imported>Rudolphu: /* Anfahrt */Hochuferweg

2026-04-13T15:30:28Z

Anfahrt: Hochuferweg

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{{Begriffsklärungshinweis}}
{{Infobox Halbinsel
|NAME=Kap Arkona
|BILD1=Kap-Arkona-2007.jpg
|BILD1-TEXT=Kap Arkona von Nordwesten (2007)
|BILD2=Kap Arkona 2012 edit.jpg
|BILD2-TEXT=Kap Arkona von Süden (2012)
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}}

'''Kap Arkona''' ist eine 43 Meter hohe, aus [[Kreide (Gestein)|Kreide]] und [[Geschiebemergel]] bestehende [[Steilküste]] auf der Halbinsel [[Wittow]] im Norden der Insel [[Rügen]]. Das Flächendenkmal ''Kap Arkona'' gehört neben dem Fischerdorf [[Vitt]] zur Gemeinde [[Putgarten]] und ist eines der beliebtesten Ausflugsziele auf Rügen mit jährlich circa 800.000 Besuchern.

Am Kap befinden sich zwei [[Leuchtturm|Leuchttürme]], ein ehemaliger Marine-[[Funkabhörstation|Peilturm]], zwei ehemalige Militärbunker, die [[Slawen|slawische]] [[Jaromarsburg]], eine [[Wetterstation]] des [[Deutscher Wetterdienst|Deutschen Wetterdienstes]] und einige touristische Gebäude (Restaurants, Kneipen, Souvenirläden). Aufgrund der geologischen Beschaffenheit und der Wettereinflüsse kommt es am Kap vorwiegend im Winter und Frühjahr immer wieder zu teilweise großen Uferabbrüchen.

Kap Arkona wird oft als der „nördlichste Punkt Rügens“ bezeichnet, was jedoch nicht stimmt. Ungefähr einen Kilometer weiter nordwestlich befindet sich eine Stelle der Steilküste, ''[[Gellort]]'' genannt, die noch etwas weiter nördlich gelegen ist. Direkt am Fuße des Gellorts liegt der 165 Tonnen schwere [[Findling]] [[Siebenschneiderstein]], auf [[Niederdeutsche Sprache|Plattdeutsch]] ''Söbenschniedersteen''. Das Kap bietet einen eindrucksvollen Anblick der Insel, sowohl vom Land als auch vom Wasser aus.

== Geographie ==
=== Klima ===
Das Klima von Kap Arkona entspricht dem mecklenburg-vorpommerschen Küstenklima. Die Jahresmitteltemperatur beträgt 7,9 °C. Kap Arkona hat in manchen Jahren, so auch 2013 (mit 1950,2 Sonnenstunden), die längste [[Sonnenschein#Sonnenscheindauer|Sonnenscheindauer]] aller vom [[Deutscher Wetterdienst|Deutschen Wetterdienst]] betriebenen [[Wetterstation]]en.<ref>[[Statistisches Bundesamt]] (Hg.): ''Statistisches Jahrbuch 2014'', S. 18.</ref> Die Niederschläge betragen 521 mm im Jahr. Die durchschnittliche Luftfeuchtigkeit liegt durch die Meereslage sehr hoch.

{{Klimatabelle
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}}

== Sehenswürdigkeiten ==
Am Kap Arkona, eingestuft als [[Flächendenkmal]], befand sich von 2004 bis 2019 der ehemalige [[Leuchtturm Ranzow]] als Zeugnis des deutschen Seezeichenwesens und touristisches Ausstellungsobjekt. Nach erneuter Restauration und Reaktivierung befindet er sich seit Juni 2021 als 3-strahliges [[Sektorenfeuer]] als [[Leuchtturm Lauterbach]] wieder im Einsatz.

