https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kapsch_AGKapsch AG - Versionsgeschichte2026-06-06T12:38:52ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kapsch_AG&diff=481943&oldid=previmported>TaxonBot: Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links2026-04-16T21:38:51Z<p>Bot: Auflösung doppelter toter Links nach https://de.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:Bots/Anfragen&oldid=266185123#Aufl%C3%B6sung_der_doppelten_Toten_Links</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div><br />
{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Kapsch TrafficCom AG<br />
| Logo = Kapsch Logo.jpg<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Österreich)|Aktiengesellschaft]]<br />
| ISIN = AT000KAPSCH9<br />
| Gründungsdatum = 1892 (Kapsch AG)<br />
| Auflösungsdatum = <br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Wien]], {{AUT}}<br />
| Leitung = [[Georg Kapsch (Manager)|Georg Kapsch]] (Vorstandsvorsitzender)<ref name="Unternehmensfuehrung">{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/ueber-uns/management |titel=Management |werk=kapsch.net |abruf=2023-11-03}}</ref><br />
| Mitarbeiterzahl = 3.041 <small>(Geschäftsjahr 2024/25)</small><ref>https://www.kapsch.net/_Resources/Persistent/e68b79b4daba7e4b75830525741f3969d173663a/KTC_Jahresfinanzbericht_(ESEF)_2024-25.xhtml</ref><br />
| Umsatz = 530,3 Mio. [[Euro]] <small>(Geschäftsjahr 2024/25)</small><ref>https://www.kapsch.net/de/ir/meldungen/ktc-20250625-cr-de</ref><br />
| Stand = 2025-06-25<br />
| Branche = [[Informationstechnik]]<br />
| Homepage = [https://www.kapsch.net/ www.kapsch.net]<br />
}}<br />
'''Kapsch TrafficCom AG''' ist ein [[österreich]]isches Unternehmen, das in den Bereichen [[Maut]], Mautdienstleistungen, [[Verkehrsmanagement]] und [[Demand Management]] tätig ist. Kapsch TrafficCom, mit Hauptsitz in Wien, verfügt über Tochtergesellschaften und Niederlassungen in mehr als 25 Ländern und notiert im Segment Prime Market der Wiener Börse (Symbol: KTCG). Im Geschäftsjahr 2024/25 erwirtschafteten rund 3.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter einen Umsatz von EUR 530 Mio.<ref name="Zahlen2023/24">{{Internetquelle |autor= |url=https://www.kapsch.net/download/konzernbericht |titel=Kapsch Trafficcom AG Konzernbericht 2023/24 |werk=kapsch.net |hrsg=Kapsch TrafficCom AG |datum=2024-06-19 |sprache=de |abruf=2024-06-19}}</ref> Kapsch TrafficCom ist das operativ aktive Unternehmen während die Kapsch AG keinen nennenswerte, operative Tätigkeit im Bereich Telekommunikation/Mautsysteme betreibt.<br />
<br />
== Unternehmensgeschichte ==<br />
[[Datei:Ernst Epstein Kapsch.JPG|mini|Altes Firmengebäude der ''Kapsch & Söhne'']]<br />
[[Datei:Johann Kapsch web 1000x1396.jpg|mini|Unternehmensgründer Johann Kapsch]]<br />
{{Belege}}<br />
Kapsch wurde 1892 von [[Johann Kapsch]] (1845–1921) gegründet und entwickelte sich unterstützt durch Aufträge der [[Post- und Telegraphenverwaltung]] innerhalb von zwei Jahrzehnten in einen Großbetrieb in Wien-Meidling. Trotz der Wirren des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] lieferte Kapsch Kommunikationstechnik nach Prag, Triest und Zagreb. <br />
<br />
1923 wurde das erste [[Radio]]empfangsgerät gefertigt und ein Jahr später wurde Kapsch Gründungsmitglied der Radioverkehrsgesellschaft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/ueber-uns/geschichte |titel= Eine spannende Geschichte |werk=kapsch.net |abruf=2023-11-03}}</ref> Ab 1942 wurde hier der sogenannte [[Gürtelpeiler]] hergestellt, ein tragbarer [[Funkpeilung|Funkpeiler]].