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	<title>Karl-Ludwig Weiss - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-09T08:10:14Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Karl-Ludwig_Weiss&amp;diff=2745321&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Erika39: /* Einzelnachweise */ Korr.</title>
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		<updated>2023-11-23T22:43:29Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Einzelnachweise: &lt;/span&gt; Korr.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:Weiß, Karl-Ludwig, und Ludwig, Klaus 1973-07-06.jpg|mini|hochkant=1.3|Karl-Ludwig Weiss (links) und [[Klaus Ludwig]] beim [[6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 1973]]]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Karl-Ludwig Weiss&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[1947]]; † [[2009]]) war ein deutscher Autorennfahrer und Unternehmer.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Karriere ==&lt;br /&gt;
Karl-Ludwig Weiss begann seine Rennfahrerlaufbahn zum Ende der 1960er Jahre im Tourenwagen-Motorsport. In der [[Deutsche Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft|Deutschen Automobil-Rundstrecken-Meisterschaft]] (DARM) fuhr er mit einem [[Abarth#Fiat|Fiat-Abarth 850 TC]] bereits 1969 einige Siege in der Tourenwagenklasse bis 850&amp;amp;nbsp;cm³ ein und belegte nach der Rennsaison den 6.&amp;amp;nbsp;Gesamtplatz.&amp;lt;ref&amp;gt;Touringracing.net – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://touringcarracing.net/Pages/1969%20DARM%20Class.html|titel=DARM Gesamtergebnis 1969|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;touringcarracing.net&amp;#039;&amp;#039;|zugriff=2012-09-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt; 1970 konnte er sein Saisonergebnis verbessern und errang den 3.&amp;amp;nbsp;Platz in der Gesamtwertung.&amp;lt;ref&amp;gt;Touringracing.net – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://touringcarracing.net/Pages/1970%20DARM%20Class.html|titel=DARM Gesamtergebnis 1970|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;touringcarracing.net&amp;#039;&amp;#039;|zugriff=2012-09-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ein Jahr später wechselte er auf einen Fiat-Abarth&amp;amp;nbsp;1000&amp;amp;nbsp;TCR, mit dem er trotz anfänglich zweier Rennen ohne Teilnahme noch durch eine erfolgreiche restliche Rennsaison auf den 7.&amp;amp;nbsp;Gesamtplatz vorfahren konnte.&amp;lt;ref&amp;gt;Touringracing.net – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://touringcarracing.net/Pages/1971%20DARM%20Class.html|titel=DARM Gesamtergebnis 1971|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;touringcarracing.net&amp;#039;&amp;#039;|zugriff=2012-09-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
1972 wurde die DARM in den Deutschen&amp;amp;nbsp;Automobil-Rundstrecken-Pokal umgewandelt. Weiss konnte sich mit seinem Fiat-Abarth 1000&amp;amp;nbsp;TCR den Sieg in der Bergstreckenmeisterschaft sichern und wurde Vize-Meister der Rundstreckenpokalmeisterschaft.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Dunlop (1)&amp;quot;&amp;gt;Dunlop – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://www.dunlop.eu/dunlop_dede/Images/weiss_karl_ludwig_der_abarth_pfaelzer_tcm430-38135.pdf|titel=Karl-Ludwig Weiss – Der Abarth-Pfälzer|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;www.dunlop.eu&amp;#039;&amp;#039;|zugriff=2012-09-11|offline=ja}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zur nachfolgenden Saison stieg er auf einen [[Ford Capri|Ford Capri RS 2600]] um und fuhr damit in der 1.&amp;amp;nbsp;Division der [[Deutsche Rennsport-Meisterschaft|Deutschen Rennsport-Meisterschaft]] (DRM) und im Deutschen&amp;amp;nbsp;Automobil-Rundstrecken-Pokal. In dem Jahr konnte er an die großen Erfolge der vorherigen Jahre nicht anknüpfen und beendete die DRM-Saison mit dem 10.&amp;amp;nbsp;Gesamtplatz.&lt;br /&gt;
1974 startete Weiss zusammen mit [[Waltraud Odenthal]] noch einmal in der [[Tourenwagen-Europameisterschaft]] in der Zandvoort&amp;amp;nbsp;Trophy und erreichte dort den 11.&amp;amp;nbsp;Rang.&amp;lt;ref&amp;gt;Touringracing.net – Internetseite: {{Internetquelle|url=http://touringcarracing.net/Races/1974%20Zandvoort.html|titel=Rennergebnisse der Tourenwagen-Europameisterschaft 1974|hrsg=Auf: &amp;#039;&amp;#039;touringcarracing.net&amp;#039;&amp;#039;|zugriff=2012-09-12}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt; Danach beendete er seine Rennfahrerlaufbahn und stieg im elterlichen Fiat- und Lancia-Autohaus ein, das heute sein Sohn führt. Karl-Ludwig Weiss starb 2009 plötzlich an einem Krebsleiden.&amp;lt;ref name=&amp;quot;Dunlop (1)&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle|url=http://www.fiat-weiss.de/unternehmen/|titel=Unternehmen {{!}} Autohaus Weiss GmbH|autor=BigMammut Webdesign - Hansjoerg Fichtner|werk=www.fiat-weiss.de|zugriff=2016-11-03}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Weiss, Karl-Ludwig}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1947]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2009]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Weiss, Karl-Ludwig&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Autorennfahrer&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=1947&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=2009&lt;br /&gt;
|STERBEORT=&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Erika39</name></author>
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