Durch den Einsatz der gemeindeeigenen Tourismusgesellschaft mbH Kap Arkona<ref>{{Internetquelle |url=https://kap-arkona.de/ |titel=Kap Arkona auf der Insel Rügen: Kap der 4 Türme |abruf=2025-10-25}}</ref> und mit Unterstützung der Interessengemeinschaft Seezeichen e.V. (IGSZ)<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ig-seezeichen.de/ |titel=IGSZ - Interessengemeinschaft Seezeichen e.V. |abruf=2025-10-25}}</ref> konnte 2023 ein ausrangiertes Leuchtfeuer der Wesermündung, [[Liste_der_Leuchtfeuer_an_der_Außen-_und_Unterweser|Langlütjen-Nordsteert]], erworben werden. Beim Abtransport wurde der Turm leider zerstört und konnte nur noch verschrottet werden. Nach mehrjähriger Planung, freiwilliger Unterstützung und Finanzierung wurde ein Replik erschaffen und hat den Platz hier wieder eingenommen. Am 11. Oktober 2025 erfolgte die feierliche Eröffnung.<ref>Mathias Otto: ''Neuer Leuchtturm an Kap Arkona'' In: [[Ostsee-Zeitung]] vom 24. September 2025</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/vorpommern/neuer-leuchtturm-auf-dem-kap-arkona,mvregiogreifswald-1096.html |titel= Neuer Leuchtturm an Kap Arkona |werk= ndr.de |datum= 2025-08-23 |abruf=2025-10-21}}</ref>
{{Externes Bild|url=https://images.ndr.de/image/54798187-bd1d-49bc-803c-fe30691e928e/AAABmXZF9RY/AAABmgWmh8Q/16x9-big/kap-arkona-kleiner-leuchtturm-100.webp?width=640 |text=Kleiner Leuchtturm wird aufgestellt, 2025 Bildrechte: Birgit Vitense}}

=== Jaromarsburg ===
{{Hauptartikel|Jaromarsburg}}
[[Datei:Putgarten, Kap Arkona (2011-05-21) 3.JPG|mini|Luftbild von [[Jaromarsburg]] und Peilturm]]

Die Jaromarsburg war vom 9. bis ins 12. Jahrhundert eine [[Kult]]stätte der [[Ranen]],<ref>Torsten Kempke: ''Skandinavisch-slawische Kontakte an der südlichen Ostseeküste im 7. bis 9. Jahrhundert''. In: Ole Harck, [[Christian Lübke]] (Hg.): ''Zwischen Reric und Bornhöved. Die Beziehungen zwischen den Dänen und ihren slawischen Nachbarn vom 9. bis ins 13. Jahrhundert'' (= Forschungen zur Geschichte und Kultur des Östlichen Mitteleuropa, Bd. 11), Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2000. ISBN 3-515-07671-9. S. 9–22, hier S. 14. Zur Datierung der slawischen Landnahme auf Rügen jüngst auch: Heike Reimann, Fred Ruchhöft, Cornelia Willich: ''Rügen im Mittelalter. Eine interdisziplinäre Studie zur mittelalterlichen Besiedlung auf Rügen'' (= Forschungen zur Geschichte und Kultur des Östlichen Mitteleuropa, Bd. 36), Franz Steiner Verlag, Stuttgart 2011. ISBN 978-3-515-09441-2. hier das Kapitel ''Die Anfänge der slawischen Besiedlung auf Rügen und die ältesten Überlieferungen des Namens der Rügenslawen'', S. 42–54.</ref> eines slawischen Stammes, gewidmet ihrem Gott [[Svantovit|Swantewit]]. An der äußersten Spitze des Kaps gelegen, war sie von drei Seiten durch die Steilküste und von der Landseite durch einen 25 Meter hohen [[Slawischer Burgwall|Burgwall]] geschützt.

Der innerhalb des Walls gelegene [[Tempel]] übernahm nach der Zerstörung von [[Rethra]] im Jahre 1068 dessen Bedeutung als religiöses Zentrum der Slawen [[Mecklenburg]]s. Im Jahr 1168 eroberte der dänische König [[Waldemar I. (Dänemark)|Waldemar I.]] im Zuge der [[Christianisierung]] die Burganlage und zerstörte den Tempel.

