günstiger Preis wichtig. In Großbritannien wurden die Modelle als [[Vauxhall Motors|Vauxhall]] Adam und Vauxhall Viva (Opel Karl) angeboten. Im Mai 2019 wurde die Produktion des Adam und einen Monat später die des Karl eingestellt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== PSA ===&lt;br /&gt;
Peugeot/Citroën hatte ab 2005 den [[Peugeot 107]] bzw. [[Peugeot 108|108]] und den [[Citroën C1]] im Angebot. Die Fahrzeuge sind baugleich mit dem [[Toyota Aygo]]. Verfügbar waren Karosserieformen mit drei oder fünf Türen, wobei etwa 3,43&amp;amp;nbsp;Meter Außenlänge für einen fünftürigen Kleinstwagen relativ kurz sind. Ab 2014 waren auch Modelle mit Stoffverdeck erhältlich. Ein weiteres Auto dieser Fahrzeugklasse war der von 2003 bis 2009 produzierte, nur als Dreitürer erhältliche [[Citroën C2]]. Als [[Microvan]] stellte Peugeot von 2005 bis 2009 den [[Peugeot 1007|1007]] her, der durch seine elektrisch betätigten Schiebetüren auffiel.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Renault-Nissan ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Renault Twingo E-Tech IMG 5769.jpg|mini|[[Renault Twingo|Renault Twingo E-Tech]]]]&lt;br /&gt;
Der [[Renault Twingo]] der ersten Generation war bereits ab 1993 erhältlich. 2007, 2014 und 2025 gab es je einen Modellwechsel. Nissan stellte von Mitte 2009 bis Oktober 2013 den [[Nissan Pixo|Pixo]] als Vertreter der Kleinstwagen her. Das Fahrzeug war baugleich mit dem [[Suzuki Alto#Alto GF (2009–2015)|Suzuki Alto]], der von 2009 bis 2015 hergestellt wurde.&amp;lt;!-- Für 2012 ist in Zusammenarbeit mit [[Bajaj Auto|Bajaj]] ein Auto in direkter Konkurrenz zum Tata Nano geplant, das in Schwellenmärkten verkauft werden soll; die kolportierten Preise liegen zwischen 2000&amp;amp;nbsp;$ und 3000&amp;amp;nbsp;$.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/kaufpreis-um-2000-euro-renault-will-das-billigste-billigauto-bauen-1880750.html |titel=Renault will das billigste Billigauto bauen |zugriff=2009-11-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/umkaempftes-billigsegment-renault-greift-tata-in-indien-an;2482175 |titel=Renault greift Tata in Indien an |zugriff=2009-11-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://www.im-auto.de/autonews/3204.html |titel=Renault entwickelt Billigauto in Indien |zugriff=2009-11-13}}&amp;lt;/ref&amp;gt; --&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Subaru ===&lt;br /&gt;
Die Modelle Subaru R1 und R2 sind [[Kei-Car]]s; sie werden in Europa nicht angeboten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Suzuki ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Suzuki Splash front 20090309.jpg|mini|[[Suzuki Splash]]]]&lt;br /&gt;
In Japan bietet Suzuki ein breites Sortiment an Kleinstwagen an. In Europa waren von 2008 bis 2014 der [[Microvan]] [[Suzuki Splash]] (baugleich mit dem [[Opel Agila]]) und von 2009 bis 2015 der etwas kleinere [[Suzuki Alto|Alto]] verfügbar. Zwischen 2014 und 2019 bot Suzuki den [[Suzuki Celerio|Celerio]] in Europa an, der sowohl den Splash als auch den Alto ersetzen sollte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Tata ===&lt;br /&gt;
Der indische Hersteller [[Tata Motors]] hatte für seinen Heimatmarkt mit dem [[Tata Nano]] ein extrem preisgünstiges Fahrzeug vorgestellt, einen nur 3,10&amp;amp;nbsp;Meter langen Viersitzer. Das Fahrzeug war, da auch auf jegliche Sicherheitseinrichtungen verzichtet wurde, nicht unumstritten. Um einen Export nach EU-Richtlinien zu ermöglichen, war zeitweise eine umfassend modifizierte Version mit Fahrerairbag und verstärkter Karosserie für den europäischen Markt geplant.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Toyota ===&lt;br /&gt;
[[Datei:Toyota Aygo X 1X7A0063.jpg|mini|[[Toyota Aygo|Toyota Aygo X]]]]&lt;br /&gt;
Der [[Toyota Aygo]] war in den ersten beiden Generationen eine Gemeinschaftsentwicklung mit PSA. Mit der 2022 eingeführten dritten Generation stellte PSA ihre Kleinstwagen ein. Der Toyota wird fortan als &amp;#039;&amp;#039;Aygo X&amp;#039;&amp;#039; vermarktet. Von 2009 bis 2014 war zudem der 3+1-Sitzer [[Toyota iQ]] auf dem deutschen Markt erhältlich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Volkswagen AG ===&lt;br /&gt;
[[Datei:SEAT Mii Electric 1X7A6117.jpg|mini|[[Seat Mii|Seat Mii Electric]]|alternativtext=]]&lt;br /&gt;
Die [[Volkswagen AG]] war in der Klasse der Kleinstwagen zwischen 1997 und 2023 präsent, zunächst mit dem [[Seat Arosa]], auf den ein Jahr später der baugleiche [[VW Lupo]] folgte. Der Arosa lief 2004 ohne Nachfolger aus. 2005 wurde die Produktion des Lupo ebenfalls eingestellt. Darauf folgte der für diese Klasse sehr große [[VW Fox]], der ebenfalls bei weitem nicht die für VW in Europa üblichen hohen Verkaufszahlen erreichte. Als Nachfolger wurde ab 2011 der [[VW Up]] zusammen mit den auf der gleichen Bodengruppe basierenden [[Škoda Citigo]] und [[Seat Mii]] in [[Bratislava]] produziert. Die Modelle der als &amp;#039;&amp;#039;[[New Small Family]]&amp;#039;&amp;#039; bezeichneten Plattform erhielten 2017 und 2019 ein Facelift.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Modelle ==&lt;br /&gt;
* Siehe [[:Kategorie:Kleinstwagen]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Neuzulassungen in Deutschland ==&lt;br /&gt;
Für Zahlen zu den jährlichen Neuzulassungen von Personenkraftwagen des Segments &amp;#039;&amp;#039;Minis&amp;#039;&amp;#039; in Deutschland nach Statistik des [[Kraftfahrt-Bundesamt]]es, siehe &amp;#039;&amp;#039;[[Liste der Neuzulassungen von Personenkraftwagen in Deutschland nach Segmenten und Modellreihen#Minis]]&amp;#039;&amp;#039;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|City cars|Kleinstwagen}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Pkw-Segmente des Kraftfahrt-Bundesamtes}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kleinstwagen| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Fahrzeugklasse]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Alexander-93</name></author>
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