https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=KarmsundbruaKarmsundbrua - Versionsgeschichte2026-06-22T02:50:38ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Karmsundbrua&diff=752820&oldid=previmported>Krib: layout2026-02-27T17:05:43Z<p>layout</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Brücke<br />
|BEZEICHNUNG= Karmsundbrua<br />
|BILD=Haugesund-Brücke-2.jpg<br />
|BILDTEXT=<br />
|OFFIZIELLERNAME=<br />
|NUTZUNG= Straßenbrücke<br />
|ÜBERFÜHRT= [[Riksvei 47]]<br />
|QUERUNG= [[Karmsund]]<br />
|UNTERFÜHRT=<br />
|ORT= [[Karmøy]]<br />
|UNTERHALT=<br />
|ID=<br />
|KONSTRUKTION= [[Bogenbrücke]], Stahl-[[Fachwerkbrücke]]<br />
|LÄNGE= 691 m<br />
|BREITE=<br />
|ÖFFNUNGEN=<br />
|SPANNE= 184 m<br />
|PFEILERACHSABSTAND=<br />
|LICHTEWEITE=<br />
|PFEILHÖHE=<br />
|PFEILERSTÄRKE=<br />
|BOGENDICKE=<br />
|PFEILVERHÄLTNIS=<br />
|DURCHFLUSSPROFIL=<br />
|BOGENSCHLANKHEIT=<br />
|KONSTRUKTIONSHÖHE=<br />
|HÖHE= <br />
|TRAGFÄHIG=<br />
|DURCHFAHRT=50 m<br />
|LICHTEHÖHE= <br />
|VERKEHR=<br />
|BAUKOSTEN=<br />
|BAUBEGINN=<br />
|FERTIGSTELLUNG=<br />
|ERÖFFNUNG= 22. Oktober 1955<br />
|BAUZEIT=<br />
|PLANER=<br />
|SCHLIESSUNG=<br />
|ZUSTAND=<br />
|MAUT= mautfrei<br />
|EXTRA=<br />
|POSKARTE= <br />
|BREITENGRAD=59/22/31.68/N <br />
|LÄNGENGRAD= 5/17/43.48/E<br />
|REGION-ISO= NO-11<br />
|MEERESHÖHE=<br />
|MEERESHÖHE-BEZUG=<br />
|BILD-KARTE=<br />
|BILD-KARTE-TITEL=<br />
|BILD-KARTE-BREITE=<br />
|BILD-KARTE-BESCHREIBUNG=<br />
}}<br />
'''Karmsundbrua''' ist eine [[Bogenbrücke]] in [[Norwegen]], die die Insel [[Karmøy]] mit dem Festland in [[Haugesund]] ([[Rogaland]]) verbindet. Die Brücke spannt sich über den [[Karmsund]] und wurde am 22. Oktober 1955 vom damaligen Kronprinzen [[Olav V.|Olav]] eröffnet. Die Brücke ist bei einer maximalen Spannweite von 184&nbsp;Meter insgesamt 691&nbsp;Meter lang.<br />
<br />
Anfangs war die Benutzung der Brücke [[maut]]pflichtig. Die Mautstation befand sich auf der Festlandseite. <br />
<br />
Die Brücke bedeutete das Ende der Fähre über den Karmsund («Salhusferga»), die lange Jahre „Stadt und Land“ verbunden hatte. Die Fähre war klein und bei geringer Motorkapazität hatte die Fähre aufgrund der starken Strömung im Karmsund oft Probleme, das Gegenufer zu erreichen.<br />
<br />
[[Datei:Btd karmsundbrua.jpg|thumb|links|upright=2|Luftbild der Brücke]]<br />
{{Absatz|links}}<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Liste von Brücken in Norwegen]]<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Karmsund Bridge|Karmsundbrua|audio=0|video=0}}<br />
<br />
[[Kategorie:Bogenbrücke]]<br />
[[Kategorie:Straßenbrücke in Norwegen]]<br />
[[Kategorie:Brücke in Europa]]<br />
[[Kategorie:Verkehrsbauwerk in Rogaland]]<br />
[[Kategorie:Karmøy]]<br />
[[Kategorie:Erbaut in den 1950er Jahren]]</div>imported>Krib