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{{Infobox Formel-1-Fahrer
| name =
| bild = [[Datei:Karun Chandhok Driver of Murphy Prototypes' Oreca 03 Nissan (13997765424).jpg|200px|Karun Chandhok 2014]]
| nation = {{IND}}

| status = n
| debut_rennen = Bahrain
| debut_jahr = 2010
| letzter_start = Deutschland
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| teams = 2010 [[Hispania Racing F1 Team|HRT]] • 2011 [[Lotus Racing|Lotus]]

| wm-bilanz = WM-22. ([[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]])
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}}
'''Karun Chandhok''' (* [[19. Januar]] [[1984]] in [[Chennai]], [[Tamil Nadu]]) ist ein ehemaliger [[Indien|indischer]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]]. Er nahm 2010 und 2011 an insgesamt elf Rennen der [[Formel 1]] teil. 2014/15 startete er in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]].

== Karriere ==
=== Anfänge im Motorsport (2000–2006) ===
Chandhok begann seine [[Motorsport]]karriere 2000 in der indischen [[Formula Maruti]]. Er gewann sieben Rennen, beendete jedes Rennen auf dem Podium und gewann den Meistertitel. 2001 startete er in die ''asiatische Formel 2000'' und gewann erneut auf Anhieb den Meistertitel. 2002 wechselte Chandhok nach Europa und trat für [[T-Sport]] in der nationalen Klasse der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] an. Er beendete einige Rennen auf dem Podium und belegte am Saisonende den sechsten Gesamtrang. 2003 blieb er bei T-Sport in der nationalen Klasse der britischen Formel 3 und verbesserte sich mit sieben Siegen auf den dritten Platz im Klassement. 2004 stieg Chandhok mit T-Sport in die reguläre Meisterschaft der britischen Formel 3 auf und erzielte einige Punkte. Drei Läufe vor Saisonende verließ er die britische Formel 3 und belegte schließlich den 14. Platz in der Meisterschaft. Anschließend startete er für [[RC Motorsport]] beim letzten Rennwochenende der [[Formel V8 3.5|World Series by Nissan]] und erreichte den 16. Gesamtrang in dieser Serie. 2005 startete Chandhok nur bei fünf Rennen in der inzwischen in ''Formel Renault 3.5'' umbenannten Meisterschaft für RC Motorsport. Ohne Punkte geholt zu haben, wurde er 29. in der Fahrerwertung.

Nachdem Chandhok im anschließenden Winter in der [[A1GP-Saison 2005/06|Saison 2005/06]] der [[A1GP]] für das [[A1 Team Indien|indische Team]] bei drei Rennen angetreten war, trat er für das [[Team E-Rain]] in der neuentstandenen ''asiatischen [[Formel Renault]] V6'' an. Chandhok dominierte die Saison, entschied sieben von zwölf Rennen für sich und gewann den Meistertitel.

=== GP2-Serie (2007–2009) ===
[[Datei:Karun Chandhok 2008 GP2 Silverstone.jpg|mini|Chandhok für iSport International in Silverstone 2008]]
[[GP2-Serie 2007|2007]] ging Chandhok für [[Durango (Rennteam)|Durango]] in der [[GP2-Serie]] an den Start. Beim Sprintrennen in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] gelang ihm sein erster GP2-Sieg. Damit wurde er zum ersten Inder, der ein Rennen in der GP2-Serie gewonnen hatte. Während sein Teamkollege [[Borja García]] am Saisonende Zehnter der Gesamtwertung war, lag Chandhok auf dem 15. Platz. Im November machte Chandhok bei zwei Testtagen für [[Red Bull Racing]] seine ersten Erfahrungen in einem [[Formel 1|Formel-1]]-Boliden.

