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	<title>Karymskoje - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-23T01:41:55Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Karymskoje&amp;diff=1449550&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;W. Edlmeier: /* Vor der Revolution */ Formulierung ohne rassistisch konnotierten Begriff</title>
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		<updated>2025-06-20T06:21:57Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vor der Revolution: &lt;/span&gt; Formulierung ohne rassistisch konnotierten Begriff&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Ort in Russland&lt;br /&gt;
|deutscher Name         = Karymskoje&lt;br /&gt;
|Name in Landessprache  = Карымское&lt;br /&gt;
|Wappen                 = &lt;br /&gt;
|Flagge                 = &lt;br /&gt;
|lat_deg = 51 |lat_min = 37 |lat_sec = 00&lt;br /&gt;
|lon_deg = 114 |lon_min = 21 |lon_sec = 00&lt;br /&gt;
|Art des Gebietes       = Rajon&lt;br /&gt;
|Gebiet                 = Karymskoje&lt;br /&gt;
|Gebiet in der Tabelle  = &lt;br /&gt;
|innere Gliederung      = &lt;br /&gt;
|Bezeichnung des Oberhaupts = &amp;lt;!--Bürgermeister--&amp;gt;&lt;br /&gt;
|Oberhaupt              = &lt;br /&gt;
|Gründungsjahr          = 1761&lt;br /&gt;
|erste Erwähnung        = 1858&lt;br /&gt;
|frühere Namen          = &lt;br /&gt;
|Status                 = Siedlung städtischen Typs&lt;br /&gt;
|Status seit            = 1935&lt;br /&gt;
|Fläche                 = &lt;br /&gt;
|Art der Höhe           = &lt;br /&gt;
|Höhe des Zentrums      = 600&lt;br /&gt;
|offizielle Sprache     = &lt;br /&gt;
|offizielle Sprache-ref = &lt;br /&gt;
|Ballungsraum           = &lt;br /&gt;
|nationale Zusammensetzung = &lt;br /&gt;
|Zusammensetzung nach Religionen = &lt;br /&gt;
|Telefonvorwahl         = (+7) 30234&lt;br /&gt;
|Postleitzahl           = 673300&lt;br /&gt;
|OKATO                  = 76220551&lt;br /&gt;
|Webseite               = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:Karymskoye_2023.jpg|mini|alternativtext=Foto einer kleinen Siedlung|Bahnhofsplatz &amp;amp; Nikolaikirche (2023)]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Karymskoje&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ({{RuS|Карымское}}) ist eine [[Siedlung städtischen Typs]] in der [[Region Transbaikalien]] ([[Russland]]) mit {{EWZ|RU|76220551}} Einwohnern (Stand {{EWD|RU|76220551}}).&amp;lt;ref name=&amp;quot;einwohner_aktuell&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geographie ==&lt;br /&gt;
Die Siedlung liegt in [[Daurien|Transbaikalien]] am linken Ufer des [[Amur]]-Quellflusses [[Ingoda]], der hier das [[Daurisches Gebirge|Daurische Gebirge]] im Norden vom [[Mogoituigebirge]] im Süden trennt, etwa 100&amp;amp;nbsp;Kilometer südöstlich der Regionshauptstadt [[Tschita]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Karymskoje ist seit 1926 Verwaltungszentrum des gleichnamigen [[Rajon]]s [[Rajon Karymskoje|Karymskoje]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Geschichte ==&lt;br /&gt;
=== Vor der Revolution ===&lt;br /&gt;
Vermutlich 1761 gründeten die zur [[Russisch-Orthodoxe Kirche|Orthodoxie]] bekehrten, der [[Nertschinsk]]er [[Wojwode]]nkanzlei unterstellten [[Ewenken]]fürsten Gantimurow ein Dorf unmittelbar am linken Ufer der Ingoda. Bekehrte Ewenken (damals Tungusen genannt) und [[Burjaten]] sowie Menschen gemischter Herkunft aus diesen Völker und Russen wurden als &amp;#039;&amp;#039;Karymen&amp;#039;&amp;#039; oder &amp;#039;&amp;#039;Charymen&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet, was dem Ort seinen seit 1858 (nach anderen Angaben 1878) bekannten Namen gab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem der Ort und das Nachbardorf Bajandarga 1897 von einem [[Hochwasser]] zerstört wurden, siedelten die Bewohner zur nahen, im Vorjahr in höherer Lage errichteten Station &amp;#039;&amp;#039;Karymskaja&amp;#039;&amp;#039; des Transbaikalabschnittes der [[Transsibirische Eisenbahn|Transsibirischen Eisenbahn]] um. Ebenfalls 1897 wurde mit dem Bau der [[Chinesische Osteisenbahn|Chinesischen Osteisenbahn]] begonnen, die etwas weiter östlich, zwischen den Stationen &amp;#039;&amp;#039;Kitaiski rasjesd&amp;#039;&amp;#039; (heute &amp;#039;&amp;#039;Tarskaja&amp;#039;&amp;#039;) und &amp;#039;&amp;#039;Kaidalowo&amp;#039;&amp;#039; von der Transbaikalstrecke abzweigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Moderne ===&lt;br /&gt;
