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2024-07-20T17:58:07Z

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{{DISPLAYTITLE:kkStB 86}}
{| class="wikitable zebra float-right" width="310"
|--
! colspan="3" style="color:white; background:darkred" align="center" | '''kkStB 86''' / '''JDŽ 161'''
|--
| colspan="3" style="color:black; background:white" align="center" | [[Datei:KkStB Reihe 86 Wiener Stadtbahn die Lokomotive 12-1905.jpg|300px|kkStB 86.01 in Wien 1905]]
|--
| colspan="3" style="color:black; background:darkred" align="center" |
|--
| Hersteller: || colspan="2" align="center" | [[Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz|Krauss]], [[Linz]]
|-
| Anzahl: || colspan="2" align="center" | 3
|-
| Nummerierung:|| 86.01 || 86.02–03
|-
| Baujahr: || 1905 || 1908
|-
| Ausmusterung: || colspan="2" align="center" | k. A.
|-
| Bauart: || colspan="2" align="center" | B n2vt
|-
| HD-Zylinderdurchmesser: || colspan="2" align="center" | 230 mm
|-
| ND-Zylinderdurchmesser: || colspan="2" align="center" | 360 mm
|-
| Kolbenhub: || colspan="2" align="center" | 430 mm
|-
| Treibraddurchmesser: || colspan="2" align="center" | 930 mm
|-
| fester Radstand: || colspan="2" align="center" | 2.500 mm
|-
| Gesamtradstand: || colspan="2" align="center" | 2.500 mm
|-
| Anzahl der Heizrohre: || colspan="2" align="center" | 92
|-
| Rohrheizfläche: || colspan="2" align="center" | 25,4 m²
|-
| Strahlungsheizfläche: || colspan="2" align="center" | 3,3 m²
|-
| Rostfläche: || 0,65 m² || 0,92 m²
|-
| Dampfdruck: || colspan="2" align="center" | 15 bar
|-
| Leermasse: || colspan="2" align="center" | 16,6 t
|-
| Reibungsgewicht: || colspan="2" align="center" | 19,6 t
|-
| Dienstgewicht: || colspan="2" align="center" | 21,1 t
|-
| Länge: || colspan="2" align="center" | k. A.
|-
| Höhe: || colspan="2" align="center" | k. A.
|-
| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="2" align="center" | 50 km/h
|-
|}
Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''kkStB 86''' war eine [[Tenderlokomotive|Tenderlokomotivreihe]] der [[kkStB|k.k. Staatsbahnen]] [[Österreich]]s.
[[DAtei:KkStB Reihe 86 Werkzeichnung die Lokomotive 12-1905.png|mini|links|Werkzeichnung der kkStB-Reihe 86]]
Bei den drei Maschinen, von [[Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz|Krauss]] in [[Linz]] 1905 und 1908 geliefert, unterschied sich die erste von den anderen beiden nur durch eine kleinere Rostfläche.
Alle drei hatten Ölfeuerung und Joy-Steuerung.
Die Lokomotiven waren für den ökonomischen Verkehr auf Lokalbahnen konzipiert (die 86.02–03 waren etwa für die ''Lokalbahn [[Kranj|Krainburg]]–[[Neumarktl]]'' bestimmt). 86.01 wurde nach ihrer Indienststellung 1905 auf ihre Eignung zur Führung leichter Züge auf der [[Wiener Stadtbahn]] erprobt. Die Lokomotiven konnten sich aber nicht durchsetzen, sodass es zu keiner Nachbestellung kam.

Nach 1918 wurden die Maschinen den [[Polskie Koleje Państwowe|PKP]] und den [[Železnice Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca|Eisenbahnen des Königreichs der Serben, Kroaten und Slowenen]] zugeteilt.
Die [[JDŽ]] ordneten sie als '''161''' ein, während die PKP ihr keine eigene Reihennummer zuteilten.

Abschließend sei noch bemerkt, dass die kkStB die Reihennummer 86 schon zuvor benutzte, um zwei Lokomotiven zu bezeichnen.
Diese wurden aber [[1889]] in [[kkStB 85|85]].08–09 umgezeichnet.

== Literatur ==
* [[Johann Rihosek]]: ''Neue Lokomotiven der k. k. österreichischen Staatsbahnen''. [[Die Lokomotive]] 12/1905, S. 177 ff. [https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno-plus?aid=lok&datum=1905&page=149]
* ''Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917'', 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', Verlag Slezak, 1978, ISBN 3-900134-40-5
* Johann Stockklausner: ''Dampfbetrieb in Alt-Österreich'', Verlag Slezak, 1979, ISBN 3-900134-41-3
* [[Johann Blieberger]], [[Josef Pospichal]]: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. [[bahnmedien.at]], 2011, ISBN 978-3-9502648-8-3

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}
[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0860]]
[[Kategorie:Tenderlokomotive Achsfolge B|KkStB 0860]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik Krauss & Comp. Linz)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)]]

KkStB 86 - Versionsgeschichte

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