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	<title>Kilometerzähler - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-05T05:49:02Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kilometerz%C3%A4hler&amp;diff=63425&amp;oldid=prev</id>
		<title>2003:D2:4F36:8C9F:931:AE65:2D21:588A: Ergänzungen vorgenommen.</title>
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		<updated>2025-05-25T14:25:55Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ergänzungen vorgenommen.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Bild:Odometer.jpg|thumb|Anzeige des Kilometerzählers in einem Auto, meist mit einem [[Tachometer]] kombiniert]]&lt;br /&gt;
[[Image:Kilometerzähler.jpg|thumb|Kilometerzähler eines [[ICE 3|ICE 3-Zuges]] mit über 2,3&amp;amp;nbsp;Millionen Kilometern]]&lt;br /&gt;
Ein &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kilometerzähler&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; bzw. &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Meilenzähler&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist ein [[Hodometer]] und besteht aus einem [[Zählwerk]], das Zählimpulse, die durch ein rotierendes Rad an einem Fahrzeug erzeugt werden, aufsummiert und die zurückgelegte [[Wegstrecke]] in der Einheit [[Kilometer]] bzw. [[Mile (Einheit)|englischen Meilen]] anzeigt. Kilometerzähler werden in nahezu allen [[Kraftfahrzeug]]en, aber auch an [[Fahrradcomputer|Fahrrädern]] verwendet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Bauformen ==&lt;br /&gt;
Die ersten Kilometerzähler waren einfache mechanische Zählwerke, die direkt vom Rad angetrieben wurden. Solche Geräte wurden vom römischen Ingenieur [[Vitruv]] zwischen 27 und 23 v. Chr. zur Ermittlung der Wegstrecke von Mietkarren konstruiert. &amp;lt;!-- Hier fehlt ein bild. Das war ein Gerät mit Kugeln ... Germanisches Museum Nürnberg???--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im 20. Jahrhundert wurden die mechanischen Zähler zunehmend durch [[Elektromechanik|elektromechanische]] und schließlich [[Elektronik|elektronische]] Geräte ersetzt. Das Grundprinzip blieb dabei aber immer gleich.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kilometerzähler in Kfz ===&lt;br /&gt;
{{Staatslastig|DE}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
War der Kilometerzähler bis vor einiger Zeit meist ein [[Rollenzählwerk]], ist er heute meist eine digitale [[Anzeige (Technik)|Anzeige]], die in das [[Kombiinstrument]] integriert ist. In [[Deutschland]] wird er gesetzlich als Wegstreckenzähler in {{§|57|stvzo|juris}} [[Straßenverkehrszulassungsordnung|StVZO]] bezeichnet und ist in jedem Kraftfahrzeug einzubauen. Die Abweichung des Wegstreckenzählers darf nach § 57 Abs.&amp;amp;nbsp;3 StVZO +/− 4 % betragen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kilometerzähler müssen mit einer [[Plombe (Siegel)|Plombe]] versehen sein, so dass sie vor Manipulationen geschützt sind. Da der genaue Kilometerstand ein wesentliches Kriterium bei einem Autokauf oder -verkauf ist, ist es notwendig, dass die Kilometeranzeige mindestens sechs Stellen aufweist. Unrechtmäßige Verstellungen des Kilometerzählers ergeben einen anderen Wert des Fahrzeuges z.&amp;amp;nbsp;B. in der üblichen [[Schwacke-Liste|Eurotaxliste]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zusätzlich gibt es oft auch einen &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Tageskilometerzähler&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;, der individuell auf Null gestellt werden kann und so z.&amp;amp;nbsp;B. für [[Kraftstoffverbrauch]]sberechnungen oder zum Führen eines [[Fahrtenbuch]]s verwendet werden kann.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Rechtliches ====&lt;br /&gt;
Seit dem 18.&amp;amp;nbsp;August 2005 steht das [[Tachojustierung#Tachomanipulation|Manipulieren des Tachometers]] in Deutschland unter Strafe, was in {{§|22b|stvg|juris}} [[Straßenverkehrsgesetz]] (StVG) aufgenommen wurde. Bestraft werden dabei auch jene, die im Auftrag des Besitzers die Manipulationen vornehmen. Somit wird auch die Werbung für solche Dienste unzulässig. Nach {{§|22a|stvg|juris}} wurde folgender {{§|22b|stvg|juris}} StVG eingefügt:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Gesetzestext|§ 22&amp;amp;nbsp;b Missbrauch von Wegstreckenzählern und Geschwindigkeitsbegrenzern&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(1) Mit Freiheitsstrafe bis zu einem Jahr oder mit Geldstrafe wird bestraft, wer&lt;br /&gt;