Von der Spitze Arkonas sind in den letzten Jahrhunderten immer wieder Teile ins Meer gestürzt, weshalb von der Jaromarsburg heute fast nur noch der Burgwall sichtbar ist.

=== Königstreppe und Veilchentreppe ===
[[Datei:Königstreppe.jpg|mini|rechts|hochkant|Königstreppe]]

Einige Meter westlich vom Kap Arkona befand sich die Königstreppe, die mit 230 Stufen 42 Meter Steilküste überwunden hat. Der [[Schweden|schwedische]] König [[Friedrich (Schweden)|Friedrich I.]] – Rügen gehörte damals zu Schweden – ließ während des [[Russisch-Schwedischer Krieg (1741–1743)|Schwedisch-Russischen Krieges 1741–1743]] in der Nähe der heutigen Treppe eine [[Bake (Seezeichen)|Feuerbake]] zur Warnung der Bevölkerung errichten. Damals wurde die Stelle noch ''Königssteig'' genannt.

Für den Empfang des Dampfbootes Hercules mit der kaiserlich-russischen [[Chronometer]]<nowiki/>expedition ließ der [[Preußen|preußische]] König [[Friedrich Wilhelm III. (Preußen)|Friedrich Wilhelm III.]] – Rügen war jetzt preußisch – 1833 einen Anleger und eine Treppe errichten.<ref>[https://articles.adsabs.harvard.edu/full/1846AN.....24...87. Die Kaiserlich-russische Chronometer-Expedition in der Ostsee zwischen Pulkowa, Moskau und Warschau im Jahre 1833]</ref> Von der Stelle aus wurde 1865 das erste [[Telegrafie|Telegrafenkabel]] durch die Ostsee nach Schweden verlegt. Durch den Aufschwung der Rügenschen Seebäder nahm auch der Tourismus am Kap Arkona zu. Viele Reisende kamen mit Ausflugsdampfern, welche am Anleger am Fuße der Treppe festmachten. Der Anleger wurde allerdings bei der [[Flutkatastrophe von 1953|Sturmflut 1953]] vollständig zerstört. Eine neue Königstreppe wurde 1995 an historischer Stelle nach einjähriger Bauzeit fertiggestellt. Ab Dezember 2012 war die Königstreppe nach starken Kliffabbrüchen gesperrt. Da die Treppe danach dem Verfall preisgegeben war, sind große Teile davon bereits verschwunden. Speziell der obere Bereich existiert nicht mehr.

Südlich der Reste des Walls der Jaromarsburg befindet sich die Veilchentreppe, ein Abstieg zum Strandabschnitt zwischen Arkona und Vitt. Den Namen hat die Treppe von den Veilchen, die im Frühling um die Treppe herum wachsen.

=== Leuchttürme und Peilturm ===
{{Hauptartikel|Leuchtturm Kap Arkona}}
<gallery widths="150" heights="150">
CapeArkonaLighthouses.jpg|[[Leuchtturm Kap Arkona|Leuchttürme]]
PeilturmArkona.jpg|Peilturm
Kap Arkona - Peilturm und Burgwall.jpg|Peilturm mit dem Burgwall der [[Jaromarsburg]] dahinter
Kap Arkona 1.jpg|Aussicht vom Peilturm
Putgarten, Kap Arkona (2011-05-21) 10.JPG|Luftbild von Kap Arkona
</gallery>

Der kleinere der beiden Leuchttürme wurde 1826/27 nach Plänen von [[Karl Friedrich Schinkel]] in [[Mauerziegel|Backsteinbauweise]] erbaut und 1828 in Betrieb genommen. Er ist 19,3 m hoch und hat eine [[Feuerhöhe]] von {{Höhe|60|DE-NN|link=true}}. Die Räume des dreigeschossigen Turms nutzte man als Dienst- und Lagerräume. Er wird auch ''Schinkelturm'' genannt. Am 31. März 1905 wurde er außer Dienst gestellt. Er ist nach dem [[Leuchtturm Travemünde|Travemünder Leuchtturm]] der zweitälteste Leuchtturm an der deutschen [[Ostsee]]küste.

