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	<title>Kinzig-Donau-Projekt - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Zollernalb am 18. März 2025 um 21:48 Uhr</title>
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		<updated>2025-03-18T21:48:43Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kinzig-Donau-Projekt&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; sollte die Flüsse [[Kinzig (Rhein)|Kinzig]] und [[Donau]] über einen [[Kanal (Wasserbau)|Kanal]] miteinander verbinden. Es wurde im Rahmen südwestdeutscher Verkehrs- und Gewerbepolitik zwischen 1826 und 1836 auch in [[Baden (Land)|Baden]] verfolgt. Wie die anderen süddeutschen Territorien innerhalb des [[Deutscher Bund|Deutschen Bundes]] versuchte das Großherzogtum, durch künstliche Wasserstraßen und [[Kanal (Wasserbau)|Kanal]]bauten die [[Industrialisierung]] zu fördern. Ausgangspunkt war das Bemühen miteinander konkurrierender französischer Unternehmer um eine Konzession für einen Kanalbau durch den [[Schwarzwald]]. Die badischen, [[Württemberg|württembergischen]], [[Hohenzollernsche Lande|hohenzollerschen]] und [[Bayern|bayerischen]] Behörden waren mit den Planungen befasst, ohne dass es je zu einer realen Umsetzung des Projekts gekommen wäre. Letztlich scheiterte es an den verschiedenen Interessen der deutschen Staaten, an den Kosten und den Zweifeln an der technischen Ausführbarkeit. Projektiert wurden unter anderem Kanalbauten zwischen der [[Schiltach (Fluss)|Schiltach]] und der [[Brigach]] (über den Brogen) und zwischen dem [[Nußbach (Gutach)|Nußbach]] und der Brigach (über Sommerau; als rein badische Variante).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Michael Buhlmann: &amp;#039;&amp;#039;Badische Geschichte. Mittelalter, Neuzeit. Historische Vorträge an Volkshochschulen in Baden-Württemberg.&amp;#039;&amp;#039; Verein für Heimatgeschichte, St. Georgen 2007, (&amp;#039;&amp;#039;Vertex Alemanniae&amp;#039;&amp;#039; 29, {{ZDB|2282671-3}}), S. 46 f.&lt;br /&gt;
* [[Wolf-Ingo Seidelmann]]: &amp;#039;&amp;#039;Das Kinzig-Donau-Projekt. Ein zweifelhaftes Unternehmen als Problem südwestdeutscher Verkehr- und Gewerbepolitik&amp;#039;&amp;#039;. In: [[Zeitschrift für die Geschichte des Oberrheins|ZGO]] 138, 1990, S. 329–363.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kanal in Baden-Württemberg]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Nicht realisiertes Kanalprojekt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kinzig (Rhein)|KinzigDonauProjekt]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geschichte (Donau)|KinzigDonauProjekt]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Zollernalb</name></author>
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