[[Datei:Karun Chandhok 2009 GP2 Monaco.jpg|mini|Chandhok wurde für Ocean Racing Technology in Monaco 2009 Siebter]]
In der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008|ersten Saison]] der [[GP2-Asia-Serie]] trat Chandhok 2008 für [[iSport International]], dem GP2-Meisterteam von 2007, an und wurde Teamkollege von [[Bruno Senna]]. Mit einem dritten Platz als bestem Resultat beendete er die Saison auf dem 13. Gesamtrang. In der regulären [[GP2-Serie 2008|GP2-Saison]] blieb er zusammen mit Senna bei iSport. Chandhok gewann das Sprintrennen auf dem [[Hockenheimring Baden-Württemberg|Hockenheimring]] und erreichte mit zwei weiteren Podest-Platzierungen den zehnten Platz in der Gesamtwertung. Intern verlor das Duell gegen Senna, der Zweiter wurde, mit 31 zu 64 Punkten.

Chandhok wechselte in der [[GP2-Serie 2009]] zum neuen Rennstall [[Ocean Racing Technology]]. Sein Teamkollege war [[Álvaro Parente]]. Für sein neues Team bestritt Chandhok auch das letzte Rennwochenende der [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009]], an dem er ohne Punkte blieb. In der regulären GP2-Serie stand er mit einem dritten Platz einmal auf dem Podium. Es gelang ihm jedoch nicht, seine Gesamtplatzierung zu halten und er schloss die Saison auf dem 18. Gesamtrang ab. Mit 10 zu 30 Punkten unterlag er intern Parente.

=== Formel 1 (2010–2011) ===
[[Datei:Karun Chandhok 2010 Malaysia 2nd Free Practice.jpg|mini|Chandhok für HRT beim Großen Preis von Malaysia 2010]]
[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]] erhielt er zunächst ein Formel-1-Cockpit beim neuen Rennstall [[Hispania Racing F1 Team|HRT]]. Senna wurde erneut sein Teamkollege.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/HRT_zeigt_sich_Kolles_hats_geschafft_10030410.html „HRT zeigt sich: Kolles hat’s geschafft“] (Motorsport-Total.com am 4. März 2010)</ref> Sein ehemaliger iSport-Teamchef Paul Jackson lobte das Team für diese Fahrerwahl, da sich die beiden Piloten in ihrer gemeinsamen GP2-Saison kollegial für das Team engagiert hatten.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/Fahrerpaarung_iSport-Boss_lobt_HRT_10030601.html „Fahrerpaarung: iSport-Boss lobt HRT“] (Motorsport-Total.com am 6. März 2010)</ref> Bei seinem ersten Rennwochenende in [[Großer Preis von Bahrain 2010|Bahrain]] fuhr er nur wenige Runden. Zunächst musste er das Training komplett auslassen und machte im Qualifying seine ersten Erfahrungen mit dem HRT-Boliden. Im Rennen schied er mit einem Dreher bereits nach einer Runde aus.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/HRT_zufrieden_Historischer_Schritt_10031436.html „HRT zufrieden: Historischer Schritt“] (Motorsport-Total.com am 14. März 2010)</ref> Beim zweiten Rennen in [[Großer Preis von Australien 2010|Australien]] kam er mit fünf Runden Rückstand als 14. erstmals ins Ziel.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/03/HRT_mit_erster_Zielankunft_10032833.html „HRT mit erster Zielankunft“] (Motorsport-Total.com am 28. März 2010)</ref> Es war zugleich die beste Saisonplatzierung für ihn. Chandhok gelang es, mit seinem Teamkollegen mitzuhalten und ihn einige Male hinter sich zu lassen. Nach dem zehnten Rennen wurde Chandhok bei HRT durch [[Sakon Yamamoto]] ersetzt.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/07/HRT_Chandhok_raus_Senna_rein_10071615.html „HRT: Chandhok raus, Senna rein!“] (Motorsport-Total.com am 16. Juli 2010)</ref> Er blieb zwar bei HRT, zu weiteren Renneinsätzen kam es allerdings nicht. Am Saisonende belegte er den 22. Platz in der Weltmeisterschaft.