Der größere Turm wurde 1901/02 direkt neben dem alten Turm erbaut und am 1. April 1905 in Betrieb genommen. Er ist 35 m hoch und hat eine Feuerhöhe von {{Höhe|75|DE-NN}}. Er ist aus Ziegelsteinen errichtet und steht auf einem achteckigen Granitsockel. Die Leuchteinrichtung bestand 90 Jahre lang aus zwei [[Kohlebogenlampe]]n und wurde 1995 gegen eine [[Halogen-Metalldampflampe|Halogenmetalldampflampe]] ausgetauscht. Durch sie und die rotierende Dreifachoptik sendet die Laterne des Turmes alle 17 Sekunden drei Blitze aus.

{{Hauptartikel|Peilturm Kap Arkona}}
Der ehemalige Marinepeilturm wurde 1927 in Ziegelbauweise erbaut und diente bis zum Ende des Zweiten Weltkrieges der Beobachtung des Funkverkehrs auf der südlichen Ostsee. Spätestens 1945 wurden die technischen Einrichtungen im Peilturm entfernt oder zerstört und der Turm verkam zur Ruine, auch wenn er vorübergehend als Antennenträger genutzt wurde. Im Jahr 1996 wurde er aufwendig saniert.

Alle drei Türme wurden Anfang der 1990er Jahre saniert. Der „Neue Leuchtturm“ und der „Peilturm“ sind für Besucher zur Besichtigung geöffnet. Im alten Leuchtturm befindet sich heute eine Außenstelle des Standesamtes. Hier geschlossene Ehen werden auf Wunsch durch eine kleine Tafel im Boden vor dem Turm verewigt. Der Peilturm wird für Ausstellungen genutzt. Auf beiden Türmen befinden sich Aussichtsplattformen, von welchen man einen ungehinderten Blick über Rügen und insbesondere die Halbinsel Wittow hat. Bei klarem Wetter kann man bis zur [[Dänemark|dänischen]] Insel [[Møn]] blicken.

=== Bunker am Kap Arkona ===
<gallery widths="150" heights="120">
Kap Arkona - NVA-Bunker - neugeschaffener Zugang 1.jpg|Eingang zum [[Nationale Volksarmee|NVA]]-Bunker
Kap Arkona - NVA-Bunker - Ausstellung 2.jpg|Ausstellung im NVA-Bunker
Kap Arkona - Leuchtturm-Aussicht - Arkona-Bunker 2.jpg|Blick auf den [[Wehrmacht]]-Bunker vom Schinkelturm
</gallery>

In direkter Nachbarschaft zu den beiden Leuchttürmen befinden sich zwei [[Bunker]]. Der kleinere, ältere Bunker stammt noch aus Zeiten der [[Wehrmacht]] und beherbergte zu DDR-Zeiten eine Dienststelle der [[Grenztruppen der DDR|6. Grenzbrigade Küste]]. Er wird allgemein als ''Arkona-Bunker'' bezeichnet.

Der größere, neuere Bunker wurde von 1979 bis 1986 in der [[Schutzklasse (Bunker)|Schutzklasse E]] errichtet und diente der auf dem [[Bug (Rügen)|Bug]] stationierten [[Sechste Flottille (Volksmarine)|6. Flottille der Volksmarine]] und der [[Baltische Flotte|Vereinigten Ostseeflotte]] (VOF) als Gefechtsstand. Von einem Hauptmittelgang mit zwei Zugängen ausgehend befinden sich mehrere [[Autarkie|autarke]] Einzelbunker mit einer Gesamtfläche von 2000 m². Konkret sind dies drei große Bunker (Typ [[FB-75]]) und neun kleine (Typ [[FB-3]]), die aus Fertigbetonteilen (FB = [[Fertigteilebunker|Fertigteil-Bunker]]) gefertigt wurden. Die Typ-FB-75-Bunker hatten eine Zwischenetage, auf der die Schlafplätze untergebracht waren, sowie einen Notausgang. Jeder einzelne Bunker besitzt zum Hauptgang eine bzw. zwei [[Luftschleuse]]n. Über allem liegt eine 3 bis 5 Meter hohe Erdüberschüttung, aus welcher Dutzende Lüftungsrohre ragen.

