imported>Parpan05: /* Geschichte */ erg. gemäss Infotafel vor Ort

2024-08-11T13:41:13Z

Geschichte: erg. gemäss Infotafel vor Ort

Neue Seite

{{Infobox Pass
|NAME =
|BILD = Kerenzerberg above Walensee.jpg
|BILDBESCHREIBUNG = Streusiedlung und Strassenübergang Kerenzerberg über der bewaldeten Felswand am Südufer des Walensees, hier rechts, aus Westen vom [[Hirzli]] gesehen
|SEITE1 = West
|SEITE2 = Ost
|PASSHÖHE = 743
|PASSHÖHE-BEZUG = CH
|REGION = [[Kanton Glarus|Glarus]]
|REGION-BEZ = Kanton
|REGION-ISO = CH-GL
|WASSER1 =
|WASSER2 =
|ORT1 = [[Mollis]]
|ORT2 = [[Mühlehorn]]
|AUSBAU = Strasse / Autobahntunnel / Eisenbahntunnel
|ERBAUT = 1848
|GEBIRGE =
|BESONDERHEITEN =
|PROFIL =
|BERGWERTUNG1 =
|BERGWERTUNG2 =
|MAXSTEIGUNG1 = 9
|MAXSTEIGUNG2 = 9
|STEILSTERKM1 =
|STEILSTERKM2 =
|DSTEIGUNG1 =
|DSTEIGUNG2 =
|HD1 = 310
|HD2 = 315
|LÄNGE1 = 7
|LÄNGE2 = 6
|KARTE =
|POSKARTE =
|ALTERNATIVKARTE =
|LAT = 47/07/15/N
|LONG = 9/07/40/E
}}

Der '''Kerenzerberg''' ist ein Hochplateau oberhalb des [[Walensee]]s mit den Streusiedlungen der ehemaligen Gemeinden [[Filzbach]] und [[Obstalden GL|Obstalden]] im [[Kanton Glarus]] in der [[Schweiz]]. Der Kerenzerberg gehört seit dem 1. Januar 2011 zur politischen Gemeinde [[Glarus Nord]]. Die Strasse über den Kerenzerberg bildet einen historischen [[Liste der Pässe in der Schweiz|Passübergang]] zwischen [[Mollis]] und [[Mühlehorn]], deren höchster Punkt auf 743 m Höhe ist.

== Geschichte ==
Die Kerenzerbergstrasse enzstand von 1840 bis 1851. Der alte Strassenverlauf bestand bis 1964, dann wurde die erste durchgehende Fahrstrasse für Autos in die steilen Felswände des Kerenzerbergs am Ufer des Walensees zwischen [[Weesen]] und [[Mühlehorn]] getrieben. Diese Strasse bildet nach dem weiteren Ausbau 1986 noch heute die Autobahn [[A3 (Schweiz)|A3]] in Richtung Weesen, während die Fahrspuren in der Gegenrichtung in den langen [[Kerenzertunnel]] verlegt wurden.

Den Bewohnern des Kerenzerbergs diente der alte Römerweg bis zum Bau der Kirche in Obstalden Anfang des 14. Jahrhunderts als Kirchweg nach [[Schänis]]. Bis zum Bau der ersten Kerenzerbergstrasse war der Weg die Verbindung zum Hauptort [[Glarus]] und für die Sekundarschüler bis Ende des 19. Jahrhunderts der Schulweg nach [[Niederurnen]].

Auch die Kriegszüge der [[Schlacht bei Näfels (1388)|Österreicher]] und der [[Schlacht bei Näfels (1799)|Franzosen]] führten über den Kerenzerberg.

Der doppelspurige [[Kerenzerbergtunnel]] der Hauptachse Zürich–Chur wurde 1960 erstellt und ersetzte die schon im Jahre 1859 erstellten vier kürzeren Tunnels der alten, ebenfalls dem See entlangführenden Einspurstrecke. Aus diesem Trassee wiederum entstand eine [[Veloroute]], womit nur noch Fahrzeuge, die auf der Autobahn nicht zugelassen sind, über den Kerenzerberg fahren müssen.

== Wirtschaft, Verkehr ==
Auf dem Kerenzerberg gibt es verschiedene Gaststätten sowie Sommer- und Wintersportanlagen.

Mühlehorn wird stündlich von Regionalzügen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und die übrigen Dörfer auch vom Glarner Bus bedient. Konzessionärin des Busbetriebs sind die SBB.

== Sprache ==
Der Kerenzerberg und seine [[Höchstalemannisch|höchstalemannische]] Mundart sind in der Sprachwissenschaft bekannt durch die erste phonetisch exakte Beschreibung eines deutschen Ortsdialekts durch [[Jost Winteler]] in den 1870er Jahren (veröffentlicht 1876).

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kerenzerberg|Kerenzerberg|audio=0|video=0}}

{{Navigationsleiste Schweizer Gebirgspässe}}

[[Kategorie:Alpenpass]]
[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Pass im Kanton Glarus]]
[[Kategorie:Geographie (Glarus Nord)]]
[[Kategorie:Wintersportgebiet in der Schweiz]]

Kerenzerberg - Versionsgeschichte

imported>Parpan05: /* Geschichte */ erg. gemäss Infotafel vor Ort