[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]] war Chandhok einer der Testfahrer des [[Lotus Racing|Team Lotus]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/03/Offiziell_Chandhok_ist_Ersatzfahrer_von_Lotus_11032202.html „Offiziell: Chandhok ist Ersatzfahrer von Lotus“] (Motorsport-Total.com am 22. März 2011)</ref> In dieser Funktion nahm er an einigen Freitagstrainings teil. Darüber hinaus ging Chandhok als Ersatz für [[Jarno Trulli]] beim [[Großer Preis von Deutschland 2011|Großen Preis von Deutschland]] als Einsatzfahrer an den Start.<ref>[https://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-124199-chandhok-ersetzt-trulli-in-deutschland-renneinsatz-fuer-den-inder.html „Formel 1 – Chandhok ersetzt Trulli in Deutschland“] (Motorsport-Magazin.com am 21. Juli 2011)</ref> Während der Saison wurde ein weiterer Renneinsatz bei seinem Heim-Grand-Prix in [[Großer Preis von Indien 2011|Indien]] überlegt, er kam jedoch nicht zum Einsatz, da das Team im Kampf in der Konstrukteurswertung auf die routinierten Stammpiloten setzte.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/10/Rueckschlag_fuer_Chandhok_Kein_Start_in_Indien_11102504.html „Rückschlag für Chandhok: Kein Start in Indien“] (Motorsport-Total.com am 25. Oktober 2011)</ref> Er beendete die Saison auf dem 28. Gesamtrang.

=== Langstrecke, GT, Formel E (seit 2012) ===
[[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012|2012]] nahm Chandhok für [[Sumo Power|JRM Racing]] an der [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft]] (WEC) teil. Er trat in einem [[Acura ARX-03|HPD ARX-03a]] in der [[Le-Mans-Prototyp|LMP1]]-Klasse an.<ref>[https://www.motorsport-total.com/mehr/news/2012/01/Bestaetigt_Chandhok_faehrt_im_JRM-Auto_12011204.html „Bestätigt: Chandhok fährt im JRM-Auto“] (Motorsport-Total.com am 12. Januar 2012)</ref> Er teilte sich das Fahrzeug mit [[David Brabham]] und [[Peter Dumbreck]]. Das Trio erreichte in der Weltmeisterschaft dreimal die fünfte Position, unter anderem beim [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]] [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012|2012]], in dem die drei den sechsten Gesamtplatz belegten. Die Saison schlossen die drei auf dem zehnten Platz in der Fahrerweltmeisterschaft ab.

Nachdem sich JRM Racing aus der WEC zurückgezogen hatte, wechselte Chandhok [[FIA-GT-Serie 2013|2013]] in die [[Blancpain Sprint Series|FIA GT Series]]. Er fuhr zunächst vier Rennwochenenden für [[Seyffarth Motorsport]] und anschließend bei einer Veranstaltung für das [[Vitaphone Racing Team|Vita4one Racing Team]]. Mit einem vierten Platz als bestem Ergebnis wurde er 13. in der Gesamtwertung. Darüber hinaus nahm er für [[Murphy Prototypes]] am [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teil.

2014 nahm Chandhok zunächst für Murphy Prototypes an zwei Rennen der [[European Le Mans Series]] (ELMS) und dem [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|24-Stunden-Rennen von Le Mans]] teil. Anschließend erhielt Chandhok bei [[Mahindra Racing]] ein Cockpit für die [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|Saison 2014/15]] der neugegründeten [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]]. Sein Teamkollege war erneut Bruno Senna.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/may/karun-chandhok-and-bruno-senna-sign-for-mahindra-racing.aspx |titel=“Karun Chandhok and Bruno Senna sign for Mahindra Racing” |hrsg=fiaformulae.com |datum=2014-05-26 |sprache=en |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20140527214919/http://www.fiaformulae.com/en/news/2014/may/karun-chandhok-and-bruno-senna-sign-for-mahindra-racing.aspx |archiv-datum=2014-05-27 |archiv-bot= |zugriff=2014-05-26}}</ref> Im ersten Rennen, dem [[Beijing ePrix 2014|Beijing ePrix]], wurde er Fünfter. Es war seine beste Saisonplatzierung. Er beendete die Saison auf dem 17. Gesamtrang. Intern unterlag er Senna mit 18 zu 40 Punkten.

