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[[Datei:Qantas a380 vh-oqa takeoff heathrow arp.jpg|miniatur|rechts|Ein [[Airbus A380]] der Fluglinie Qantas mit dem charakteristischen Känguru-Logo auf dem Leitwerk.]]
Die '''Kangaroo-Route''' (oder der '''Kangaroo-Service''') ist eine ursprünglich von der Fluglinie ''[[Qantas Airways|Qantas]]'' verwendete,<ref>{{Webarchiv | url=http://www.qantas.com.au/info/about/history/details13 | wayback=20071210035648 | text=Geschichte der Fluglinie Qantas (englisch)}}</ref> heute allgemeine Bezeichnung für [[Flugroute]]n von [[Europa]] nach [[Australasien]].

== Geschichte ==
Bereits 1935 hatte ''Qantas'' begonnen, Flüge von Australien nach [[Singapur]] anzubieten. Von Singapur aus gab es wiederum Anschlussflüge mit ''[[Imperial Airways]]'' nach [[London]]. Diese Flugstrecke wurde als „''Empire Route''“ bezeichnet. Nach der [[Schlacht um Singapur|Einnahme Singapurs]] durch japanische Truppen musste die „''Empire Route''“ im Februar 1942 aufgegeben werden. Um weiterhin Post- und Passagierbeförderungen zwischen Australien und Großbritannien durchführen zu können, erwarb ''Qantas'' zwei [[Amphibienflugzeug]]e des Typs [[Consolidated PBY|Consolidated PBY ''Catalina'']]. Diese mit acht Zusatztanks ausgerüsteten Maschinen kamen ab dem 10. Juli 1943 auf einer neuen Verbindung von [[Perth]] nach [[Colombo]] ([[Ceylon]]) zum Einsatz und transportierten hauptsächlich Regierungspost. Die Flugdauer auf der rund 5.800 km langen Strecke betrug mehr als 27 Stunden. Ab Ende 1944 wurden zusätzlich zwei zu Transportflugzeugen umgebaute Bomber des Typs [[Consolidated B-24|Consolidated B-24 ''Liberator'']] auf der Route nach Ceylon betrieben, welche ''Qantas'' von der ''[[Royal Australian Air Force]]'' erhalten hatte. Mit den Flugzeugen konnten auch bis zu 15 Passagiere befördert werden. Die Flugroute der ''Liberator'' führte von Perth über den Stützpunkt RAAF Learmonth nahe [[Exmouth (Western Australia)]] zu einem rund 180 km nordöstlich von Colombo gelegenen Militärflugplatz der ''[[Royal Air Force]]'' und von dort weiter nach [[Karatschi]] ([[Pakistan]]). In Karatschi übernahm ''[[BOAC]]'' die Weiterbeförderung nach Großbritannien. Diesen Streckenverlauf bezeichnete ''Qantas'' erstmals als „''Kangaroo-Service''“.<ref name="fl1950">[https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1950/1950%20-%201946.html Flight International, Thirty Years of Qantas, 16. November 1950, Seite 437]</ref><ref>[https://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1945/1945%20-%201520.html Flight International, 2. August 1945, Seite 129]</ref>

Die „''Kangaroo-Route''“ über Ceylon nach Großbritannien wurde im Juni 1945 erstmals ohne Wechsel des Flugzeugs mit einer [[Avro Lancastrian]] bedient, wobei der 63 Stunden lange Flug auf dem [[Bournemouth Airport|Hurn Airport]] nahe [[Bournemouth]] endete (alle Londoner Flughäfen waren zu dieser Zeit noch kriegsbedingt für die Zivilluftfahrt gesperrt). Ab Mai 1946 wurde die alte Streckenführung über Singapur wieder genutzt. ''BOAC'' und ''Qantas'' bedienten diese Route bis Ende 1947 in Kooperation.<ref name="fl1950" />

Nachdem ''Qantas'' im Jahr 1947 verstaatlicht worden war und die Zusammenarbeit mit ''BOAC'' endete, vermarktete sie ihren London-Service ab dem 1. Dezember 1947 gezielt als „''Kangaroo-Route''“.<ref name="fl1950" /> Die Strecke von Sydney nach London wurde mit werksneuen [[Lockheed Constellation]] beflogen, die Zwischenstopps in Darwin, Singapur, Kalkutta, Karachi, Kairo und Tripolis absolvierten. Der Preis für den Hin- und Rückflug betrug 585 Pfund, was dem damaligen Durchschnittslohn von 130 Arbeitswochen entsprach.<ref>[http://www.news.com.au/travel/news/time-flies-for-qantas/story-e6frfq80-1111115000880 Artikel "60 Jahre Kangaroo-Route" (englisch)]</ref>

Ab Januar 1958 beflog ''Qantas'' als Alternative zur „''Kangaroo-Route''“ auch die als „''Southern Cross Route''“ bezeichnete Verbindung von Australien über den Pazifik und Nordamerika nach London. Im Jahr 1964 wurde eine zusätzliche Streckenführung nach London eingerichtet, die „''Fiesta Route''“, die über [[Tahiti]], [[Mexiko]] und die [[Karibik]] führte. In den 1970er Jahren stellte Qantas ihre Linienflüge auf der „''Fiesta Route''“ und der „''Southern Cross Route''“ ein. Die „''Southern Cross Route''“ wird bis heute weiterhin von ''[[Air New Zealand]]'' beflogen.