Anfang der 1930er Jahre wurde mit dem zweigleisigen Ausbau des Transsib-Abschnittes Karymskaja–[[Chabarowsk]] begonnen. In diesem Zusammenhang wurde die Station erheblich vergrößert, um Depot und Werkstätten erweitert und zum [[Anschlussbahnhof]] für die Strecke Richtung China ausgebaut (ein Ausbau der nahe der eigentlichen Streckenverzweigung gelegenen Station &amp;#039;&amp;#039;Tarskaja&amp;#039;&amp;#039; war wegen der Lage im dort bedeutend engeren Tal der Ingoda nicht möglich). In Folge wuchsen Bedeutung und Einwohnerzahl von Karymskoje, sodass 1935 der Status einer Siedlung städtischen Typs verliehen wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Am 22. Juni 1936 wurde einem Zug bei Karymskoje das [[Eisenbahnsignal|Signal]] „Fahrt frei“ erteilt, obwohl auf dem freigegebenen Streckenabschnitt noch ein Zug stand. Es kam zu einem Auffahrunfall, bei dem 51 Menschen starben und 52 darüber hinaus verletzt wurden. 13 Personen wurden angeklagt, der [[Fahrdienstleiter]] zum [[Todesstrafe|Tode]] verurteilt.&amp;lt;ref&amp;gt; Peter W. B. Semmens: &amp;#039;&amp;#039;Katastrophen auf Schienen. Eine weltweite Dokumentation.&amp;#039;&amp;#039; Transpress, Stuttgart 1996, ISBN 3-344-71030-3, S. 91. &amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Bevölkerungsentwicklung ===&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- class=&amp;quot;hintergrundfarbe5&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! Einwohner&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1907 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 294&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1939 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 9.322&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1959 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 10.389&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1970 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 12.506&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1979 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 14.446&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1989 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 15.692&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2002 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 12.440&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 2010 || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 13.037&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&amp;lt;small&amp;gt;&amp;#039;&amp;#039;Anmerkung:&amp;#039;&amp;#039; ab 1959 Volkszählungsdaten&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Kultur und Sehenswürdigkeiten ==&lt;br /&gt;
In Karymskoje gibt es ein [[Heimatmuseum]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Wirtschaft und Infrastruktur ==&lt;br /&gt;
In Karymskoje befindet sich ein bedeutender Bahnhof der Transsibirischen Eisenbahn (Station &amp;#039;&amp;#039;Karymskaja&amp;#039;&amp;#039; der höchsten russischen Bahnhofskategorie I; Streckenkilometer&amp;amp;nbsp;6294 ab [[Moskau]]), von der östlich die Strecke nach [[Sabaikalsk]] und über die Grenze in die [[Volksrepublik China]] abzweigt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Durch die Siedlung führt eine Straße von [[Darassun]] an der Fernstraße [[A166 (Russland)|A166]] Tschita–Sabaikalsk entlang dem linken Ufer der Ingoda zur &amp;#039;&amp;#039;R426&amp;#039;&amp;#039; [[Mogoitui]]–[[Sretensk]], die zwischen [[Perwomaiski (Transbaikalien)|Perwomaiski]] und [[Schilka (Stadt)|Schilka]] erreicht wird.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neben Betrieben des Eisenbahnverkehrs gibt es in Karymskoje Unternehmen der [[Bauwirtschaft|Bau-]] und Holzwirtschaft sowie der Lebensmittelindustrie.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;!--&lt;br /&gt;
== Weblinks ==--&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Navigationsleiste Orte in der Region Transbaikalien}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ort in der Region Transbaikalien]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;W. Edlmeier</name></author>
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