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'''Klaus Driefert''' (* [[12. Februar]] [[1938]] in [[Dobbrikow]], [[Landkreis Jüterbog-Luckenwalde|Kreis Jüterbog-Luckenwalde]]) war in der [[DDR]] ein erfolgreicher [[Motorbootrennen|Motorbootrennfahrer]].

== Karriere ==

Nach der Schulzeit absolvierte er in [[Luckenwalde]] eine Lehre als Schlosser.<ref>{{Webarchiv|url=https://www.maz-online.de/Lokales/Teltow-Flaeming/Rennsportlegenden-signieren-Poster |wayback=20200325093203 |text=Autogramme von Ludwigsfelder Idolen im Stadt- und Technikmuseum – Rennsportlegenden signieren Poster 18. September 2013}}</ref> 1959 begann er als Triebwerksmechaniker beim [[Automobilwerke Ludwigsfelde|VEB Automobilwerke Ludwigsfelde]]<ref>Günter Graßmann in: ''Illustrierter Motorsport'' (Berlin), Heft 8/1974, S. 179</ref>. Nachdem dieser VEB 1965 die Produktion der IWL-Rennmotoren eingestellt hatte<ref>Günter Graßmann in: ''Illustrierter Motorsport'' (Berlin), Heft 3/1972, S. 56</ref>, gründete Driefert mit den Rennbootfahrern und Ingenieuren [[Manfred Blumenthal]] und [[Peter Rosenow]] sowie seinen Arbeitskollegen Karl-Heinz Reichert und Kurt Leopold das ''Iltis-Rennkollektiv''. Sie entwickelten in ihrer Freizeit einen eigenen Außenbord-Rennmotor für die 250 cm³-Klasse, später auch für die 175 und 350 cm³-Klasse. Teile von Drieferts Ausrüstung stehen heute im Museum für Stadt- und Technik Ludwigsfelde<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ludwigsfelde.de/rathaus-und-buergerservice/staedtische-einrichtungen/museum/ |titel=Stadt Ludwigsfelde - Museum |sprache=de-DE |abruf=2022-09-13}}</ref>.

== Sportliche Erfolge ==
Driefert startete seine Rennkarriere 1965 mit einem IWL-Motor in der 175 cm³-Klasse und feierte beim dritten Rennen seinen ersten Sieg. Ab 1968 startete er mit dem selbstkonstruierten Iltis-Motor und erzielte damit seine größten Erfolge. Nach neun DDR-Meistertiteln stieg er in die 250 cm³ und später in die 350 cm³-Klasse auf, bevor er 1987 nach 22 Rennjahren seine Karriere beendete.

* 1967 DDR-Vizemeister 175 cm³
* 1968 DDR-Meister 175 cm³
* 1969 Europameister 175 cm³ in [[Schneeberg]]<ref>Günter Graßmann in: ''Illustrierter Motorsport'' (Berlin), Heft 20/1969, S. 470–471</ref>
* 1969 DDR-Meister 175 cm³
* 1970 Europameister 175 cm³ in [[Komárno]] (Tschechoslowakei)<ref>M. Beeking in: ''Illustrierter Motorsport'' (Berlin), Heft 18/1970, S. 413</ref>
* 1970 DDR-Meister 175 cm³
* 1971 Europameister 175 cm³ in [[Bad Saarow]]<ref>Günter Graßmann in: ''Illustrierter Motorsport'' (Berlin), Heft 10/1971, S. 219–220</ref>
* 1971 DDR-Meister 175 cm³
* 1972 DDR-Meister 175 cm³
* 1973 DDR-Meister 175 cm³
* 1974 DDR-Meister 175 cm³
* 1975 DDR-Meister 175 cm³
* 1976 DDR-Meister 175 cm³
* 1977 DDR-Vizemeister 250 cm³
* 1982 DDR-Vizemeister 350 cm³

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Driefert, Klaus}}
[[Kategorie:Motorbootsportler (DDR)]]
[[Kategorie:DDR-Bürger]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1938]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Driefert, Klaus
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Motorbootrennfahrer
|GEBURTSDATUM=12. Februar 1938
|GEBURTSORT=[[Dobbrikow]], [[Landkreis Jüterbog-Luckenwalde|Kreis Jüterbog-Luckenwalde]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Klaus Driefert - Versionsgeschichte

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