== Persönliches ==
Karun Chandhoks Vater [[Vicky Chandhok]] ist Präsident des indischen Motorsportverbandes.<ref>[https://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/02/Indien_Neue_Strecke_fuer_die_Formel_1_noch_attraktiver_11022602.html „Indien: Neue Strecke für die Formel 1 noch attraktiver“] (Motorsport-Total.com am 26. Februar 2011)</ref> Seit 2019 ist Karun Chandhok Mitglied des Sky Sports F1 Live-Berichterstattungsteams.

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- style="vertical-align:top;"
| style="width:33%" |
* 2000: Formel Maruti (Meister)
* 2001: Formel 2000 Asia (Meister)
* 2002: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]], nationale Klasse (Platz 6)
* 2003: Britische Formel 3, nationale Klasse (Platz 3)
* 2004: Britische Formel 3 (Platz 14)
* 2004: [[Formel V8 3.5|World Series by Nissan]] (Platz 16)
* 2005: Formel Renault 3.5 (Platz 29)
| style="width:33%" |
* [[A1GP-Saison 2005/06|2006]]: [[A1GP|A1 Grand Prix]]
* 2006: Asiatische [[Formel Renault]] V6 (Meister)
* [[GP2-Serie 2007|2007]]: [[GP2-Serie]] (Platz 15)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008|2008]]: [[GP2-Asia-Serie]] (Platz 13)
* [[GP2-Serie 2008|2008]]: GP2-Serie (Platz 10)
* [[GP2-Asia-Serie-Saison 2008/2009|2009]]: GP2-Asia-Serie (Platz 26)
* [[GP2-Serie 2009|2009]]: GP2-Serie (Platz 18)
| style="width:33%" |
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]: [[Formel 1]] (Platz 22)
* [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]: Formel 1 (Platz 28)
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012|2012]]: [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft|WEC]] (Platz 10)
* [[FIA-GT-Serie 2013|2013]]: [[Blancpain Sprint Series|FIA GT Series]] (Platz 13)
* 2014: [[European Le Mans Series|ELMS]], LMP2 (Platz 25)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2015]]: [[FIA-Formel-E-Meisterschaft|Formel E]] (Platz 17)
|}

=== Statistik in der Formel-1-Weltmeisterschaft ===
Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der [[Formel-1-Weltmeisterschaft]].

==== Gesamtübersicht ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="font-size:95%;"
! style="width:4.5em;"| Saison
! Team
! Chassis
! Motor
! style="width:4.5em;"| Rennen
! style="width:4.5em;"| Siege
! style="width:4.5em;"| Zweiter
! style="width:4.5em;"| Dritter
! style="width:4.5em;"| Poles
! style="width:4.5em;"| schn. Rennrunden
! style="width:4.5em;"| Punkte
! style="width:4.5em;"| WM-Pos.
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]'''
| [[Hispania Racing F1 Team]]
| [[HRT F110]]
| [[Cosworth]] 2.4 V8
| 10
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| style="background:#F7F6A8;" | '''22.'''
|-
| '''[[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]'''
| [[Lotus Racing|Team Lotus]]
| [[Lotus T128]]
| [[Renault F1|Renault 2.4 V8]]
| 1
| –
| –
| –
| –
| –
| –
| '''28.'''
|- class="hintergrundfarbe5"
| colspan="4"| '''Gesamt'''
| '''11'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
| '''–'''
|
|}

