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2026-02-22T10:02:33Z

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{{Infobox PKW-Modell Generationen
| Marke = [[Kia Motors|Kia]]
| Modell = Forte
| von = 2008
| bis =
| Klasse = [[Kompaktklasse]]
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombilimousine]], [[Coupé]]
| Vorgänger = [[Kia Cerato]]
| Nachfolger = [[Kia K4]]
}}

Der '''Kia Forte''' ist ein Pkw-Modell des Automobilherstellers [[Kia Motors]], das in seiner Heimat [[Südkorea]] ab Ende September 2008 unter dem Namen Kia K3 erhältlich war und später auch in diversen weiteren Märkten, unter anderem Nordamerika und China eingeführt wurde.

== 1. Generation (2008–2013) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 1. Generation
| Bild = 2010 Kia Forte SX 2 -- 08-22-2009.jpg
| Bild zeigt = Kia Forte (2008–2013)
| von = 2008
| bis = 2013
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombilimousine]], [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,6–2,0 Liter [[Dieselmotor]]: 1,6 Liter
| Länge = 4530
| Breite = 1775
| Höhe = 1460
| Radstand = 2650
| Gewicht = 1227–1304
}}

=== Geschichte ===
Das im Februar 2009 für den Weltmarkt gleichzeitig auf der ''Chicago Auto Show'' und der ''Canadian International Auto Show'' vorgestellte Fahrzeug<ref>[http://www.autoguide.com/auto-news/2009/02/kia-forte-new-compact-sedan-unveiled-in-chicago-toronto.html AutoGuide.com: „Kia Forte: New Compact Sedan Unveiled in Chicago & Toronto“, 11. Februar 2009]</ref> der [[Kompaktklasse]] basiert zum Teil auf der [[Plattform (Automobil)|Plattform]] des [[Kia cee’d]]. Um Kosten zu reduzieren, wurde die [[Raumlenkerachse|Mehrlenker]]-Hinterachse durch eine günstigere [[Verbundlenkerachse]] ersetzt, die Vorderradaufhängung ist die gleiche<ref>[http://kia-buzz.com/?p=1733 Kia Buzz Official Blog: „Does Forte (Cerato) KOUP share the same platform with cee’d?“, 10. Juli 2009]</ref>.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.goauto.com.au/mellor/mellor.nsf/story2/C13F68084F323C7BCA2575460080F253 |wayback=20111112113308 |text=GoAuto.com: First drive: „Suave Cerato struts in“, 26. Januar 2009 |archiv-bot=2025-12-04 05:37:46 InternetArchiveBot }}</ref> Das Interieur enthält einige Elemente des unter dem cee’d positionierten [[Kia Soul]]. Das Fahrzeug wird mit [[Hyundai KIA Theta#Theta II|2,0-l- und 2,4-l-Ottomotoren]] (letzterer nur in den USA erhältlich) angeboten. Auf dem Heimatmarkt folgten diesen ein [[Hyundai KIA Gamma#Gamma|1,6-l-Ottomotor]] und ein [[Hyundai KIA U#U2|gleich großer Diesel]].<ref>[http://kia-buzz.com/?p=1733 Benzinmotoren des Kia Forte]</ref> Für die Karosserieform des Fahrzeugs zeichnet der 2006 zu Kia gekommene [[Peter Schreyer]] verantwortlich. Mit diesem Modell führte er den Tiger Nose-Kühlergrill als Erkennungsmerkmal der Marke ein.

In Nordamerika und China ist der Forte seit Juni 2009 verfügbar. Die Fertigung für den chinesischen Markt erfolgt im 2007 eröffneten Yancheng-Werk, für alle anderen Märkte im koreanischen Hwasung-Werk. Die Bezeichnung variiert zwischen den Märkten und greift dabei auf Vorgänger des Forte zurück. So wird er in Australien, Großbritannien und Südamerika weiterhin als ''Cerato'' angeboten, in Singapur als ''Cerato Forte''.<ref>[http://k-autotrade.com/front/php/category.php?cate_no=7 Produktionsende/Beginn Cerato/Forte]</ref> In China erhielt er sogar den Namen des Vor-Vorgängers [[Kia Shuma]], der damals noch aus Korea dorthin exportiert wurde.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.kia-motor.com.cn/about-huodong_26.html |text=Bezeichnung in China |wayback=20100513072224 |archiv-bot=2019-04-22 23:33:22 InternetArchiveBot}}</ref><ref>[http://www.fundinguniverse.com/company-histories/Kia-Motors-Corporation-Company-History.html Kia (Export-)Geschichte]</ref>