<ref>{{Internetquelle |url=https://www.cryptomuseum.com/df/gurtelpeiler/index.htm |titel=Gürtelpeiler |werk=[[Crypto Museum]] |datum=2020-09-30 |sprache=en |abruf=2024-08-09}}</ref> Die ersten [[Fernsehgerät|Fernsehapparate]] folgten 1955. Nach dem [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieg]] war Kapsch in Zusammenarbeit mit der [[Österreichische Post|Österreichischen Post]] am Wiederaufbau des Telefonnetzes beteiligt.<ref>[https://othes.univie.ac.at/675/1/05-27-2008_9207513.pdf ''Diplomarbeit: Familiengeschichte der Firma Kapsch.''] Schöpf, S., 2008, Wien (PDF-Datei)</ref><ref>''Unternehmenshistorie der Kapsch Gruppe'' {{Toter Link |datum=2019-04 |url=https://www.kapsch.net/de/aboutus/factsandfigures/Pages/companyhistory.aspx |text= |archivebot=2019-04-22 03:33:19 InternetArchiveBot}}</ref><br />
<br />
Ab 1978 erfolgte mittels einer eigenen Leiterplattenerzeugung eine Ausrichtung auf digitale Nachrichtensysteme. 1984 wurde mit der Fertigung von [[C-Netz]]-Mobiltelefonen begonnen. Ein Jahr später war Kapsch an der Einführung der digitalen Infrastruktur in Österreich und Ungarn beteiligt. Das Kapsch-[[Zugtelefon]] wurde erstmals bei den [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] eingesetzt.<br />
<br />
Von 1989 bis 1999 wurden Auslandstochtergesellschaften und Repräsentanzen in Ungarn, Tschechien, Polen, Slowakei, Ukraine, Russland, Slowenien und Kroatien gegründet. Eine Beteiligung an der Entwicklung und Einführung der [[Integrated Services Digital Network|ISDN]]- und [[Global System for Mobile Communications|GSM]]-Technik erfolgte 1989. Im Jahr 1994 fand das Zugfunksystem von Kapsch bei europäischen Bahnen Anwendung. 1995 wurde das elektronische Ökopunktsystem in Österreich umgesetzt. Die Übernahme der Verkehrsleittechnik von [[Robert Bosch (Unternehmen)|Bosch]] und [[Saab]] erfolgte im Jahr 2000, weiters wurden Beteiligungen und Niederlassungen in Asien, Australien, Südamerika und Südafrika gegründet. 2001 wurde die Schrack BusinessCom übernommen.<br />
<br />
2002 erfolgte die Gliederung der Kapsch Gruppe in die drei schwerpunktmäßige Geschäftsbereiche [[Kapsch BusinessCom]] (Informations- und Kommunikationstechnik), Kapsch CarrierCom (Systemintegrator und Anbieter von End-to-End-Telekomlösungen) und Kapsch TrafficCom (Anbieter von Verkehrssystemen).<br />
<br />
Es erfolgte die Gründung von Repräsentanzen in China sowie die einer Niederlassung in Kroatien. Mit der Gründung der Kapsch Telematic Services GmbH im Jahr 2005 ging auch die Gründung von Niederlassungen in der Tschechischen Republik und Ungarn einher.<br />
<br />
Kapsch CarrierCom samt Tochtergesellschaften wurde im Mai 2019 durch das Unternehmen [[S&T]] übernommen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.trend.at/wirtschaft/s-t-kapsch-carriercom-publictransportcom-10800288 |titel=S&T übernimmt Kapsch CarrierCom und PublicTransportCom |werk=trend.at |abruf=2021-11-19}}</ref><br />
<br />
Im Juli 2021 wurde kommuniziert, dass mit Blick auf die nächste Generation der Firma Kapsch und um später einen reibungslosen Übergang auf die nächste Generation gewährleisten zu können - aber insbesondere wegen wirtschaftlicher Probleme in Verbindung mit Schlüsselprojekten, die Unternehmensgruppe neu aufgestellt wird. Diese Neuaufstellung ist mit erfolgter Trennung am 22. Oktober 2021 und der damit verbundenen Herauslösung der Kapsch BusinessCom aus der Kapsch Group abgeschlossen worden.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/ktc/ir/meldungen/kag-20210712-cr-de |titel=Kapsch Group strukturiert sich neu |werk=kapsch.net |abruf=2021-11-19}}</ref><br />
<br />
Im Fokus der Kapsch Group stehen nunmehr die Unternehmen Kapsch TrafficCom und Kapsch Aktiengesellschaft, wobei der Kapsch AG eine Holding-Funktion zukommt.<br />
<br />
== Kapsch TrafficCom ==<br />
[[Datei:Mýtná brána Kapsch, Lýsky, Přerov.jpg|mini|LKW-Maut Kapsch in der Tschechischen Republik]]<br />
