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	<title>Karmala - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Karmala&amp;diff=2304159&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;OfficeBoy am 13. Oktober 2020 um 10:51 Uhr</title>
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		<updated>2020-10-13T10:51:14Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Schiff&lt;br /&gt;
| Schiffskategorie     = Handelsschiff&lt;br /&gt;
| Name                 = &amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039;&lt;br /&gt;
| Bild                 = StateLibQld 1 140851 Karmala (ship).jpg&lt;br /&gt;
| Bildtext             = &lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Basis&lt;br /&gt;
 | Land                = {{GBR-H}}&lt;br /&gt;
 | andere Schiffsnamen = &lt;br /&gt;
 | Schiffstyp          = [[Passagierschiff]]&lt;br /&gt;
 | Rufzeichen          = GQSB&lt;br /&gt;
 | Heimathafen         = [[London]]&lt;br /&gt;
 | Reederei            = [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]]&lt;br /&gt;
 | Bauwerft            = [[Cammell, Laird &amp;amp; Company]], [[Birkenhead]]&lt;br /&gt;
 | Baunr               = 798&lt;br /&gt;
 | Stapellauf          = 7. März 1914&lt;br /&gt;
 | Übernahme           = 22. Juni 1914&lt;br /&gt;
 | Indienststellung    = &lt;br /&gt;
 | Verbleib            = 1932 Abbruch&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Daten&lt;br /&gt;
 | Länge       = 146,3&lt;br /&gt;
 | Breite      = 17,7&lt;br /&gt;
 | Tiefgang    = &lt;br /&gt;
 | Verdrängung = &lt;br /&gt;
 | Vermessung  = 8.947 [[Bruttoregistertonne|BRT]]&lt;br /&gt;
 | Besatzung   = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Antrieb&lt;br /&gt;
 | Antrieb           = Vierfachexpansions-[[Dampfmaschine]]&lt;br /&gt;
 | Maschinenleistung = 9000 ip&lt;br /&gt;
 | Geschwindigkeit_M = 15&lt;br /&gt;
 | Propeller         = 2&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Transport&lt;br /&gt;
 | AbJahr            = &lt;br /&gt;
 | Tragfähigkeit     = &lt;br /&gt;
 | Container         = &lt;br /&gt;
 | Rauminhalt        = &lt;br /&gt;
 | PaxPlätze         =  I. Klasse: 88&amp;lt;br /&amp;gt;II. Klasse: 66&lt;br /&gt;
 | Fahrzeugkapazität = &lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
|{{Infobox Schiff/Sonstiges&lt;br /&gt;
 | Klassifizierungen = &lt;br /&gt;
 | Registriernummern = 135590&lt;br /&gt;
 }}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (I) war ein 1914 in Dienst gestelltes [[Passagierschiff]] der britischen Reederei [[Peninsular and Oriental Steam Navigation Company]] (P&amp;amp;O), das im Passagierverkehr von [[Vereinigtes Königreich|Großbritannien]] nach [[Indien]] und [[Australien]] eingesetzt wurde.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Das Schiff ==&lt;br /&gt;
Das 8.947 BRT große [[Dampfschiff]] &amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039; wurde bei [[Cammell, Laird &amp;amp; Company]] in [[Birkenhead]] für P&amp;amp;Os Passagier- und Frachtservice von England nach Indien und Australien gebaut. Sie sollte eigentlich &amp;#039;&amp;#039;Kandahar&amp;#039;&amp;#039; heißen. Sie war das dritte von sechs [[Schwesterschiff]]en, die auf den beiden Werften Cammell, Laird &amp;amp; Company und [[Caird &amp;amp; Company]] gebaut wurden, um die 9.000 BRT maßen und in den Jahren 1914 und 1915 in Dienst gestellt wurden. Die anderen waren die &amp;#039;&amp;#039;Khiva&amp;#039;&amp;#039; (II) (1914), die &amp;#039;&amp;#039;[[Khyber (Schiff)|Khyber]]&amp;#039;&amp;#039; (I) (1914), die &amp;#039;&amp;#039;Kalyan&amp;#039;&amp;#039; (1915), die &amp;#039;&amp;#039;Kashgar&amp;#039;&amp;#039; (II) (1914) und die &amp;#039;&amp;#039;[[Kashmir (Schiff, 1915)|Kashmir]]&amp;#039;&amp;#039; (1915).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das 146,3 Meter lange und 17,7 Meter breite Schiff hatte einen Schornstein, zwei [[Schiffsmast|Masten]] und zwei [[Propeller|Schrauben]] und wurde von zwei Dampfmaschinen angetrieben, die eine Geschwindigkeit von 14 Knoten ermöglichten. Die Passagierkapazität lag bei 147 Reisenden in zwei Klassen. Die &amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039; lief am 17. März 1914 vom Stapel und wurde am 22. Juni 1914 fertiggestellt. Im [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] diente die &amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039; als [[Truppentransporter]] und war danach bis 1932 wieder im Passagierdienst tätig. Am 30. Juni 1932 traf das Schiff zum Abbruch in [[Yokohama]] ein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* [http://www.lascars.co.uk/shiplist.html Die &amp;#039;&amp;#039;Karmala&amp;#039;&amp;#039; (I) in einer Auflistung von P&amp;amp;O-Schiffen]&lt;br /&gt;
* [https://www.poheritage.com/Upload/Mimsy/Media/factsheet/93485KARMALA-1914pdf.pdf Ship Fact Sheet der P&amp;amp;O Heritage]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Dampfmaschinenschiff]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Passagierschiff (Vereinigtes Königreich)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Schiff (Peninsular and Oriental Steam Navigation Company)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Cammell Laird]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;OfficeBoy</name></author>
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