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2025-10-31T22:56:37Z

HC: Entferne Kategorie:Erbaut in den 2000er Jahren; Ergänze Kategorie:Erbaut 2005

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{{Infobox Achterbahn
| NAME = Kingda Ka
| BILD = Kingda Ka.jpg
| BILDBESCHREIBUNG =
| FREIZEITPARK = [[Six Flags Great Adventure]]
| ORT = [[Jackson (New Jersey)|Jackson]], [[New Jersey]], [[USA]]
| TYP = [[Stahlachterbahn|Stahl]] – sitzend
| MODELL = [[Accelerator Coaster]]
| STRECKENFÜHRUNG =
| KATEGORIE = [[Launched Coaster]], [[Stratacoaster]]
| ANTRIEBSART = Hydraulischer Abschuss 0–206 km/h in 3,5 s
| HERSTELLER = [[Intamin]]
| DESIGNER = Ingenieurbüro [[Werner Stengel|Stengel]] GmbH
| KOSTEN =
| ERÖFFNUNG = 21. Mai 2005
| SCHLIESSUNG = 10. November 2024
| LÄNGE = 950
| HÖHE = 139
| ABFAHRT = 127
| AUSMASSE =
| GEFÄLLE = 90
| QUERNEIGUNG =
| GESCHWINDIGKEIT = 206
| FAHRZEIT = 0:28
| ZÜGE = 4
| WAGEN = 5
| SITZREIHEN/ERSTER WAGEN =
| SITZREIHEN = 2
| SITZPLÄTZE = 2
| KAPAZITÄT = 1440
| G-KRAFT = 4,5
| INVERSIONEN = 0
| ELEMENTE = • vertikale 90°-Spirale • 139 m hoher [[Top-Hat]] • vertikale 270°-Spirale • 39 m hoher [[Airtime-Hügel]]
| THEMENBEREICH = The Golden Kingdom
| THEMATISIERUNG =
}}
[[Datei:Kingda Ka rollback sign.jpg|mini|hochkant|Warnschild vor dem möglichen „Rollback“]]

'''Kingda Ka''' war eine [[Stahlachterbahn]] ([[Launched Coaster]]) im [[Vereinigte Staaten|US-amerikanischen]] [[Freizeitpark]] [[Six Flags Great Adventure]] im [[Bundesstaat der Vereinigten Staaten|US-Bundesstaat]] [[New Jersey]]. Sie beerbte am 21. Mai 2005 den ''[[Top Thrill Dragster]]'' als bisherigen Rekordhalter in den Kategorien schnellste und höchste Achterbahn der Welt. Am 4. November 2010 wurde sie von [[Formula Rossa]] als schnellste Achterbahn abgelöst. Sie wurde am 10. November 2024 endgültig geschlossen, wonach eine neue rekordbrechende Achterbahn an ihrem bisherigen Standort angekündigt wurde.<ref>{{Internetquelle |url=https://hudsonvalley.news12.com/six-flags-invests-1-billion-in-theme-parks-kingda-ka-green-lantern-coasters-retired |titel=Six Flags invests $1 billion in theme parks; Kingda Ka, Green Lantern coasters retired |abruf=2024-11-14}}</ref>

Kingda Ka war nicht die erste Bahn vom Modell [[Accelerator Coaster]]. Dies ist [[Xcelerator]] im kalifornischen [[Knott’s Berry Farm]], der ein sehr ähnliches Design wie Kingda Ka hat.<ref>{{Internetquelle |url=https://rcdb.com/r.htm?order=-8&ot=2&mo=8377 |titel=Liste der Accelerator Coaster |abruf=2025-02-28}}</ref> Auch [[Top Thrill Dragster]] (TTD) in [[Cedar Point]] ist so gebaut. Die größte Veränderung von TTD zur Kingda Ka war der zweite Hügel vor der Bremsstrecke, außerdem war Kingda Ka 11 m höher und 13 km/h schneller. Kingda Ka besaß von allen dreien als einzige keine Startampel, so dass die Fahrgäste nicht wussten, wann die Fahrt startete.

== Fahrt ==
Kingda Ka beschleunigte die Züge mit einem [[Launched Coaster#Hydraulik|hydraulischen Beschleunigungssystem]] von 0 auf 206 km/h in 3,5 Sekunden. Dabei wurden die Fahrgäste mit einer Beschleunigung von 2''g'' in die Sitze gedrückt. Am Ende der Beschleunigungsstrecke fuhr die Bahn senkrecht auf eine maximale Höhe von 139 m, wo sie über die Kuppe des [[Top-Hat]] genannten Elements fuhr. Die 127 m hohe, senkrechte Abfahrt war mit einer 270°-Drehung um die [[Herzlinie]] verbunden. Am Fuß der Abfahrt wirkten die größten Kräfte von bis zu 4,5''g'' auf die Mitfahrer. Es folgte ein 39 m hoher [[Airtime-Hügel]], auf dem die Passagiere sich für kurze Zeit schwerelos fühlten, bevor der Zug durch [[Wirbelstrombremse]]n abgebremst wurde und durch eine 180 Grad-Kehre langsam zurück in die Station rollte.