Im Jahr 1985 wurde zum 30. Jahrestag der [[Nationale Volksarmee|Nationalen Volksarmee (NVA)]] eine Luftaufnahme vom Kap Arkona mit der Bunkerbaustelle im Hintergrund im Bildband „Soldaten des Volkes“ gezeigt und der Bunker somit enttarnt (''enttarnt'' bedeutet, dass der Standort des Bunkers öffentlich gemacht wurde). Wie die Abbildung in den Bildband kommen konnte, ist nicht klar, er wurde aber bereits drei Tage nach Erscheinen wieder aus dem Verkehr gezogen. Eine spätere Neuauflage des Bildbandes enthielt das Luftbild nicht mehr.

50 bis 70 Soldaten der [[Volksmarine]] taten hier ab 1986 drei- bis viermal im Jahr im Rahmen von Flottenmanövern für zwei bis drei Tage ihren Dienst. Die Standardbelegschaft betrug vier Mann. Am 3. Oktober 1990, dem Tag der [[Deutsche Wiedervereinigung|Deutschen Wiedervereinigung]], wurde die Anlage stillgelegt.

Die Bunker wurden von der Gemeinde Putgarten erworben und sukzessive renoviert. Der Arkona-Bunker ist bis zur erfolgten Renovierung geschlossen.

Der „Marineführungsbunker“ beherbergt 3 unterschiedliche Ausstellungen mit der Bezeichnung Menschen|Schiffe|Schicksale und kann mit gültigem Eintrittsticket täglich in der Zeit von 10–15 Uhr besucht werden ganzjährig, Montags, Mittwochs und Freitags jeweils um 12 Uhr Führungen durch die Bunkeranlage angeboten.

== Anfahrt ==
Vor der Gemeinde Putgarten befindet sich ein großer Parkplatz, auf welchem sämtliche Autos und Busse abgestellt werden müssen. Von dort gelangt man entweder zu Fuß (1,8 km), per Pferdekutsche oder per ''Kap-Arkona-Bahn'' zum Kap. Auch mit dem Fahrrad lassen sich die Sehenswürdigkeiten sehr gut erreichen.

Die Kap-Arkona-Bahn fährt seit 1993 von Putgarten zum Kap Arkona bzw. zum Fischerdorf Vitt. Sie fährt nicht – wie der Name vermuten lässt – auf Schienen, sondern auf Rädern auf normaler Straße. Die wie eine [[Dampflokomotive|Dampflok]] aussehenden Zugfahrzeuge fahren seit 1996 mit umweltfreundlichem [[Gasmotor|Gasantrieb]].

Von Juli bis September verkehrt dreimal wöchentlich ein Schiff der Reederei [[Adler-Schiffe]] von [[Binz]] und [[Sassnitz]] zum Kap Arkona.

<gallery>
Schiff Cap Arkona.jpg|Schiff zum Kap Arkona
Putgarten Touristenstation.JPG|Arkona-Bahn in Putgarten
</gallery>

== Hochuferweg ==
Östlich von [[Altenkirchen (Rügen)|Altenkirchen]] beginnt ein Hochuferweg, auf dem in nordöstlicher Richtung über [[Vitt]] zum Kap Arkona gewandert werden kann. Von dort setzt sich das Hochufer bis [[Bakenberg (Dranske)|Bakenberg]] fort.<ref>[[Rolf Goetz]]: ''Rother Wanderführer Rügen.'' Rother Bergverlag. München 2024, ISBN 978-3-7633-4678-3, S. 98–105</ref> Ein lohnender Abstecher ist auf halbem Weg der Abstieg zum [[Siebenschneiderstein]].