2010 war der Forte das meistverkaufte Modell des Herstellers, mit reichlich 400.000 Einheiten nahezu doppelt so zahlreich wie das zweithäufigste Fahrzeug, der entfernt plattformverwandte [[Kia Sportage#Sportage (Typ SL, 2010–2015)|Sportage]].<ref>[http://www.automobilwoche.de/article/20110113/REPOSITORY/110119962/1087/kia-steigert-weltweiten-absatz-um-265-prozent Kurzbericht zum Absatz von Kia Motors 2010]</ref>

<gallery widths="200">
2010 Kia Forte SX rear -- 08-22-2009.jpg|Heckansicht
2010 Kia Forte Koup rear -- 11-25-2009.jpg|Kia Forte Koup (2009–2013)
2011 Kia Forte SX hatchback -- 2011 DC.jpg|Kia Forte Schrägheck (2010–2013)
</gallery>

=== Positionierung ===
Pläne, den Forte auch nach Europa zu exportieren, gibt es nicht, da Kia schon mit dem für den europäischen Markt konzipierten, technisch aufwändigeren [[Kia cee’d]] in der Kompaktklasse vertreten ist.

Dieses zweigleisige Angebot auf Basis derselben Plattform wird durch die [[Fließheck]]-Variante des Forte abgerundet. Diese wurde auf der [[New York International Auto Show]] 2010 vorgestellt.<ref>[http://www.autoblog.com/2010/04/01/new-york-2010-kia-adds-five-door-hatch-to-forte-lineup/ Auto Blog: „New York 2010: Kia adds five-door hatch to Forte lineup“, 1. April 2010]</ref>

Als direkte Konkurrenten des Forte auf dem heimischen Markt gelten der [[Samsung SM3|Renault Samsung SM3]], [[Chevrolet Cruze|Daewoo Lacetti Premiere]] und der [[Hyundai Elantra#HD (2006–2018)|Hyundai Avante]], der als kostengünstigere Variante des [[Hyundai i30]] ebenfalls nicht in Europa angeboten wird. Beide Hyundai-Modelle basieren auf derselben Kompakt-Plattform wie Forte und cee’d.<ref name="egmcartech">[http://www.egmcartech.com/2008/08/21/2009-kia-forte-sedan-with-more-details-and-pics/ egmcartech: „2009 Kia Forte Sedan with more details and pics“, 21. August 2008]</ref>

=== Modellfamilie ===
Der viertürigen [[Stufenheck]]limousine folgte im August 2009 auf der Basis des [[Konzeptfahrzeug]]s ''[[Kia Koup|Kia Koup Concept]]'' das überhaupt erste zweitürige [[Coupé]]-Modell von Kia unter dem Namen ''Forte Koup''.<ref name="an-24178" /><ref name="an-24178">[http://auto-news.de/auto/news/anzeige_Neue-Wege-Kia-stellt-mit-dem-Forte-Koup-erstmals-ein-Coupe-vor_id_24178 auto-news.de: „Kia stellt mit dem Forte Koup erstmals Coupé vor“, 17. April 2009]</ref> Dieses ist gegenüber den anderen Varianten um 10 mm auf 14 cm Bodenfreiheit tiefergelegt.<ref>{{Webarchiv |url=http://www.kiamotors.com/vehicles/cerato-forte/specification.aspx |text=Bodenfreiheit Forte |wayback=20111015112304 |archiv-bot=2019-04-22 23:33:22 InternetArchiveBot}}</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.kiamotors.com/vehicles/cerato-forte-koup/specification.aspx |text=Bodenfreiheit Forte Koup |wayback=20111015092734 |archiv-bot=2019-04-22 23:33:22 InternetArchiveBot}}</ref> 2010 folgte als dritte Karrossieform eine Fließheckvariante.

Unter dem Banner „Eco Dynamics“ forciert Kia Bemühungen, umweltfreundlichere Technologien zu entwickeln. Seit August 2009 ist der ''[[Hyundai KIA Gamma#Gamma LPI Hybrid|Kia Forte LPI Hybrid]]'' auf dem koreanischen Markt erhältlich. Das auf der ''Seoul Motor Show 2009'' vorgestellte Fahrzeug zeichnet sich neben einem neu entwickelten [[Autogas|Flüssiggas]]-[[Hybridelektrokraftfahrzeug|Hybrid]]-Antrieb durch eine weltweit erstmals in einem Serienwagen verbaute [[Lithium-Polymer-Batterie]] aus.<ref>[http://auto-news.de/auto/news/anzeige_Kia-zeigt-erstes-Serien-Hybridfahrzeug-mit-Lithium-Polymer-Batterien_id_24070 auto-news.de: „Kia zeigt erstes Serien-Hybrid mit Lithium-Polymer-Batterien“, 31. März 2009]</ref>

Im Sommer 2010 kam als dritte Karosserieversion noch eine fünftürige Fließhecklimousine hinzu.
<div style="clear:both;"></div>