Je nach Witterung bestand die sehr unwahrscheinliche Möglichkeit eines „Rollbacks“, bei dem der Zug den Top-Hat nicht überwinden konnte und über die Auffahrt in die Beschleunigungsstrecke zurückrollte. Aus diesem Grund besaß Kingda Ka – wie alle Anlagen dieser Bauart – einziehbare Bremsschwerter auf dem Gleis der Beschleunigungsstrecke, die nur beim Passieren eines startenden Zuges pneumatisch abgesenkt wurden, danach sofort wieder in die ausgefahrene Position fuhren und bei einem Rollback die Züge über die am Zug angebrachten Wirbelstrombremsen sicher abbremsten. Die Beschleunigungsstrecke von Kingda Ka war in der Lage, alle 45 Sekunden einen Zug zu starten, dies ergab bei 18 Personen pro Zug eine stündliche Kapazität von 1440 Personen.

== Station ==
[[Datei:Kingda Ka sign.jpg|links|mini|Der Eingang zu Kingda Ka]]
Die Station von Kingda Ka hatte ein unübliches Design: Es gab zwei parallele Stationsschienen, welche über Weichen mit der Hauptstrecke verbunden waren. Jede der beiden Seiten konnte zwei Züge aufnehmen, so dass jeder der vier Züge eine eigene Station besaß, welche er auch ausschließlich benutzte. Im Betrieb wurde der Zug auf der einen Seite beladen, während die beiden auf der anderen Seite abgeschossen wurden. Diese Konstellation bewirkte ein schnelles Vorankommen in der Warteschlange, aber eine lange Wartezeit in der Station. Kingda Ka benötigte mindestens fünf Mitarbeiter: Je zwei zum Passagierwechsel und Abfertigen der Züge und einen Anlagenfahrer am Steuerpult.

Aufgrund der Eröffnung des Freefalltowers ''Zumanjaro: Drop of Doom,'' der das Gerüst der Kingda Ka mitbenutzte, war die zweite Seite der Station seitdem nicht mehr in Betrieb. Da die Züge von Kingda Ka nur fahren durften, während alle drei Gondeln des Freefalltowers unten waren, war durch diese Einschränkung kein Bedarf mehr für zwei Stationsgleise gegeben.

== Züge ==
Die Züge hatten hinter der letzten Fahrgastreihe eine Abdeckung, auf der Befestigungen für eine Extra-Sitzreihe vorhanden waren. Mit den zusätzlichen Sitzen hätten die Züge 20 Personen fassen können und die Kapazität wäre nominell auf 1600 Personen pro Stunde gestiegen. Die Züge des Top Thrill Dragsters wurden auf ähnliche Weise modifiziert, nachdem ihnen die Dekorations-Motoren abgenommen wurden. Die Züge hatten offiziell zwar keine Namen, aber die Mitarbeiter haben sie inoffiziell benannt:

* Orange – ''Gak''
* Dunkelblau – ''Blueberry Muffin'' (Blaubeer-[[Muffin]])
* Hellblau – ''CP Beat It'' (Es wurde vermutet, dass „CP“ für den Konkurrenzpark [[Cedar Point]] steht, aber laut Auskunft der Mitarbeiter soll sich das Kürzel auf einen Kollegen beziehen.)
* Orange – ''School Bus Badunkadunk'' (Schulbus Badunkadunk)

== Sonstiges ==
=== Wissenswertes ===
* Die Abfahrt war 5,5 m höher als die der zweithöchsten Achterbahn der Welt ''Top Thrill Dragster''.
* An der Spitze des ersten Hügels erfuhren die Fahrgäste negative [[G-Kraft|g-Kräfte]].
* Bei Regen fuhr die Bahn aufgrund der möglichen Gefahren durch die schnelle Fahrt nicht.
* Die insgesamt 48 hydraulischen Motoren erreichten eine Spitzenleistung von 21.080 [[Pferdestärke|PS]] bzw. 15,5 MW.
* Wegen der hohen Geschwindigkeit beim Start mussten Teile des Seilzuges mit Wasser gekühlt werden.
* Kingda Ka war noch von der 34 km entfernten Brücke in [[Seaside Heights]] zu sehen.
* Kingda Ka war doppelt so hoch wie die zweithöchste Achterbahn im Park.
* Kingda Ka besaß zwei Fotoanlagen, welche kurz nach dem Start und am Ende der Bremsstrecke Aufnahmen von den Fahrgästen anfertigten.
* Kingda Ka war mit seinen 206 km/h rund 70 km/h schneller als [[Goliath (Six Flags Magic Mountain)|Goliath]] im kalifornischen Themenpark [[Six Flags Magic Mountain]] und 13 km/h schneller als die drittschnellste Achterbahn der Welt ''Top Thrill Dragster''.