== Sonstiges ==
=== Arkona als Namensgeber ===
Folgende [[Schiff]]e wurden nach der Steilküste [[Schiffstaufe|getauft]]:
* der 1907 in [[Hamburg]] vom [[Stapellauf|Stapel]] gelaufene Luxusdampfer ''[[Cap Arcona (Schiff, 1907)|Cap Arcona]]'', der nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] in [[Frankreich|französischen]] Besitz kam, unter dem neuen Namen ''Angers'' fuhr und 1939 beim [[Abwrackwerft|Abwracken]] ausbrannte;
* der 1927 in Hamburg vom Stapel gelaufene Luxusdampfer ''[[Cap Arcona (Schiff, 1927)|Cap Arcona]]'', durch dessen Versenkung am Ende des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] durch die [[Royal Air Force]] tausende [[KZ-Häftling]]e ums Leben kamen;
* das [[Frachtschiff]] ''[[Kap Arkona (Schiff)|Kap Arkona]]'' der [[Deutsche Seereederei|Deutschen Seereederei Rostock]] (DSR).
* Das 1980 unter dem Namen ''Astor'' vom Stapel gelaufene [[Kreuzfahrtschiff]] ''[[Saga Pearl II]]'' (auf dem 1983/84 ''[[Das Traumschiff#Schiffe|Das Traumschiff]]'' gedreht wurde) hieß seit Indienststellung durch die [[Deutsche Seereederei]] (ursprünglich der [[Deutsche Demokratische Republik|DDR]]) 1985 bis 2002 ''Arkona''.
* Als ''Arkona'' nach dem Kap benannte, (zeitweise) in [[Sassnitz]] (Rügen) stationierte Schiffe waren ein [[18-Meter-Seenotrettungsboote#Arkona|1953]] gebautes [[Rettungsboot (Einsatzmittel)|Motorrettungsboot]] sowie jeweils ein [[Typ R-17#Arkona|1974]] bzw. [[27,5-Meter-Klasse der DGzRS#Arkona|1992]] vom Stapel gelaufener [[Seenotrettungskreuzer]] der [[Seenotrettungsdienst der DDR]] bzw. der [[Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger|DGzRS]].
* Das 2004 vom Stapel gelaufene Mehrzweckschiff ''[[Arkona (Schiff, 2004)|Arkona]]'' mit [[Heimathafen]] [[Stralsund]] wird vom [[Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ostsee]] eingesetzt.
* Die [[Kaiserliche Marine]] setzte eine jeweils [[Arcona (Schiff, 1859)|1858]], [[Arcona (Schiff, 1886)|1885]] bzw. [[Arcona (Schiff, 1903)|1902]] vom Stapel gelaufene ''Arcona'' ein.

{{Anker|Zug}}Nach dem Kap Arkona ist seit dem [[Fahrplan#Fahrplanperiode und Fahrplanjahr|Fahrplanjahr]] [[Liste der Fahrplanjahre in Deutschland#1990 bis 2001|1994]] ein [[Zugnummer#Zugpaar|Zugpaar]] im [[Schienenpersonenfernverkehr|Fernverkehr]] der [[Deutsche Bahn|Deutschen Bahn]] mit dem [[Zugname]]n ''Arkona'' mit wechselnden [[Zuggattung]]en und Ende in [[Bahnhof Ostseebad Binz|Ostseebad Binz]] benannt. Ursprünglich verkehrte der Arkona als [[Nachtzug]] [[Schnellzug|D]] 350/351 Binz–[[Bahnhof Basel SBB|Basel SBB]]. Ab 1999 trug ein [[Interregio (Deutschland)|Interregio]]-Zugpaar der [[Verkehrslinie|Linie]] 11 von [[Bahnhof Hamburg-Altona|Hamburg-Altona]] diesen Namen. Nach dem Ende dieser Interregio-Linie zum Fahrplanwechsel im Dezember 2002 übernahmen [[Intercity (Deutschland)|Intercity]]- und ab 2016 [[Intercity-Express]]-Züge mit verschiedenen Zugläufen den Zugnamen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fernbahn.de/datenbank/suche/?zug_name=Arkona&fahrplan_tage%5B%5D=1&fahrplan_tage%5B%5D=2&fahrplan_tage%5B%5D=3&fahrplan_tage%5B%5D=4&fahrplan_tage%5B%5D=5&fahrplan_tage%5B%5D=6&fahrplan_tage%5B%5D=7&reiseplan%5B%5D=1&reiseplan%5B%5D=2&deutschlandtakt%5B%5D=0&fv_suche_detail=1 |titel=Zugname Arkona |titelerg=Suchergebnis |werk=Datenbank Fernverkehr |hrsg=Marcus Grahnert |abruf=2022-02-01}}</ref>