Kapsch TrafficCom bietet Produkte im Bereich Verkehrs- und Mobilitätsmanagement an und fokussiert sich dabei auf die Anwendungsbereiche Maut, Mautdienstleistungen, Verkehrsmanagement und Nachfragemanagement. Kapsch TrafficCom hat in mehr als 50 Ländern Projekte umgesetzt.<br />
<br />
Das Unternehmen hat seinen Sitz in Wien und verfügt über Tochtergesellschaften und Repräsentanzen in mehr als 30 Ländern.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/_Resources/Persistent/e35d6e000a6c0b1a3b1575a2215dd531f584320e/KTC_IR_Quartals-Highlights_GJ21-Q3.pdf |titel=Quartals-Highlights Kapsch TrafficCom |werk=kapsch.net |abruf=2021-11-19}}</ref><br />
<br />
Kapsch TrafficCom errichtete das [[Lkw-Maut in Österreich|österreichische LKW-Mautsystem]], welches 2004 in Betrieb ging. Im Jahr 2006 wurde das gleiche System zunächst in [[Tschechien]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/de/ktc/downloads/files/Kapsch-KTS-CI-Image-DE.pdf |titel=Intelligente schlüsselfertige Betreiberdienste für Maut- u. Verkehrsmanagementsysteme |werk=kapsch.net |abruf=2011-01-15 |format=PDF |offline=ja }}</ref>, Anfang 2010 den [[Bang Na Expressway]] in [[Thailand]] und im Jahr 2011 auch für Teile der [[Autostrada (Polen)|polnischen Autobahnen]]<ref>{{Internetquelle |url=https://www.kapsch.net/de/ktc/press/articles/Files/2011/PA_KTC_Elektronisches_Mautsystem_in_Polen_erfolgreich_in_Betrieb_genommen_DE.pdf |titel=Elektronisches Mautsystem in Polen von Kapsch TrafficCom erfolgreich in Betrieb genommen |werk=kapsch.net |abruf=2011-07-06 |format=PDF |offline=ja }}</ref> in Betrieb genommen. In Polen wurde der Rest 2013 in Betrieb genommen werden.<ref>{{Internetquelle |url=https://diepresse.com/home/wirtschaft/quartal/1282564/Mautspezialist-Kapsch-rutscht-in-die-roten-Zahlen |titel=Mautspezialist Kapsch rutscht in die roten Zahlen |werk=diepresse.com |datum=2012-08-24 |abruf=2012-11-30}}</ref> Die Kapsch TrafficCom erhielt 2009 den Zuschlag für die Realisierung des Gauteng-Mautprojektes in Südafrika.<ref>''Kapsch TrafficCom Schweden sichert sich mit Gauteng Mautprojekt in Südafrika eines der größten Mautprojekte weltweit'' {{Toter Link |datum=2019-04 |url=https://www.kapsch.net/de/press/articles/Pages/ktc_090919_pr.aspx |text= |archivebot=2019-04-22 03:33:19 InternetArchiveBot}}</ref><br />
<br />
Seit Juni 2007 notieren knapp 36,7 % der ''Kapsch TrafficCom'' im Prime Market der [[Wiener Börse]]. Die restlichen Anteile verbleiben im Besitz der Kapsch Group.<ref> ''Kapsch TrafficCom-Aktie feiert heute ersten Handelstag'' http://www.boerse-express.com/pages/583213/</ref><ref>[https://www.wienerborse.at/marketplace_products/segmentation/equitymarket/teilnehmer.html ''Prime Market der Wiener Börse.''] In: ''wienerborse.at''</ref><br />
<br />
Ende 2010 erwarb Kapsch TrafficCom das US-Unternehmen Mark IV IVHS, einen Anbieter von Komponenten für elektronische Mautsysteme.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derstandard.at/story/1288659714851/kapsch-trafficcom-kauft-us-hersteller-von-maut-elektronik |titel=Kapsch TrafficCom kauft US-Hersteller von Maut-Elektronik |werk=derstandard.at |abruf=2011-11-19}}</ref><br />
<br />
Im Dezember 2015 übernahm Kapsch TrafficCom das Geschäftssegment „Transportation“ von Schneider Electronic. Dieses Segment war davor unter der Bezeichnung Telvent Tráfico y Transporte mit Fokus auf Software-Lösungen zur Verkehrssteuerung in Städten, auf Autobahnen und im Tunnelbereich sowie Maut- und Transitlösungen tätig.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.derstandard.at/story/2000027463988/kapsch-trafficcom-uebernimmt-verkehrssteuerung-von-schneider-electric |titel=Kapsch TrafficCom übernimmt Verkehrssteuerung von Schneider Electric |werk=derstandard.at |abruf=2021-11-19}}</ref><br />
<br />