# die Messung eines Wegstreckenzählers, der in ein Kraftfahrzeug eingebaut ist, dadurch verfälscht, dass er durch Einwirkung auf das Gerät oder den Messvorgang das Ergebnis der Messung beeinflusst,&lt;br /&gt;
# die bestimmungsgemäße Funktion eines Geschwindigkeitsbegrenzers, der in ein Kraftfahrzeug eingebaut ist, durch Einwirkung auf das Gerät aufhebt oder beeinträchtigt oder&lt;br /&gt;
# eine Straftat nach den Nummern 1 oder 2 vorbereitet, indem er Computerprogramme, deren Zweck die Begehung einer solchen Tat ist, herstellt, sich oder einem anderen verschafft, feilhält oder einem anderen überlässt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(2) [...]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
(3) [...]}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Justierung auf einen anderen Kilometerstand ist erlaubt, sofern der zu justierende Tachometer nicht der in diesem Fahrzeug werksmäßig verbaute Tachometer ist, sondern als neuer oder gebrauchter Tachometer den ursprünglichen ersetzt und deswegen auf den echten Kilometerstand des Fahrzeuges eingestellt wird – wie das [[Bundesverfassungsgericht]] am 9.&amp;amp;nbsp;Mai 2006 festgestellt hat.&amp;lt;ref name=&amp;quot;BVerfG, 2 BvR 1589/05&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Kilometerzähler am Fahrrad ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die ersten Kilometerzähler am Fahrrad waren rein mechanisch und wurden beispielsweise von einem Plättchen, das an einer Speiche befestigt war, angetrieben. Moderne Kilometerzähler arbeiten elektronisch und haben einen Magnetsensor und wie beim Kfz eine Digitalanzeige. Sie sind Bestandteil eines [[Fahrradcomputer|Fahrradcomputers]] und einfach zu montieren. &lt;br /&gt;
Meist kann man sowohl den Gesamtkilometerstand messen als auch die ab einem bestimmten Zeitpunkt zurückgelegte Entfernung.&lt;br /&gt;
Weil Fahrräder unterschiedliche Raddurchmesser besitzen, muss der Kilometerzähler auf das jeweilige Fahrrad individuell angepasst werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[File:Hubodometer_on_a_wheel_of_a_semitrailer.jpg|thumb|Hubodometer an einem Rad eines Sattelaufliegers]]&lt;br /&gt;
=== Kilometerzähler am Anhänger ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als [[Hubodometer]] wird ein [[Hodometer|Wegstreckenzähler]] bezeichnet, der zum Beispiel an einem [[Sattelauflieger]], [[Anhänger]], [[Rad]], [[Wälzlager|Radlager]] oder einer [[Bremse]] montiert ist, um die [[Laufleistung]] unabhängig von der [[Zugmaschine]] zu messen. Durch ein exzentrisches Gewicht können die Umdrehungen ohne eine direkte Verbindung zum Rahmen auf ein mechanisches Zählwerk übertragen und dort in Kilometern abgelesen werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Hodometrie]]&lt;br /&gt;
* [[Kurvimeter]]&lt;br /&gt;
* [[Pedometer|Schrittzähler]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat|Odometers|Kilometerzähler}}&lt;br /&gt;
{{Wiktionary}}&lt;br /&gt;
* [http://penelope.uchicago.edu/Thayer/E/Roman/Texts/Vitruvius/10*.html Marcus Vitruvius Pollio: de Architectura, Book X] (engl.)&lt;br /&gt;
* [http://www.verkehrsportal.de/stvg/stvg_22b.php Manipulation von Kilometerzählern im Gesetz]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ref name=&amp;quot;BVerfG, 2 BvR 1589/05&amp;quot;&amp;gt;[[Entscheidungen des Bundesverfassungsgerichts|BVerfG]], 2 BvR 1589/05 vom 9. Mai 2006, Absatz-Nr. (1 - 11), http://www.bverfg.de/entscheidungen/rk20060509_2bvr158905.html&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/references&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Rechtshinweis}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Kilometerzahler}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zähler]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dimensionales Messgerät]]&lt;/div&gt;</summary>
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