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2024-05-21T19:12:55Z

Literatur

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{{DISPLAYTITLE:kkStB 271}}
{| class="wikitable float-right" width="450"
|-
! colspan="4" style="color:white; background:darkred;"| '''ÖNWB VI''' / '''kkStB 271''' / '''ČSD 411.1'''
|--
| colspan="4" style="color:black; text-align:center;" | [[Datei:ONWB VI 303.jpg|300px|ÖNWB VI 303 „Josef II.“]]
|--
! colspan="4"| '''Technische Daten'''
|--
| Bauart || colspan="3" align="center" | Dn2
|-
| colspan="4"| [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]]
|-
| || 1873 || 1886 || 1896
|-
| Zylinder-Ø || colspan="3" align="center" | 470 mm
|-
| Kolbenhub || colspan="3" align="center" | 600 mm
|-
| Treibrad-Ø || colspan="3" align="center" | 1110 mm
|-
| Laufrad-Ø vorne || colspan="3" align="center" | –
|-
| Laufrad-Ø hinten || colspan="3" align="center" | –
|-
| fester Radstand || colspan="3" align="center" | 3560 mm
|-
| Gesamtradstand || colspan="3" align="center" | 3560 mm
|-
| Gesamtradstand + Tender || 9750 mm || 9800 mm || 10157 mm
|-
| Heizfl. d. Rohre || 147,0 m² || colspan="2" align="center" | 147,1 m²
|-
| Heizfl. d. Feuerbüchse || 9,2 m² || colspan="2" align="center" | 9,5 m²
|-
| Rostfl. || colspan="3" align="center" | 1,80 m²
|-
| Dampfdruck || colspan="3" align="center" | 10,0
|-
| Tender || colspan="3" align="center" | [[kkStB Tenderreihe 21|21]]
|-
| Gewicht (leer) || colspan="3" align="center" | 36,75 t
|-
| Adhäsionsgewicht || colspan="3" align="center" | 42,20 t
|-
| Dienstgewicht || colspan="3" align="center" | 42,20 t
|-
| Dienstgewicht + Tender || colspan="2" align="center" | 69,95 t || 68,80 t
|-
| Wasser || colspan="3" align="center" | 6,9 m³
|-
| Kohle || colspan="3" align="center" | 9,4 m³
|-
| Länge || colspan="2" align="center" | 9,053 m || 9,071 m
|-
| Länge + Tender || 14,443 m || 14,493 m || 14,650 m
|-
| Höhe || colspan="3" align="center" | 4,187 m
|-
| Vmax || colspan="5" align="center" | 35 km/h
|}

Die [[Dampflokomotive|Dampflokomotivreihe]] '''kkStB 271''' waren Güterzug-[[Schlepptenderlokomotive]]n der [[kkStB|k.k. Staatsbahnen]], die ursprünglich von der [[Österreichische Nordwestbahn|Österreichischen Nordwestbahn]] (ÖNWB) stammten.

Die zur ÖNWB gehörige [[Süd-Norddeutsche Verbindungsbahn]] bestellte bei der [[Lokomotivfabrik Floridsdorf]] sechs Stück Güterzuglokomotiven der [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Bauart]] D für die Gebirgsstrecken
zwischen [[Svatoňovice|Schwadowitz]] und [[Lubawka|Liebau]] sowie zwischen [[Liberec|Reichenberg]] und [[Zawidów|Seidenberg]].
Die Maschinen wurden aber [[1872]] bereits an die ÖNWB geliefert, erhielten die Nummern '''301–306''' und bildeten die Reihe '''VI'''.
Sie hatten außerdem die Namen „CARL IV.“, „MARIA THERESIA“, „JOSEF II.“, „GOTTFRIED SOMMER“, „SENEFELDER“ und „ROTTECK“.
Sie waren ähnlich der Südbahnreihe [[SB 35|35]], aber schwächer als diese.

Gegen Ende ihrer Laufbahn waren die Lokomotiven in [[Jaroměř|Josefstadt]] eingesetzt.

Nach der Verstaatlichung ordnete sie die [[kkStB]] als Reihe '''271''' ein.

Lok 271.03 war bereits 1915 ausgemustert<ref>https://www.pospichal.net/lokstatistik/10712-kkstb271.htm</ref> Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] kamen die anderen zum [[ČSD|Tschechoslowakischen Staatsbahn]] ČSD. Vier davon waren ab 1924 als Reihe '''411.1'''<ref>https://www.pospichal.net/lokstatistik/10712-kkstb271.htm</ref> eingeordnet.
Die vier verbliebenen Maschinen wurden bis [[1944]] ausgemustert.

== Literatur ==
* Alfred Horn: ''Die Österreichische Nordwestbahn'', Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 1, Bohmann Verlag, 1967
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', [[Verlag Slezak]], 1978, ISBN 3-900134-40-5
* Helmut Griebl, ''ČSD-Dampflokomotiven'', Teil 2, Verlag Slezak, Wien, 1969
* [[Johann Blieberger]], [[Josef Pospichal]]: ''Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge'', Band 3: ''Die Reihen 61 bis 380.'' [[bahnmedien.at]], 2010, ISBN 978-3-9502648-6-9

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}

[[Kategorie:Triebfahrzeug (k.k. Staatsbahnen)|KkStB 0712]]
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge D|KkStB 0712]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Lokomotivfabrik Floridsdorf)]]
[[Kategorie:Schienenfahrzeug (Spurweite 1435 mm)]]

KkStB 271 - Versionsgeschichte

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