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	<title>Karriol - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;PerfektesChaos: tk k</title>
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		<updated>2025-09-15T13:48:38Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;tk k&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Stamp Thurn und Taxis Post 1852.jpg|mini|[[Postillon]] auf einem Karriol]]&lt;br /&gt;
[[Datei:Eschke 1kl.jpg|mini|[[Richard Eschke]]: &amp;#039;&amp;#039;Karriol-Post von Nidden&amp;#039;&amp;#039;]]&lt;br /&gt;
Das &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Karriol&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (auch &amp;#039;&amp;#039;Kariol&amp;#039;&amp;#039;, &amp;#039;&amp;#039;die Karriole&amp;#039;&amp;#039;, veraltet: &amp;#039;&amp;#039;Karjole&amp;#039;&amp;#039;;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Deutsches Wörterbuch |Lemma=Kariole |Band=11 |Sp=217 |lemid=K01870}}&amp;lt;/ref&amp;gt; aus dem Französischen &amp;#039;&amp;#039;carriole&amp;#039;&amp;#039;, ein [[Diminutiv]] vom keltischen &amp;#039;&amp;#039;carrus&amp;#039;&amp;#039; = Karren&amp;lt;ref&amp;gt;H. a. Hirt: &amp;#039;&amp;#039;Etymologie der neuhochdeutschen Sprache&amp;#039;&amp;#039;. 1921, S. 204; [https://books.google.de/books?lr=&amp;amp;cd=19&amp;amp;id=u9krAAAAMAAJ&amp;amp;dq=Karre books.google.de]&amp;lt;/ref&amp;gt;) ist ein Halbwagen,&amp;lt;ref&amp;gt;{{DtRechtswörterbuch |Halbwagen |SpalteAb=1468}}&amp;lt;/ref&amp;gt; ein leichtes, einachsiges Fuhrwerk, auf dem neben dem Kutscher noch ein bis zwei Personen Platz haben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Wagenkorb wird mancherorts als &amp;#039;&amp;#039;Benne&amp;#039;&amp;#039; bezeichnet.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Adelung-1793 |Lemma=Benne, die |Band=1 |Seite=852 |zenoID=2000006162X}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;Karriolpost&amp;#039;&amp;#039; (andernorts: &amp;#039;&amp;#039;Karrenpost&amp;#039;&amp;#039;) oder &amp;#039;&amp;#039;Karriolpostwagen&amp;#039;&amp;#039; nannte man einen ein- oder zweiachsigen Briefpostwagen mit herunterklappbarem Verdeck, der auch Personen befördern durfte. Er wurde von einem Pferd gezogen und für Nebenstrecken, beispielsweise im [[Preußisches Postwesen#Preußische Posteinrichtungen|Preußischen Postwesen]], eingesetzt. Ab 1860 bestand dort ein großes Netz von Karriolverbindungen insbesondere im Bereich der ostpreußischen Oberpostdirektion Gumbinnen. Zwischen 1846 und 1911 wurden auch Karriolpostwagen im Landkreis Würzburg&amp;lt;ref&amp;gt;Christine Demel: &amp;#039;&amp;#039;Leinach. Geschichte – Sagen – Gegenwart.&amp;#039;&amp;#039; Gemeinde Leinach, Leinach 1999, S. 185 f. (&amp;#039;&amp;#039;Die Zeit der „Luftkutschen“ oder „Karriolpostfahrten“ 1911–1922&amp;#039;&amp;#039;).&amp;lt;/ref&amp;gt; eingerichtet.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Wiktionary|Karrenpost}}&lt;br /&gt;
* [http://www.zeitspurensuche.de/04/post1.htm#Wagen Die Wagen und Pferde der Post.] zeitspurensuche.de&lt;br /&gt;
* [http://www.eremit.dk/ebog/kht/ill/ill_171-2.jpeg Zeitgenössische Illustration.] eremit.dk&lt;br /&gt;
* [http://www.posta.hu/gallery-popup.ivy?artid=9BDEA512-BB2D-4B6D-B38E-FA57565350FC&amp;amp;pos=9 Foto einer Karriolpost.] posta.hu&lt;br /&gt;
* [http://www.fotohistorie.no/media.php?id=347 Foto eines Karriol.] fotohistorie.no&lt;br /&gt;
* [http://www.morvenpark.org/carriage.php Foto eines norwegischen Karriols (Bild 6) und Foto eines englischen Karriols (eng. curricle, Bild 20)] morvenpark.org (englisch).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Pferdefuhrwerk]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Postlandfahrzeug]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;PerfektesChaos</name></author>
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