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	<title>KkStB 87 - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-05T04:48:04Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=KkStB_87&amp;diff=745350&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Herbert Ortner: Jahreszahlen entlinkt, Buchtitel korr.</title>
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		<updated>2025-09-30T17:52:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Jahreszahlen entlinkt, Buchtitel korr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{SEITENTITEL:kkStB 87}}&lt;br /&gt;
{{Infobox Schienenfahrzeug&lt;br /&gt;
|Farbe1=8B0000&lt;br /&gt;
|Farbe2= ffffff&lt;br /&gt;
|Baureihe=PD&amp;amp;nbsp;„SWOLENOWES“,… / kkStB&amp;amp;nbsp;87 / ČSD&amp;amp;nbsp;220.0&lt;br /&gt;
|Abbildung=PD Ossegg.jpg&lt;br /&gt;
|Name=PD „OSSEGG“ später kkStB 87.02&lt;br /&gt;
|Nummerierung=PD&amp;amp;nbsp;„SWOLENOWES“,…, kkStB&amp;amp;nbsp;87.01–04, ČSD&amp;amp;nbsp;220.001&lt;br /&gt;
|Hersteller=[[Krauss-Maffei|Krauss]]/[[München]],&amp;lt;br /&amp;gt;[[Wiener Neustädter Lokomotivfabrik]]&lt;br /&gt;
|Baujahre=1881–1883&lt;br /&gt;
|Ausmusterung=192? (ČSD)&lt;br /&gt;
|Anzahl=4&lt;br /&gt;
|Achsformel= B n2t&lt;br /&gt;
|Spurweite=1.435 mm&lt;br /&gt;
|Treibraddurchmesser=1.100 mm&lt;br /&gt;
|LängeÜberPuffer=k.&amp;amp;nbsp;A.&lt;br /&gt;
|Höhe=k.&amp;amp;nbsp;A.&lt;br /&gt;
|Breite=k.&amp;amp;nbsp;A.&lt;br /&gt;
|FesterRadstand=2.600 mm&lt;br /&gt;
|Gesamtradstand=2.600 mm&lt;br /&gt;
|Leermasse=18,5 t&lt;br /&gt;
|Dienstmasse=24,5 t&lt;br /&gt;
|Reibungsmasse=22,0 t&lt;br /&gt;
|Zylinderdurchmesser=320 mm&lt;br /&gt;
|Steuerungsart=&lt;br /&gt;
|Zylinderanzahl=2&lt;br /&gt;
|Kolbenhub=480 mm&lt;br /&gt;
|Kesseldruck = 10&lt;br /&gt;
|Rostfläche = 1,00 m²&lt;br /&gt;
|AnzahlHeizrohre= 103&lt;br /&gt;
|Rohrheizfläche=47,6 m²&lt;br /&gt;
|Strahlungsheizfläche=3,9 m²&lt;br /&gt;
|Verdampfungsheizfläche=51,5 m²&lt;br /&gt;
|Wasser=3,0 m³&lt;br /&gt;
|Brennstoff=2,0 m³&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;kkStB&amp;amp;nbsp;87&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; war eine [[Tenderlokomotive]] der [[kkStB|k.k. Staatsbahnen]] [[Österreich]]s, deren Lokomotiven ursprünglich von der [[Prag-Duxer Eisenbahn]] (PD) stammten.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die PD beschaffte diese vier kleinen Tenderlokomotiven für den leichten Personenverkehr und für den [[Rangieren|Verschub]].&lt;br /&gt;
Die Maschinen bekamen keine Nummern, nur Namen.&lt;br /&gt;
Nach der Verstaatlichung 1892 reihte die kkStB sie als Reihe&amp;amp;nbsp;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;87&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nach 1918 kam die letzte vorhandene Maschine (87.03) zur [[ČSD]].&lt;br /&gt;
Sie wurde als&amp;amp;nbsp;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;220.001&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; eingeordnet und in den 1920er-Jahren ausgemustert.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917&amp;#039;&amp;#039;, 14.&amp;amp;nbsp;Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918&lt;br /&gt;
* [[Karl Gölsdorf]]: &amp;#039;&amp;#039;Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918&amp;#039;&amp;#039;, Verlag Slezak, 1978. ISBN 3-900134-40-5&lt;br /&gt;
* Johann Stockklausner: &amp;#039;&amp;#039;Dampfbetrieb in Alt-Österreich&amp;#039;&amp;#039;, Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3&lt;br /&gt;
* [[Johann Blieberger]], [[Josef Pospichal]]: die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. [[bahnmedien.at]], 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10870-kkstb87.htm Lokstatistik Pospichal]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0870]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Tenderlokomotive Achsfolge B|KkStB 0870]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Wiener Neustädter Lokomotivfabrik)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Krauss)]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Herbert Ortner</name></author>
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