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2019-06-16T11:54:03Z

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{{Infobox Pass
| NAME =
| BILD = Karaula Pass View Lasva Valley.jpg
| BILDBESCHREIBUNG = Blick vom Pass Richtung Osten ins Lašva-Tal
| REGION =
| REGION-BEZ =
| REGION-ISO = BA
| PASSHÖHE = 1179
| PASSHÖHE-BEZUG =
| AUSBAU = Passstraße
| ERBAUT =
| SPERRE =
| SPERREART =
| GEBIRGE =
| BESONDERHEITEN =
| DENZEL =
| NEBENBOX =
| SEITE1 = Westen
| REGION1 =
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| PASSHÖHE1 =
| PASSHÖHE1-BEZUG =
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| ORT1 = [[Jajce]]
| AUSBAU1 =
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| SEITE2 = Osten
| REGION2 =
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| ORT2 = [[Travnik]]
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| ALTERNATIVKARTE =
| LAT = 44/16/10/N
| LONG = 17/27/10/E
}}
Der '''Karaulapass''' ist ein 1179 m hoher Straßenpass zwischen den Städten [[Jajce]] und [[Travnik]] in [[Bosnien und Herzegowina]]. Der unausgebaute Schotterweg über den Pass stellt die direkte Verbindung zwischen diesen Orten dar. Aufgrund der schlechten Straßenverhältnisse nutzt der Straßenverkehr jedoch überwiegend die Magistralstraßen 16 und [[Magistralstraße 5|5]] über [[Donji Vakuf]]. Über den Pass verläuft die [[Wasserscheide]] zwischen den Einzugsgebieten der Flüsse [[Vrbas (Fluss)|Vrbas]] und [[Bosna (Fluss)|Bosna]].

== Namensherkunft ==
Das Wort ''karaula'' steht im [[Serbokroatische Sprache|serbokroatischen]] Sprachraum für „Wachturm“ oder „Grenzturm“.

== Geschichte ==
In einer österreichischen Militärkarte aus dem Jahre 1910 sind auf dem Pass militärische Anlagen verzeichnet<ref>http://lazarus.elte.hu/hun/digkonyv/topo/200e/35-44.jpg</ref>. Auch während des [[Bosnienkrieg]]es 1992–95 verlief die Frontlinie zwischen den Armeen der Serben und Bosniaken meist in unmittelbarer Nähe des umkämpften Karaula-Passes<ref>http://www.un.org/icty/transe14/990219it.html</ref>. Zeugen des [[Internationaler Strafgerichtshof für das ehemalige Jugoslawien|ICTY]] gaben an, dass zu dieser Zeit arabische [[Mudschahed]]in am Pass stationiert waren, um die bosniakischen Truppen bei der Verteidigung von Travnik und den Vorstößen in Richtung Jajce zu unterstützen<ref>http://www.un.org/icty/transe47/041123IT.htm</ref>.

== Verlauf der Passstraße ==
Die Passstraße beginnt etwas südlich von Jajce an einem Abzweig nahe der Mündung des Flüsschens Rijeka („Fluss“) in den [[Vrbas (Fluss)|Vrbas]]. Die ersten Kilometer sind asphaltiert; jedoch wird die Straße nach dem Verlassen der Vororte von Jajce bald zu einem Schotterweg, der für etwa 20 km im seit dem [[Bosnienkrieg]] nahezu unbewohnten Tal der Rijeka verläuft. Danach verlässt er das Tal und windet sich in [[Serpentine]]n dessen Südhang hinauf. Dabei erreicht er abschnittsweise Steigungen von 16 %.

In etwa 1000 m Höhe befindet sich 5 km vor dem Sattel das einzige noch bewohnte Dorf auf der Westseite des Passes, welches ebenfalls Karaula heißt. Der Schotterweg verläuft ab hier durch dichten Mischwald; an beiden Straßenseiten wird vor verlegten [[Landmine]]n gewarnt. Nach rechts zweigt ein weiterer Weg ab, der über Oborci nach [[Donji Vakuf]] führt.

Hinter dem Sattel geht der Wald in offene Vegetation und genutzte Viehweiden über. Ab Hamandžići, dem ersten Ort in der Gemeinde [[Travnik]], ist die Straße wieder durchgehend asphaltiert. Sie führt nun mit teils ebenso steilem Gefälle wie auf der Westseite ins Tal der [[Lašva]] hinab, welches trotz der großen Zerstörungen im Bosnienkrieg wieder durchgehend bewohnt ist. Kurz vor [[Turbe (Travnik)|Turbe]] mündet von Norden die [[Koričanipass|Koričani-Passstraße]] ein.

== Quellen ==
<references />

[[Kategorie:Gebirgspass]]
[[Kategorie:Geographie (Bosnien und Herzegowina)]]
[[Kategorie:Jajce]]
[[Kategorie:Travnik]]

Karaulapass - Versionsgeschichte

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