=== Hangabrutsch 2011 ===
Am 2. Weihnachtsfeiertag 2011 kam es zu einem größeren [[Hangabrutsch|Abrutsch]] von Geröllmassen direkt am Kap Arkona, der ein zehnjähriges Mädchen begrub und dessen Mutter schwer verletzte. Die wochenlange Suche nach dem Kind wurde am 8. Januar 2012 durch die Suchtrupps aufgegeben, bevor am 31. Januar 2012 die Kindesleiche am Fuße des Kaps aufgefunden wurde.

<gallery>
Kap Arkona - Steilküste 3.jpg|Steilküste südlich der Jaromarsburg
Vitt bei Arkona.jpg|Blick auf das Fischerdorf [[Vitt]] und Kap
Siebenschneiderstein1.jpg|Siebenschneiderstein, ein Eiszeit-Findling
Arkonahof.jpg|Arkonahof
Svantevit-Statue.jpg|[[Svantovit]]-Statue
</gallery>

== Trivia ==
Ein von [[Kees Vlak|Alfred Bösendorfer]] komponiertes und im Jahr 2002 im [[Siegfried Rundel#Musikverlag Rundel|Rundel]]-Verlag erschienenes Konzertwerk für Blasorchester trägt den Titel ''Kap Arkona – Eine Piraten-Legende''. Hierin wird neben der [[Klaus Störtebeker|Störtebeker]]-Erzählung auch die Jaromarsburg thematisiert.<ref>https://www.rundel.de/de/kap_arkona/a-259/1910. Abgerufen am 12. Dezember 2018.</ref>

== Literatur ==
* Stefan Best: ''Geheime Bunkeranlagen der DDR.'' Motorbuch-Verlag, Stuttgart 2003, ISBN 3-613-02332-6.
* Peter Feist: ''Der Burgwall am Kap Arkona'' (= ''Der historische Ort.'' H. 1 ''Mecklenburg-Vorpommern, Rügen''). K-und-K-Kunsthandel, [[Kai Homilius Verlag]] Berlin 1995, ISBN 3-931121-00-3.
* Günter Krieg: ''Das Flächendenkmal Arkona''. Schriftenreihe des Wieker Heimatvereins e. V. 2001.

== Weblinks ==
{{Commonscat|Cape Arkona|Kap Arkona}}
{{wikivoyage}}
{{Wiktionary}}
* [https://www.kap-arkona.de/ Kap Arkona] Kap Arkona-Tourismus-Seite der Gemeinde Putgarten
* {{LBMV SWW|kap+arkona}}
* [https://wizlaw.de/html/1__gardvogteien.html Die Gardvogteien Wîtov/Wittow und Jâsmund/Jasmund] Webseite mit Informationen über Arkona


== Einzelbelege ==
<references />

{{Lesenswert|24. September 2006|21829042}}

{{Normdaten|TYP=g|GND=4380263-1|VIAF=243166447}}

{{SORTIERUNG:Arkona, Kap}}
[[Kategorie:Kap (Deutschland)|Arkona]]
[[Kategorie:Geographie (Putgarten)]]
[[Kategorie:Deutsche Ostseeküste]]
[[Kategorie:Kliff]]
[[Kategorie:Kap (Europa)]]

Kap Arkona - Versionsgeschichte

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