imported>Florian Jesse: /* Hauptsignale */ Zustimmung zur Abfahrt verlinkt

2026-03-09T12:28:38Z

Hauptsignale: Zustimmung zur Abfahrt verlinkt

Neue Seite

[[Datei:Kennlicht Pforzheim.jpg|mini|hochkant|Kennlicht zeigendes Zwischensignal im Bahnhof [[Pforzheim Hauptbahnhof|Pforzheim]]. Bei Bedarf deckt das Signal die dahinterliegende einfache [[Kreuzungsweiche]].]]
Das '''Kennlicht''' ist ein weißes Licht an [[Eisenbahnsignal|Lichtsignalen]] der Eisenbahn in Deutschland, welches anzeigt, dass das Lichtsignal ''betrieblich zeitweilig abgeschaltet'' ist. Der [[Triebfahrzeugführer]] und andere brauchen das Signal nicht zu beachten.

== Hintergrund ==
Bei Lichtsignalen ist nicht ohne Weiteres erkennbar, ob ein Signal vorübergehend nicht gebraucht wird und daher abgeschaltet wurde oder (durch eine Störung) erloschen ist. Aus diesem Grund wird ''an Stelle des vorgesehenen Signalbildes ein weißes Licht (Kennlicht)'' gezeigt, soweit nicht darauf verzichtet wird.
„[[Mastschild]]er geben das Verhalten bei Halt zeigenden oder gestörten Lichtsignalen vor.“ Die Vorbeifahrt ist nur als [[Zugfahrt mit besonderem Auftrag]] erlaubt. [[Rangierfahrt]]en erhalten die mündliche Zustimmung des zuständigen [[Weichenwärter]]s.

Alleinstehende Zusatzsignale bleiben dunkel.

== Anwendung ==
=== Hauptsignale ===
[[Datei:Kennlicht.svg|mini|links|hochkant=0.3|Das Kennlicht an einem [[Hl-Signal]]]]
Das Kennlicht wird in den Signalsystemen [[H/V-Signalsystem|H/V]] (nur bei Lichtsignalen), [[Hl-Signalsystem|Hl]] und [[Ks-Signalsystem|Ks]] verwendet.
Das Kennlicht kommt zum Einsatz, wenn zwei Hauptsignale einander sehr viel kürzer als der [[Bremswegabstand]] folgen. Hierbei besteht das Problem, dass ein rechtzeitiger Halt nicht vorsignalisiert werden kann. Wird die Fahrstraße zum hinteren der beiden Hauptsignale eingestellt, wechselt das vordere der beiden Signale auf Kennlicht, anderenfalls das hintere der beiden Hauptsignale.
Auch beim [[Halbregelabstand]] kommt das Kennlicht zur Anwendung.

Bei [[Kleinbahn]]en, auf [[Nebenbahn|Nebenstrecken]] oder [[Parkeisenbahn]]en besteht für zeitweilig nicht besetzte Betriebsstellen die Möglichkeit des ''Kennlichtbetriebes'', wobei die Signale am gesicherten Fahrweg abgeschaltet werden und nur das Kennlicht zeigen. Dadurch wird ermöglicht, dass ein [[Bahnhof]] oder eine Strecke zeitweise mit weniger besetzten Stellwerken betrieben wird. Analog zeigen Formsignale beider Richtungen ständig Hp 1. Die abgeschalteten Signale werden nicht mehr in die [[Sicherung von Zugfahrten#Fahren im festen Raumabstand|Sicherung des Bahnverkehrs]] einbezogen.

Wenn es im [[Streckenbuch]] zugelassen ist, kann das Kennlicht auch die [[Zustimmung zur Abfahrt]] in einem Bahnhof darstellen. Als Geschwindigkeit dürfen bis zum nächsten Hauptsignal, bzw. bei Ausfahrt aus dem Bahnhof bis zur letzten Weiche im Fahrweg, 40 km/h nicht überschritten werden.

=== Vorsignale ===
Werden [[Vorsignal]]e für eine Fahrstraße nicht benötigt, zeigen sie Kennlicht. Aufgrund der [[Vorsignaltafel]] wäre anderenfalls die Bedeutung ''Halt erwarten'' anzunehmen (Bedeutung größter Sicherheit). Ein nicht benötigtes Vorsignal am Mast eines Hauptsignals wird hingegen dunkelgeschaltet.

=== Sperrsignale ===
[[Datei:Lampertheimer Bahnhof- Gleis 108- Lichtsperrsignal- Kennlicht 6.9.2013.jpg|mini|Kennlicht an einem niedrigen Lichtsperrsignal]]
Sollen in einem festgelegten Bereich eines Bahnhofs alle Fahrwegelemente vor Ort bedient werden, wird ein sogenannter [[Nahbedienbereich]] eingeschaltet. Wird nun in diesem Bereich ein [[Rangieren|Rangierfahrweg]] von einem [[Sperrsignal]] aus eingestellt, wird an diesem Sperrsignal das Kennlicht angeschaltet (frühere Bezeichnung: ''Rangierkennlicht'').
Ein Sperrsignal (Lichtsignal), ''das unmittelbar am Standort eines Hauptsignals steht'', ist dunkel, wenn das Hauptsignal Fahrt zeigt oder an ihm [[Zs1|Zs 1]], [[Zs7|Zs 7]] oder [[Zs8|Zs 8]] gezeigt wird.

=== Deckungssignale ===
[[Deckungssignal]]e zeigen in Grundstellung Kennlicht. Sind sie Ziel einer eingestellten Fahrstraße oder müssen sie einer solchen [[Flankenschutz]] bieten, so zeigen sie Halt.

=== Signale El6 ===
Signal [[Fahrleitungssignale#Deutschland|El 6]] existiert als Lichtsignal vor schaltbaren Oberleitungsabschnitten. Ist die entsprechende Schaltgruppe eingeschaltet, wird anstelle von El 6 Kennlicht gezeigt.

== Weblinks ==
{{Commonscat|audio=0|video=0}}
* [http://www.stellwerke.de/signal/deutsch/sp.html#ke Kennlicht bei www.stellwerke.de]

[[Kategorie:Eisenbahnsignal]]

Kennlicht - Versionsgeschichte

imported>Florian Jesse: /* Hauptsignale */ Zustimmung zur Abfahrt verlinkt