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	<title>Karl Scharfenberg - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-01T15:28:32Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Karl_Scharfenberg&amp;diff=267161&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;M Huhn: einen Weblink, der nicht mehr zur angegebenen Seite führte, durch einen gültigen Quellennachweis ersetzt; Ehrungen; kleine sprachliche Überarbeitung</title>
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		<updated>2025-01-14T10:19:11Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;einen Weblink, der nicht mehr zur angegebenen Seite führte, durch einen gültigen Quellennachweis ersetzt; Ehrungen; kleine sprachliche Überarbeitung&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Karl Wilhelm Heinrich Friedrich Scharfenberg &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[3. März]] [[1874]] in [[Wismar]]; † [[5. Januar]] [[1938]] in [[Gotha]]) war ein deutscher Ingenieur und Erfinder einer Kupplung für Eisenbahnwaggons.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Karl Scharfenberg besuchte die Grund- und die Realschule seines Heimatortes und danach das [[Ingenieurschule|Technikum]] in Neustadt-Mecklenburg (heute [[Neustadt-Glewe]]). Er wurde dort zum Ingenieur ausgebildet und arbeitete direkt im Anschluss daran bei dem Nähmaschinen- und Gasherdhersteller &amp;#039;&amp;#039;Junker &amp;amp; Ruh&amp;#039;&amp;#039; in [[Karlsruhe]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1896 wechselte er in die &amp;#039;&amp;#039;Eisenbahn-Waggon-Fabrik, Eisengießerei und Maschinenbauanstalt L. Steinfurt&amp;#039;&amp;#039; im ostpreußischen [[Königsberg (Preußen)|Königsberg]], die schon seit 1865 Eisenbahnwaggons produzierte.&lt;br /&gt;
1900 wechselte er zur [[Ostpreußische Südbahn|ostpreußischen Südbahn]] in Königsberg; dort entwickelte er mit Unterstützung des Besitzers von Steinfurt und dessen Sohn die [[Scharfenbergkupplung]], eine automatische [[Mittelpufferkupplung]] für Eisenbahnwaggons. Am 6. Mai 1903 ließ er sich seine Erfindung patentieren; am 18. März 1904 wurde sein Patent schließlich ausgegeben. Der erste praktische Einsatz seiner neuen Kupplung erfolgte im Jahre 1909 bei der [[Memeler Kleinbahn]] auf der Strecke Memel–Pöszeiten/Plicken. 1926 folgten das Berliner Vorortbahnnetz, 1928 die [[U-Bahn Berlin|Berliner]] und die [[U-Bahn Hamburg|Hamburger U-Bahn]] sowie ab Mitte der 1930er Jahre die [[Subterráneos de Buenos Aires|U-Bahn in Buenos Aires]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Anschließend wechselte Scharfenberg wieder zu L. Steinfurt zurück, wo er Oberingenieur wurde. Er war Mitbegründer der 1921 in Berlin gegründeten &amp;#039;&amp;#039;Scharfenberg-Kupplung AG&amp;#039;&amp;#039;, die auch als einzige sein Patent verwenden durfte. Bis 1926 arbeitete er noch weiter bei L. Steinfurt, danach konzentrierte er sich nur noch auf die Scharfenberg-Kupplung AG.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nachdem Scharfenberg einen Großauftrag erhalten hatte, starb er am 5. Januar 1938 63-jährig in Gotha während einer Dienstreise.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehrungen ==&lt;br /&gt;
An der [[Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften]] wurde ihm zu Ehren am Standort Salzgitter zum Wintersemester 2004/2005 die neu gegründete Fakultät Verkehr, Sport, Tourismus, Medien mit dem Namen Karl-Scharfenberg-Fakultät benannt.&amp;lt;ref&amp;gt;Ostfalia Hochschule für angewandte Wissenschaften: [https://www.ostfalia.de/cms/de/k/25/26-parcour-25/index.html &amp;#039;&amp;#039;Karl Scharfenberg&amp;#039;&amp;#039;], abgerufen am 14. Januar 2025.&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
* {{Internetquelle |url=http://www.ostfalia.de/cms/de/k/wir_ueber_uns/campus_salzgitter/namensgeber.html |autor=Michael Braun |titel=Der Namensgeber dieser Fakultät, Karl Scharfenberg, war ein Pionier auf dem Gebiet der Eisenbahnkupplungen |werk=Internetpräsenz der Fakultät Verkehr-Sport-Tourismus-Medien an der Ostfalia |datum= |zugriff=2013-11-09 }}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=128357479|VIAF=8436402}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Scharfenberg, Karl}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Eisenbahningenieur]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1874]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1938]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Scharfenberg, Karl&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Scharfenberg, Karl Wilhelm Heinrich Friedrich (vollständiger Name)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Eisenbahningenieur&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=3. März 1874&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Wismar]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=5. Januar 1938&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Gotha]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;M Huhn</name></author>
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