https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kingston_FlyerKingston Flyer - Versionsgeschichte2026-06-07T20:12:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kingston_Flyer&diff=598150&oldid=previmported>Haraldmmueller: typo2024-06-28T11:43:10Z<p>typo</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>[[Datei:Kingston flyer.jpg|mini|hochkant=1.3|Der ''Kingston Flyer'' zwischen Kingston und Fairlight]]<br />
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Der '''Kingston Flyer''' ist eine [[Museumsbahn|Museumseisenbahn]], die auf dem restaurierten 14 km langen Endstück der ehemaligen [[Bahnstrecke Invercargill–Kingston]] zwischen [[Kingston (Neuseeland)|Kingston]] und dem [[Haltepunkt]] [[Fairlight (Neuseeland)|Fairlight]] auf der [[Südinsel (Neuseeland)|neuseeländischen Südinsel]] verkehrt.<br />
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== Geschichte ==<br />
Die Bezeichnung ''Kingston Flyer'' trug ursprünglich ein [[Zug (Schienenverkehr)|Zug]], der zwischen 1886 und 1937 regelmäßig, bis 1957 bei saisonalem Bedarf, zwischen den Städten [[Gore (Neuseeland)|Gore]] und Kingston und [[Invercargill]] und Kingston verkehrte. Nachdem die [[Eisenbahnstrecke|Strecke]] 1979 [[Streckenstilllegung|stillgelegt]] worden war, wurden in privater Initiative zwei [[Dampflokomotive]]n und historische [[Personenwagen]] restauriert und ab 1982 unter dem alten Namen als Museumseisenbahn auf dem knapp 14 km langen Endstück der Strecke von Kingston aus wieder in Betrieb genommen.<br />
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2002 wurde zum Erhalt des Zuges die ''Kingston Flyer 2002 Society Inc.'' gegründet, zu den 32 Gründungsmitgliedern gehörten unter anderem der Schauspieler [[Sam Neill]] und Regisseur [[Peter Jackson]]. Wegen finanzieller Schwierigkeiten folgte die [[Insolvenz]] und der Betrieb musste 2009 eingestellt werden.<ref>[http://www.stuff.co.nz/national/2805365/Kingston-Flyer-set-to-rust-on-rails Kingston Flyer set to 'rust on rails']. The Southland Times. Abgerufen am 27. August 2009.</ref> [[Eisenbahninfrastruktur]] und [[Fahrzeug]]e wurden in einer [[Auktion|Internetversteigerung]] angeboten und von einem Geschäftsmann erworben. Die Anlagen wurden wieder hergerichtet und der Fahrbetrieb am 29. Oktober 2011 wieder aufgenommen.<ref>''Railscene News''. In: New Zealand Railfan [Zeitschrift]. Dezember 2011, S. 19, 21, 24–26.</ref> Im Herbst 2013 wurde der Fahrbetrieb erneut eingestellt und alles zum Verkauf angeboten.<ref>''Offizielle Internet-Präsenz des Kingston Flyer''. In: [http://www.kingstonflyer.co.nz/ Offizielle Internet-Präsenz des Kingston Flyer]</ref> Seitdem ruht der Betrieb.<ref>[https://www.tourism.net.nz/new-zealand/about-new-zealand/regions/queenstown/kingston-flyer.html Info von ''New Zealand Tourism Guide'' zum „Kingston Flyer“].</ref> Nach der Corona-Krise wurde die Museumsbahn von den neuen Eigentümern am 18. September 2022 wieder eröffnet.<br />
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== Betrieb ==<br />
Der Betrieb wird mit zwei [[Dampflokomotive]]n und sieben historischen, vierachsigen [[Drehgestell]]-Wagen durchgeführt. Die beiden Dampflokomotiven sind:<br />
* A<sup>B</sup> 778 (Baujahr 1925)<br />
* A<sup>B</sup> 795 (Baujahr 1927; die [[Lokomotive]] war vor dem ''Royal Train'' anlässlich des Staatsbesuchs von Königin [[Elisabeth II.]] 1953 in Neuseeland eingesetzt.)<br />
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== Fotogalerie ==<br />
<gallery mode="packed" caption="Bahnhof, Zug und Wagen"><br />
Kingston Railway Station.jpg|Bahnhof von Kingston<br />
Kingstonflyer.jpg|Der ''Kingston Flyer'' im Bahnhof Kingston<br />
Galeriewagen.JPG|Galeriewagen 1. [[Wagenklasse|Klasse]]<br />
Kingston Flyer carriages.JPG|Wagen 1. (Vordergrund) und 2. Klasse<br />
</gallery><br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat}}<br />
* [https://thekingstonflyer.nz/ Offizielle Internet-Präsenz des Kingston Flyer]<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategorie:Museumsbahn (Neuseeland)]]<br />
[[Kategorie:Personenzug mit Namen]]<br />
[[Kategorie:Zuglauf (Neuseeland)]]</div>imported>Haraldmmueller