== 2. Generation (2013–2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 2. Generation
| Bild = 2014 Kia Cerato (YD MY15) S hatchback (2015-07-16) 01.jpg
| Bild zeigt = Kia Forte Schrägheck (2013–2017)
| von = 2013
| bis = 2018
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombilimousine]], [[Coupé]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,6–2,0 Liter (96–150 kW) [[Dieselmotor]]: 1,6 Liter (100 kW)
| Länge = 4530–4560
| Breite = 1780
| Höhe = 1420–1445
| Radstand = 2700
| Gewicht = 1178–1394
}}

Im Jahr 2013 brachte Kia in den USA die zweite Generation des Forte auf den Markt.<ref>[http://www.edmunds.com/kia/forte/2014/?sub=sedan edmunds.com]</ref> Diese ist wie das Fahrzeug der ersten Generation als Limousine, Schrägheck und Coupé erhältlich. Zum Modelljahr 2017 wird die zweite Generation einem Facelift unterzogen.

Das Fahrzeug wird auch als '''Kia K3''' (Südkorea), '''Kia Cerato''' (Russland) oder '''Kia Shuma''' (China) verkauft.

Das Coupé wird im Gegensatz zu den beiden anderen Versionen auch mit dem aus [[Kia cee’d (JD)|cee’d GT]] bekannten {{kW2PS|150}} starken 1,6-Liter-Turbomotor angetrieben.

<gallery widths="200">
2014 Kia Cerato (YD MY15) S hatchback (2015-07-16) 02.jpg|Heckansicht
2015 Kia Cerato (YD MY15) S sedan (2016-07-07) 02.jpg|Kia Forte (2013–2017)
20141018 Kia K3 Koup 1.jpg|Kia Forte Coupé (2013–2017)
Kia Forte 2014 interior MIAS.JPG|Innenraum
2017 Kia Cerato (YD) S hatchback (2018-02-20) 01.jpg|Kia Forte (2017–2018)
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.6 MPI
!2.0 MPI
!2.0 MPI
!1.6 CRDI
!Coupé 1.6 T-GDI
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="3" | R4-[[Ottomotor]]
| R4-[[Dieselmotor]]
| R4-Ottomotor
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| 1591 cm³
| colspan="2" | 1999 cm³
| 1582 cm³
| 1591 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|96}} / 6300
| {{kW2PS|110}} / 6500
| {{kW2PS|118}} / 6500
| {{kW2PS|100}} / 4000
| {{kW2PS|150}} / 6000
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 157 Nm / 4850
| colspan="2" | 194 Nm / 4800
| 300 Nm / 1750–2500
| 265 Nm / 1750–4500
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb
| colspan="5" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| 6-Gang-[[Schaltgetriebe]]
| 6-Gang-[[Automatikgetriebe]]
| 6-Gang-Schaltgetriebe
| 7-Gang-[[Doppelkupplungsgetriebe]]
| 6-Gang-Automatikgetriebe
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, optional
| [6-Gang-Automatikgetriebe]
| —
| [6-Gang-Automatikgetriebe]
| colspan="2" | —
|-
! style="text-align:left;" colspan="6"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 200 km/h [195 km/h]
| 205 km/h
| 210 km/h [205 km/h]
| 190 km/h
| 222 km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 10,1 s [11,6 s]
| 9,3 s
| 9,3 s [10,2 s]
| 10,8 s
| 7,4 s
|-
! style="text-align:left;"| Länge/Breite/Höhe
| colspan="4" | 4560/1780/1445 mm
| 4530/1780/1420 mm
|-
! style="text-align:left;"| Leergewicht
| 1178–1295 kg
| 1239–1321 kg
|
| 1310–1394 kg
| 1388 kg
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 6,5 l Super [6,8 l Super]
| 7,2 l Super
| 6,9 l Super [7,2 l Super]
| 4,6 l Diesel
| 7,9 l Super
|-
! style="text-align:left;"| Tankinhalt
| colspan="5" | 50 l
|}

== 3. Generation (seit 2018) ==
{{Infobox PKW-Modell Generationen 2
| Generation = 3. Generation
| Bild = Kia Forte (BD) IMG 3621.jpg
| Bild zeigt = Kia Forte (2018–2021)
| von = 2018
| bis =
| Versionen = [[Limousine]], [[Kombilimousine]]
| Motoren = [[Ottomotor]]en: 1,6–2,0 Liter (94–150 kW) [[Elektromotor]]: 135 kW
| Länge = 4510–4660
| Breite = 1780–1800
| Höhe = 1435–1456
| Radstand = 2700
| Gewicht = 1195–1570
}}

