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2023-11-30T17:58:40Z

HC: Ergänze Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)

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{{DISPLAYTITLE:kkStB 560}}
{| class="wikitable zebra float-right" style="width:410px"
|--
! colspan="4" style="color:white; background:darkred" | '''StEG 37.0''' / '''kkStB 560''' / '''ČSD 344.3''' / '''FS 607''' '''StEG 37.5''' / '''kkStB 560.50''' / '''ČSD 334.2''' / '''FS 607''' DR-Baureihe 545
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| colspan="4" style="color:black; text-align:center;" | [[Datei:StEG 3707.jpg|300px|StEG 3707 spätere kkStB 560.07, ČSD 344.307]]
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! colspan="4" | '''Technische Daten'''
|--
|-
| Hersteller || colspan="3" align="center" | [[Lokomotivfabrik der StEG]]
|-
| || 560.01–21 || 560.22–34 || 560.51–71
|-
| Bauart || colspan="2" align="center" | 1C n2 || 1C n2v
|-
| Zylinder-Ø || colspan="2" align="center" | 490 mm || 520/790 mm
|-
| Kolbenhub || colspan="3" align="center" | 650 mm
|-
| Treibrad-Ø || colspan="3" align="center" | 1440 mm
|-
| Laufrad-Ø vorne || colspan="3" align="center" | 995 mm
|-
| Laufrad-Ø hinten || colspan="3" align="center" | –
|-
| fester Radstand || colspan="3" align="center" | 3500 mm
|-
| Gesamtradstand || colspan="3" align="center" | 6200 mm
|-
| Gesamtradstand + Tender || colspan="3" align="center" | 12984 mm
|-
| Anzahl d. Rohre || 231 || 229 || 231
|-
| Heizfl. d. Rohre || 173,2 m² || 171,7 m² || 173,2 m²
|-
| Heizfl. d. Feuerbüchse || colspan="3" align="center" | 11,8 m²
|-
| Rostfl. || colspan="3" align="center" | 2,70 m²
|-
| Dampfdruck || colspan="3" align="center" | 12/13
|-
| Gewicht (leer) || colspan="2" align="center" | 45,4 t || 46,2 t
|-
| Adhäsionsgewicht || colspan="2" align="center" | 40,5 t || 40,6 t
|-
| Dienstgewicht || colspan="2" align="center" | 51,4 t || 52,3 t
|-
| Tender || colspan="3" align="center" | [[kkStB Tenderreihe 72|72]]
|-
| Länge || colspan="3" align="center" | 10,974 m
|-
| Höhe || colspan="3" align="center" | k. A.
|-
| Vmax || 60 km/h || 70 km/h || 60 km/h
|-
|}
Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''kkStB 560''' war eine [[Güterzug]]- und [[Personenzug]]-[[Schlepptenderlokomotive|Schlepptenderlokomotivreihe]] der [[kkStB]], die ursprünglich von der [[Österreichisch-ungarische Staatseisenbahngesellschaft|StEG]] stammte.
Genauer gesprochen gab es eine [[Nassdampf]]- (560.01–34) und eine Nassdampf-[[Verbunddampfmaschine|Verbundvariante]] (560.51–71).

Die StEG startete um [[1900]] mehrere Versuche an 1C-Lokomotiven, die sowohl für den Güterzug- als auch für den Personenzugdienst geeignet sein sollten.
Die Nassdampfmaschinen 37.01–21 wurden von [[1900]] bis [[1902]] geliefert.
Die 37.22–34 hatten einen leicht modifizierten Kessel und wurden [[1906]] geliefert.
Als Verbundvariante kamen die 37.51–71 [[1900]] bis [[1902]] zur Ablieferung.
Lieferfirma war die eigene [[Lokomotivfabrik der StEG]].

Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] wurde die Reihe der [[Ferrovie dello Stato|FS]] als '''607''' und der [[ČSD]] als '''344.3''' (Nassdampf) und '''334.2''' (Verbund) zugeteilt.
Im Verlauf des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] ordnete die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Reichsbahn]] einige 344.3 als '''545''' ein.

Nach diversen Umbauten waren die Lokomotiven dieser Reihen bei der ČSD bis in die [[1960]]er Jahre im Einsatz.

== Literatur ==

* ''Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917'', 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', [[Verlag Slezak]], Wien 1978. ISBN 3-900134-40-5
* Helmut Griebl, ''ČSD-Dampflokomotiven'', Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
* Johann Stockklausner: ''Dampfbetrieb in Alt-Österreich'', Verlag Slezak, Wien, 1979, ISBN 3-900134-41-3

== Weblinks ==
* [https://www.pospichal.net/lokstatistik/10605-kkstb560.htm Lokstatistik Pospichal]

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[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0605]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1C|KkStB 0605]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik der StEG)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)]]

KkStB 560 - Versionsgeschichte

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