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2024-02-19T15:46:01Z

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{{DISPLAYTITLE:kkStB 72}}
{{Infobox Schienenfahrzeug
| Baureihe= KFJB 131–140<br />kkStB 72<br />ČSD 403.0
| Farbe1= 8B0000
| Farbe2= FFFFFF
| Abbildung= kkStB 72 02.jpg
| Name= kkStB 72.02 ex KFJB 132 spätere ČSD 403.002
| Nummerierung=
| Hersteller= [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]]
| Baujahre=
| Ausmusterung=
| Anzahl=
| Achsformel=
| Bauart= D n2
| Gattung=
| Spurweite= 1435
| Treibraddurchmesser= 1.100 mm
| VorneLaufraddurchmesser=
| HintenLaufraddurchmesser=
| AussenLaufraddurchmesser=
| InnenLaufraddurchmesser=
| Laufraddurchmesser=
| Anfahrzugkraft=
| Beschleunigung=
| Bremsverzögerung=
| Leistungskennziffer=
| Höchstgeschwindigkeit= 35 km/h
| LängeÜberKupplung=
| LängeÜberPuffer= 15.810 mm
| Länge= 9.465 mm
| Höhe=
| Breite=
| Drehzapfenabstand=
| AchsabstandDerFahrgestelle=
| FesterRadstand= 2.400 mm
| Gesamtradstand= 3.600 mm
| RadstandMitTender= 11.300 mm
| Leermasse= 42,3 t
| Dienstmasse= 49,5 t
| DienstmasseMitTender=
| Reibungsmasse= 49,5 t
| Radsatzfahrmasse=
| Antrieb=
| Geschwindigkeitsmesser=
| Steuerung=
| Übersetzungsstufen=
| Kupplungstyp=
| Bremsen=
| Zusatzbremse=
| Feststellbremse=
| Zugheizung=
| Lokbremse=
| Zugbremse=
| Zugsicherung=
| Halbmesser=
| Besonderheiten=
| Anmerkung=
| Zylinderanzahl=
| Zylinderdurchmesser= 500 mm
| NDZylinderdurchmesser=
| HDZylinderdurchmesser=
| Kolbenhub= 570 mm
| Kuppelraddurchmesser=
| Kessel=
| Kessellänge=
| Kesseldruck= 10/11 bar
| AnzahlHeizrohre= 202
| AnzahlRauchrohre=
| Heizrohrlänge=
| Rostfläche= 2,00 m²
| Strahlungsheizfläche= 11,00 m²
| Rohrheizfläche= 155,30 m²
| Überhitzerfläche=
| Verdampfungsheizfläche=
| IndizierteLeistung=
| Steuerungsart=
| Zylinderdruck=
| Tenderbauart= [[kkStB Tenderreihe 39|39]]
| DienstmasseTender=
| Wasser=
| Brennstoff=
}}
Die '''kkStB 72''' war eine Reihe von [[Güterzug]]-[[Schlepptender]]lokomotiven der [[kkStB]], die ursprünglich von der [[Kaiser Franz-Josephs-Bahn|Kaiser Franz Joseph-Bahn]] (KFJB) stammten.

Die KFJB beschaffte diese vierfach gekuppelten Lokomotiven [[1883]]/[[1884|84]].
Die zehn Maschinen wurden von der [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]] geliefert.
Sie lassen bereits viele Ähnlichkeiten mit der in größerer Stückzahl beschafften Reihe [[kkStB 73|73]] erkennen.

Nach der Verstaatlichung 1884 ordnete die kkStB die Maschinen als Reihe '''72''' ein.

Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kam die Reihe komplett zur [[ČSD]] als Reihe '''403.0'''.


== Literatur ==

* ''Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917'', 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', [[Verlag Slezak]], 1978. ISBN 3-900134-40-5
* Helmut Griebl, ''ČSD-Dampflokomotiven'', Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
* Johann Stockklausner: ''Dampfbetrieb in Alt-Österreich'', Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3
* [[Johann Blieberger]], [[Josef Pospichal]]: Die kkStB-Triebfahrzeuge, Band 3. Die Reihen 61 bis 380. [[bahnmedien.at]], 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10720-kkstb72.htm Lokstatistik Pospichal]

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}

[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0720]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge D|KkStB 0720]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik Floridsdorf)]]

KkStB 72 - Versionsgeschichte

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