==== Einzelergebnisse ====
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2010|2010]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2010}}
|-
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 14*
| style="background:#CFCFFF;" | 20*
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 19
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[Formel-1-Weltmeisterschaft 2011|2011]]
{{Formel-1-Weltmeisterschaft 2011}}
|-
| style="background:#F0F8FF;" | PO
|
|
| style="background:#F0F8FF;" | PO
|
|
|
| style="background:#F0F8FF;" | PO
| style="background:#F0F8FF;" | PO
| style="background:#CFCFFF;" | 20
|
| style="background:#F0F8FF;" | PO
| style="background:#F0F8FF;" | PO
|
| style="background:#F0F8FF;" | PO
| style="background:#F0F8FF;" | PO
| style="background:#F0F8FF;" | PO
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse}}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft ===
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2014/15]]
! rowspan="2"| [[Mahindra Racing]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''18'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''17.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | DNF
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | 12
| style="background:#CFCFFF;" | (13)
|}
{{Legende Rennergebnisse/Formel E}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD;"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012|2012]]
| {{GBR|Sumo Power GT|JRM}}
| [[HPD ARX-03a]]
| {{AUS|Ziel=David Brabham}}
| {{GBR|Ziel=Peter Dumbreck}}
| Rang 6
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|2013]]
| {{IRL|Ziel=Murphy Prototypes}}
| [[Oreca 03]]
| {{NZL|Ziel=Brendon Hartley}}
| {{USA|Mark Patterson (Rennfahrer)|Mark Patterson}}
| Rang 12
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|2014]]
| {{IRL|#}} Murphy Prototypes
| Oreca 03
| {{FRA|Ziel=Nathanaël Berthon}}
| {{VEN|Rodolfo González (Rennfahrer)|Rodolfo González}}
| Ausfall
| Unfall
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|2015]]
| {{IRL|#}} Murphy Prototypes
| Oreca 03R
| {{FRA|#}} Nathanaël Berthon
| {{USA|#}} Mark Patterson
| Rang 13
|
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2017|2017]]
| {{GBR|#}} Tockwith Motorsports
| [[Ligier JS P217]]
| {{GBR|#}} [[Philip Hanson]]
| {{GBR|#}} [[Nigel Moore]]
| Rang 11
|
|}

=== Sebring-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[12-Stunden-Rennen von Sebring 2012|2012]]
| {{GBR|#}} [[Sumo Power GT|JRM]]
| [[HPD ARX-03a]]
| {{AUS|#}} [[David Brabham]]
| {{GBR|#}} [[Peter Dumbreck]]
| Rang 16
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===

{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012|2012]]
! rowspan="2"| [[Sumo Power GT|JRM]]
! rowspan="2"| HPD ARX-03a
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 2012|SEB}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2012|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012|LEM}}
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012|SIL}}
| {{BRA|6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012|SAO}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2012|BAH}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2012|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2012|SHA}}
|
|-
| style="background:#EFCFFF;"| 16
| style="background:#EFCFFF;"| 12
| style="background:#EFCFFF;"| 6
| style="background:#EFCFFF;"| 7
| style="background:#EFCFFF;"| 9
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
| style="background:#EFCFFF;"| 5
| style="background:#EFCFFF;"| 5
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2013|2013]]
! rowspan="2"| Murphy Prototypes
! rowspan="2"| [[Oreca 03]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2013|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2013|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2013|LEM}}
| {{BRA|6-Stunden-Rennen von São Paulo 2013|SAO}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2013|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2013|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2013|SHA}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2013|BAH}}
|
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 12
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2014|2014]]
! rowspan="2"| Murphy Prototypes
! rowspan="2"| [[Oreca 03]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2014|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2014|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2014|LEM}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2014|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2014|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2014|SHA}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2014|BAH}}
| {{BRA|6-Stunden-Rennen von São Paulo 2014|SAO}}
|
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| DNF
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
! rowspan="2"| Murphy Prototypes
! rowspan="2"| [[Oreca 03]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|LEM}}
| {{DEU|6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015|NÜR}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2015|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2015|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2015|SHA}}
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|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.karunchandhok.com/ Offizielle Website von Karun Chandhok]
* [https://www.driverdb.com/drivers/karun-chandhok/ Karrierestatistik von Karun Chandhok] (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Chandhok, Karun}}
[[Kategorie:A1GP-Rennfahrer]]
[[Kategorie:GP2-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-1-Rennfahrer (Indien)]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
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[[Kategorie:Person (Chennai)]]
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[[Kategorie:Rennfahrer des 12-Stunden-Rennens von Sebring]]

{{Personendaten
|NAME=Chandhok, Karun
|ALTERNATIVNAMEN=
|KURZBESCHREIBUNG=indischer Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=19. Januar 1984
|GEBURTSORT=[[Chennai]], Tamil Nadu, Indien
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Karun Chandhok - Versionsgeschichte

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