Die dritte Generation des Forte wurde auf der [[North American International Auto Show]] im Januar 2018 in [[Detroit]] vorgestellt. In Nordamerika kam das Fahrzeug im Sommer 2018 in den Handel,<ref name="ams2018">{{Internetquelle |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/news/kia-forte-2018-marktstart-daten-preis-767813.html |titel=Neue Kompaktlimousine für die USA |hrsg=auto-motor-und-sport.de |datum=2018-01-16 |abruf=2018-01-23}}</ref> in Mitteleuropa wird es nicht angeboten.<ref name="autobild2018">{{Internetquelle |url=http://www.autobild.de/artikel/kia-forte-2018-test-preis-motor-13150719.html |titel=Kia Forte – der kleine Stinger |hrsg=autobild.de |datum=2018-01-17 |abruf=2018-01-23}}</ref>

Im September 2018 präsentierte Kia in Südkorea mit dem ''K3 GT'' eine 13 Zentimeter kürzere Schrägheck-Version.<ref name="paultan">{{Internetquelle |autor=Danny Tan |url=https://paultan.org/2018/09/13/kia-k3-gt-revealed-in-korea-bmw-gran-turismo-style/ |titel=Kia K3 GT revealed in Korea, BMW Gran Turismo-style |werk=paultan.org |datum=2018-09-13 |sprache=en |abruf=2018-12-26}}</ref>

Ausschließlich auf dem chinesischen Markt wird die Baureihe seit November 2020 auch als [[Elektroauto]] verkauft.<ref name="com-070712">{{Internetquelle |autor=Jiang Tianshuang |url=https://www.autohome.com.cn/news/202011/1070712.html |titel=补贴后售19.68万元起起亚K3 EV上市 |werk=autohome.com.cn |datum=2020-11-12 |sprache=zh |abruf=2021-06-04}}</ref>

Eine überarbeitete Version der Baureihe wurde im April 2021 vorgestellt.<ref name="motor1-720223">{{Internetquelle |url=https://www.motor1.com/news/500897/2022-kia-forte-k3-reveal/ |titel=2022 Kia Forte Previewed In South Korea As The Updated K3 |werk=motor1.com |datum=2021-04-14 |sprache=en |abruf=2021-04-14}}</ref>

<gallery widths="200">
2019 Kia Forte S rear 3.20.19.jpg|Heckansicht
Kia Forte LXS (III, Facelift) – f 06112024.jpg|Kia Forte (seit 2021)
Kia Forte LXS (III, Facelift) – h 06112024.jpg|Heckansicht
Kia Forte5 GT 11-25-2019.jpg|Kia Forte GT (2018–2021)
</gallery>

=== Technische Daten ===
{| class="wikitable" style="font-size: 100%; text-align: center;"
|- class="hintergrundfarbe5"
|
!1.6 MPI
!1.6 T-GDI
!2.0 MPI
|-
! style="text-align:left;"| Bauzeitraum
|seit Sommer 2018
|seit Anfang 2019
|seit Sommer 2018
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Motorkenndaten
|-
! style="text-align:left;"| Motortyp
| colspan="3" | R4-[[Ottomotor]]
|-
! style="text-align:left;"| [[Hubraum]]
| colspan="2" | 1591 cm³
| 1999 cm³
|-
! style="text-align:left;"| max. Leistung bei min−1
| {{kW2PS|94}} / 6300
| {{kW2PS|150}} / 6000
| {{kW2PS|110}} / 6200
|-
! style="text-align:left;"| max. [[Drehmoment]] bei min−1
| 155 Nm / 4850
| 265 Nm / 1500–4500
| 192 Nm / 4000
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Kraftübertragung
|-
! style="text-align:left;"| Antrieb
| colspan="3" | [[Vorderradantrieb]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, serienmäßig
| colspan="2" | 6-Gang-[[Schaltgetriebe]]
| 6-Gang-[[Automatikgetriebe]]
|-
! style="text-align:left;"| Getriebe, optional
| [6-Gang-Automatikgetriebe]
| [7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe]
| —
|-
! style="text-align:left;" colspan="4"| Messwerte
|-
! style="text-align:left;"| Höchstgeschwindigkeit
| 200 km/h [195 km/h]
| k. A.
| 203 km/h
|-
! style="text-align:left;"| Beschleunigung, 0–100 km/h
| 10,6 s [11,6 s]
| k. A.
| 9,8 s
|-
! style="text-align:left;"| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)
| 7,1 l Super [7,2 l Super]
| 8,2 l Super [8,3 l Super]
| 7,4 l Super
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Kia-Modelle}}

[[Kategorie:Fahrzeug der Kompaktklasse]]
[[Kategorie:Limousine]]
[[Kategorie:Kombilimousine]]
[[Kategorie:Coupé]]
[[Kategorie:Elektroautomodell]]

Kia Forte - Versionsgeschichte

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