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	<title>Kennzeichenabkommen - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kennzeichenabkommen&amp;diff=2049148&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Yuseifudo500: Ergänzung &quot;Besonderheiten&quot;</title>
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		<updated>2024-05-22T13:28:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Ergänzung &amp;quot;Besonderheiten&amp;quot;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kennzeichenabkommen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (offiziell &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Multilaterales Garantieabkommen zwischen den nationalen Versicherungsbüros&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;) vereinfachte den internationalen Kraftfahrzeugverkehr in Europa. Seit Inkrafttreten des Abkommens kann bei Fahrten in die Unterzeichnerländer auf eine [[Internationale Versicherungskarte für Kraftverkehr]] („Grüne Karte“) verzichtet werden. Als Nachweis für eine gültige [[Kfz-Haftpflichtversicherung]] gilt das [[Kraftfahrzeugkennzeichen|Autokennzeichen]] des Herkunftslandes. Das Abkommen basiert auf der [[Erste Kfz-Richtlinie|Ersten Kfz-Richtlinie]] ({{EU-Richtlinie|1972|166}}) aus dem Jahr 1972. Es wurde am 15. März 1991 unterzeichnet und gilt für Unfallschäden, die nach dem 1. Juni 1991 entstanden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{CELEX|31991D0323|&amp;#039;&amp;#039;91/323/EWG: Entscheidung der Kommission vom 30. Mai 1991 zur Durchführung der Richtlinie 72/166/EWG des Rates betreffend die Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten bezüglich der KraftfahrzeugHaftpflichtversicherung und der Kontrolle der entsprechenden Versicherungspflicht&amp;#039;&amp;#039;|format=PDF|abruf=2015-01-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt; Die Grundsätze des Abkommens gelten in der &amp;#039;&amp;#039;Geschäftsordnung des Rates der Büros&amp;#039;&amp;#039; (&amp;#039;&amp;#039;{{lang|en|Internal Regulations of the Council of Bureaux}}&amp;#039;&amp;#039;) von 2003 weiter, die auf dem &amp;#039;&amp;#039;Übereinkommen zwischen den nationalen Versicherungsbüros der Mitgliedstaaten des Europäischen Wirtschaftsraums und anderen assoziierten Staaten&amp;#039;&amp;#039; beruht.&amp;lt;ref&amp;gt;{{CELEX|32003D0564|&amp;#039;&amp;#039;2003/564/EG: Entscheidung der Kommission vom 28. Juli 2003 zur Durchführung der Richtlinie 72/166/EWG des Rates in Bezug auf die Kontrolle der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung&amp;#039;&amp;#039;|format=PDF|abruf=2015-01-25}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Mitglieder ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Unterzeichnerstaaten sind:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Alle Staaten des [[Europäischer Wirtschaftsraum|Europäischen Wirtschaftsraums]] (EWR) und der [[Europäische Freihandelsassoziation|Europäischen Freihandelsassoziation]] (EFTA)&lt;br /&gt;
* [[Andorra]]&lt;br /&gt;
* [[Bosnien und Herzegowina]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.bzkbih.ba/en/informacije-za-vozace-stranih-vozila-koja-ulaze-u-bosnu-i-hercegovinu |titel={{lang|en|Information for drivers of foreign vehicles entering BiH}} | abruf=2022-08-08}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Serbien]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=http://uos.rs/en/green-card/ |titel={{lang|en|Green card}} | abruf=2021-11-29 }}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Montenegro]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nbi-ngf.ch/de/info-center/aktuelles/montenegro |titel=www.nbi-ngf.ch - Montenegro |abruf=2024-03-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
* [[Vereinigtes Königreich]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.nbi-ngf.ch/de/info-center/aktuelles/united-kingdom |titel=www.nbi-ngf.ch - United Kingdom UK |abruf=2024-03-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Versicherer empfehlen, trotz des Abkommens, die internationale Versicherungskarte mitzuführen, um die Formalitäten bei einem Unfall einfacher regeln zu können.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot;&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://www.huk24.de/autoversicherung/kfz-ratgeber/gruene-karte |titel=Ratgeber {{!}} Urlaub &amp;amp; Unterwegs {{!}} Grüne Karte {{!}} HUK24 |abruf=2024-03-28}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Besonderheiten ==&lt;br /&gt;
In Italien wird die internationale Versicherungskarte nach einem Unfall oftmals verlangt, obwohl das Kennzeichenabkommen greift.&amp;lt;ref name=&amp;quot;:0&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Siehe auch ==&lt;br /&gt;
* [[Council of Bureaux]]&lt;br /&gt;
* [[Nationales Versicherungsbüro Schweiz]]&lt;br /&gt;
* [[Internationale Versicherungskarte für Kraftverkehr|Internationale Versicherungskarte]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [https://www.nbi-ngf.ch/de/nvb/facts-figures/geschichte-nvb Geschichte der internationalen Abkommen]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Rechtshinweis}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Versicherungswesen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Versicherungsrecht]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Yuseifudo500</name></author>
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