=== Zumanjaro: Drop of Doom ===
[[Datei:Zoomanjaro- Drop of Doom (April 14, 2014).jpg|mini|Kingda Ka und Zumanjaro: Drop of Doom während der Bauphase am 14. April 2014]]
Am 29. August 2013 kündigte der Park offiziell eine neue Attraktion mit dem Namen [[Zumanjaro: Drop of Doom]] für die Saison 2014 an.<ref>{{Internetquelle |autor=Amanda Oglesby |url=http://www.freep.com/article/20130830/FEATURES07/308300032/Zumanjaro-Drop-of-Doom-Six-Flags-roller-coaster |titel=New Six Flags ride 'Zumanjaro: Drop of Doom' to feature 90-mph drop |hrsg=Detroit Free Press |datum=2013-08-30 |sprache=en |offline=1 |archiv-url=https://web.archive.org/web/20141009044031/http://www.freep.com/article/20130830/FEATURES07/308300032/Zumanjaro-Drop-of-Doom-Six-Flags-roller-coaster |archiv-datum=2014-10-09 |abruf=2014-08-14 |archiv-bot=2022-11-26 17:07:28 InternetArchiveBot}}</ref> Dabei handelt es sich um einen, ebenfalls von [[Intamin]] konstruierten, 126 m hohen [[Giant Drop]] mit drei Gondeln, welcher an den 139 m hohen [[Top-Hat]] von Kingda Ka angebracht ist. Im Rahmen der Bauphase schloss Kingda Ka zu Beginn der Saison 2014 und eröffnete zusammen mit dem neuen Fahrgeschäft am 4. Juli 2014 neu.<ref>{{Internetquelle |autor=Kelly Heyboer |url=https://www.nj.com/entertainment/2014/07/great_adventures_zumanjaro_drop_of_doom_ride_opens_after_numerous_delays.html |titel=Great Adventure's 'Zumanjaro: Drop of Doom' ride opens after numerous delays |hrsg=nj.com |datum=2014-07-04 |sprache=en |abruf=2014-08-14}}</ref> Im Jahr 2024 schloss auch dieser zusammen mit der Anlage.

== Schließung ==
Der Park kündigte am 14. November 2024 die offizielle Schließung Kingda Ka's an. Die letzten öffentlichen Fahrten fanden bereits am 10. November 2024 statt. Gleichzeitig mit der Ankündigung der Schließung kündigte der Park auch eine neue, rekordbrechende Achterbahn ([[Launched Coaster]]) am ehemaligen Standort der Anlage an.<ref>{{Internetquelle |url=https://hudsonvalley.news12.com/six-flags-invests-1-billion-in-theme-parks-kingda-ka-green-lantern-coasters-retired |titel=Six Flags invests $1 billion in theme parks; Kingda Ka, Green Lantern coasters retired |abruf=2024-11-14}}</ref> Am 28. Februar 2025 wurde das Gerüst des Top-Hats der Anlage gesprengt.<ref>{{YouTube|id=Yb0PJY6_aik|titel=Kingda Ka demolition: Six Flags' roller coaster brought down|abruf=2025-02-28|uploader=FOX 5 New York|upload=2025-02-28|kommentar=Video der Sprengung des Top-Hats}}
</ref>

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Frank Lanfer u. a.
|Titel=Kingda Ka
|Sammelwerk=Kirmes & Park Revue
|Nummer=96
|Datum=
|ISSN=1432-3982
|Seiten=78–81}}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{Webarchiv |url=https://www.sixflags.com/greatadventure/attractions/kingda-ka |wayback=20241004132456 |text=Kingda Ka - Six Flags Great Adventure}}
* [https://rcdb.com/2832.htm ''Kingda Ka''] in der [[Roller Coaster DataBase]]
* [https://www.intamin.com/project/kingda-ka/ ''Kingda Ka'' auf der Herstellerwebsite] (englisch)
* {{YouTube|id=QDweC0iIHQ8|titel=Official Kingda Ka POV 2021 - 4k 60fps - Six Flags Great Adventure|abruf=2025-02-28|uploader=Six Flags Great Adventure Resort|upload=2021-07-29|kommentar=Offizielles [[Onridevideo]]}}

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{Coordinate |NS=40/08/23.8/N |EW=74/26/06.4/W |type=landmark |region=US-NJ |dim=140}}
{{Navigationsleiste Six-Flags-Great-Adventure-Achterbahnen}}

[[Kategorie:Stahlachterbahn]]
[[Kategorie:Achterbahn (Six Flags Great Adventure)]]
[[Kategorie:Erbaut 2005]]
[[Kategorie:Zerstört in den 2020er Jahren]]
[[Kategorie:Launched Coaster]]
[[Kategorie:Achterbahn hergestellt von Intamin]]

Kingda Ka - Versionsgeschichte

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