Anfang Oktober 2018 teilte der [[Industriellenvereinigung|IV]]-Präsident und [[CEO]] von Kapsch TrafficCom [[Georg Kapsch (Manager)|Georg Kapsch]] mit, dass das Unternehmen den Zuschlag zur Errichtung und den Betrieb der [[Pkw-Maut in Deutschland|deutschen Pkw-Maut]] für eine Grundlaufzeit von 12 bis maximal 15 Jahren ab Beginn der Erhebung der Maut erhalten soll. Der Zuschlag kann bei planmäßiger Vorabinformation der unterlegenen Bieter frühestens am 22. Oktober 2018 erteilt werden.<ref name="Kapsch TrafficCom soll deutsche Pkw-Maut einsammeln">[https://diepresse.com/home/wirtschaft/unternehmen/5511180/Kapsch-TrafficCom-soll-deutsche-PkwMaut-einsammeln ''Kapsch TrafficCom soll deutsche Pkw-Maut einsammeln.''] In: ''diepresse.com''</ref><ref name="Deutsche Pkw-Maut - Berlin plant Zuschlag an Kapsch aus Österreich">[https://www.finanzen.at/nachrichten/aktien/deutsche-pkw-maut-berlin-plant-zuschlag-an-kapsch-aus-oesterreich-1027606699 ''Deutsche Pkw-Maut – Berlin plant Zuschlag an Kapsch aus Österreich.''] In: ''finanzen.at''</ref> Nachdem im Juni 2019 die deutsche PKW-Maut vom [[Europäischer Gerichtshof|europäischen Gerichtshof]] als rechtswidrig eingestuft wurde,<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.wiwo.de/politik/europa/eugh-urteil-deutsche-pkw-maut-ist-rechtswidrig/24467120.html |titel=EuGH-Urteil: Deutsche Pkw-Maut ist rechtswidrig |werk=wiwo.de |abruf=2020-06-16}}</ref> wurde der Vertrag vom [[Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur|deutschen Verkehrsministerium]] gekündigt, woraufhin Kapsch eine Klage auf Schadensersatz prüft.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/nach-kippung-der-pkw-maut-maut-spezialist-kapsch-und-eventim-pruefen-vertragskuendigung-fuer-deutsche-pkw-maut/24473118.html |titel=Nach Kippung der Pkw-Maut: Maut-Spezialist Kapsch und Eventim prüfen Vertragskündigung für deutsche Pkw-Maut |werk=handelsblatt.com |abruf=2020-06-16}}</ref><br />
<br />
Im Geschäftsjahr 2023/24 erwirtschaftete das Unternehmen einen Umsatz von 539 Mio. Euro.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=https://www.kapsch.net/de/download/jahresfinanzbericht |titel=Kapsch TrafficCom – Jahresfinanzbericht 2023/24. |werk=kapsch.net |hrsg= |datum= |abruf=2024-06-19}}</ref><br />
<br />
Ende März 2025 wurde bekanntgegeben, dass Samuel Kapsch, der Sohn von Georg Kapsch, am 1. April 2025 als fünfte Generation der Gründerfamilie an der Seite seines Vaters als [[Chief Operating Officer]] (COO) in den Vorstand der Kapsch TrafficCom einziehen soll.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.diepresse.com/19517730/kapsch-nun-zieht-die-fuenfte-generation-der-familie-in-den-vorstand-ein | titel=Kapsch: Nun zieht die fünfte Generation der Familie in den Vorstand ein|datum=2025-03-29|abruf=2025-03-29|autor=|werk=[[Die Presse]]}}</ref><br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [https://www.kapsch.net/ Website der Kapsch AG]<br />
* [https://www.radiomuseum.org/m/kapsch_a_en_1~model.html Historische Radio- und Fernsehmodelle] auf Radiomuseum.org<br />
* [https://www.wienerborse.at/marktdaten/aktien-sonstige/preisdaten/?ISIN=AT000KAPSCH9&market=wbag&typo3=0&news=0&products=1&ID_NOTATION=18274989 Wiener Börse: Marktdaten Kapsch TrafficCom AG]<br />
* [https://www.evi.gv.at/f/223805a Kapsch TrafficCom AG (223805a)] Firmenbuchdaten in der [[Elektronische Verlautbarungs- und Informationsplattform des Bundes|Elektronischen Verlautbarungs- und Informationsplattform des Bundes]] (EVI).<br />
<br />
== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Navigationsleiste ATX-Prime-Unternehmen}}<br />
{{Coordinate |NS=48.17064 |EW=16.33364 |type=landmark |region=AT-9}}<br />
<br />
[[Kategorie:Unternehmen (Wien)]]<br />
[[Kategorie:Österreichischer Staatswappenträger]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1892]]</div>imported>TaxonBot