Mit Beginn des Jet-Zeitalters verwendete ''Qantas'' im Jahr 1959 erstmals die [[Boeing 707]] auf der „''Kangaroo-Route''“, ab 1971 auch die [[Boeing 747]]. Durch den Einsatz dieser Flugzeuge verringerte sich die benötigte Reisezeit, die Anzahl der Zwischenstopps und damit auch die Kosten. Da die Flugtickets so billiger wurden, war der Flugverkehr auf dieser Strecke nun auch mehr Passagieren zugänglich. Parallel dazu bekam ''Qantas'' zunehmende Konkurrenz durch europäische Fluggesellschaften, die ihrerseits Verbindungen nach Australien eingerichtet hatten. In den 1970er und 1980er Jahren wurde die „''Kangaroo-Route''“ unter anderem auch von [[Alitalia]], [[British Airways]], [[Jugoslovenski Aerotransport|JAT]], [[KLM]], [[Lufthansa]], [[Olympic Airways]] und [[Union de Transports Aériens|UTA]] im Linienverkehr beflogen.

Seit dem 19. Januar 2009 wird auf dieser Route auch der [[Airbus A380]] eingesetzt, unter anderem von ''Qantas''.<ref>[http://www.qantas.com.au/travel/airlines/a380-schedule/global/en Einsatz des Airbus A380 auf der Kangaroo-Route (englisch)]</ref>

Heute wird die „''Kangaroo-Route''“ von über 25 Fluglinien beflogen, darunter ''Qantas, Air New Zealand, British Airways, [[Cathay Pacific]], [[China Eastern Airlines|China Eastern]], [[Korean Air]], [[Qatar Airways]], [[Singapore Airlines]]'' und ''[[Thai Airways International|Thai Airways]]''.<ref>[http://www.qantas.com.au/regions/dyn/au/publicaffairs/details?ArticleID=2003/nov03/3000 Pressemitteilung über Kangaroo-Route von Qantas (englisch)]</ref>

Seit dem 25. März 2018 gibt es erstmals eine Non-Stop-Verbindung zwischen Europa und Australien. Die Strecke von [[Flughafen London Heathrow|London]] nach [[Flughafen Perth (Western Australia)|Perth]] wird von [[Qantas Airways|Qantas]] bedient.<ref>[https://www.qantas.com/gb/en/promotions/fly-non-stop-to-australia.html Non-Stop-Verbindung von London nach Perth startet am 25. März 2018] abgerufen am 17. März 2018</ref> Für die Strecke wird die [[Boeing 787#Boeing 787-9|Boeing 787-9]] genutzt. In etwa 17 Stunden legt der ''Dreamliner'' 14.498 km zurück. Damit ist die Verbindung zeitlich der mit Abstand längste Linienpassagierflug der Welt. Gemessen an der Strecke des Fluges, belegt er allerdings nur Platz zwei hinter dem [[Air India|Air India-Flug]] von [[Indira Gandhi International Airport|Neu-Delhi]] nach [[San Francisco International Airport|San Francisco]].<ref>[http://www.traveller.com.au/air-india-breaks-emirates-record-for-worlds-longest-flight-by-swapping-direction-of-delhi-to-san-francisco-service-gsaoxb Air India-Flug ist längster der Welt], abgerufen am 17. März 2018.</ref>

== Allgemeines ==
Der Name „''Kangaroo-Route''“ wird bis heute verwendet, weil meistens mindestens ein Zwischenstopp für diese Strecke notwendig ist (ähnlich dem Hüpfer eines Kängurus) und [[Känguru]]s nur in Australasien in der freien Natur vorkommen. An ihre Herkunft und die historische Bedeutung dieser Route für die Fluggesellschaft ''Qantas'' erinnert auch heute noch ein Känguru in ihrem Logo.

Die Zwischenstopps finden meistens in Asien statt, heute etwa in [[Flughafen Singapur|Singapur]], [[Hong Kong International Airport|Hongkong]], [[Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi|Bangkok]], [[Flughafen Taiwan Taoyuan|Taipei]], [[Shanghai Pudong International Airport|Shanghai]] oder [[Flughafen Peking|Peking]]. Inzwischen bedienen aber auch die Fluglinien ''[[Etihad Airways|Etihad]]'', ''[[Emirates]]'' und ''[[Qatar Airways]]'' diese Strecke, mit Zwischenstopp in ihren [[Luftfahrt-Drehkreuz|Drehkreuzen]] [[Flughafen Abu Dhabi|Abu Dhabi]], [[Flughafen Dubai|Dubai]] bzw. [[Hamad International Airport|Doha]].

Da insbesondere in Australien und Neuseeland große Teile der Bevölkerung europäischer Abstammung sind, ist die Bedienung der „''Kangaroo-Route''“ bei dort ansässigen Fluglinien für einen großen Teil des Gewinns verantwortlich.

== Weblinks ==
* [http://www.qantas.com.au/travel/airlines/about-qantas-history/global/de Die Geschichte von Qantas Airways]
* [https://www.youtube.com/watch?v=UZZQhXznH4k Video über die Geschichte der Kangaroo-Route]
* [http://pericles.ipaustralia.gov.au/atmoss/Falcon_Details.Print_TM_Details?p_tm_number=330928&p_ExtDisp=D&p_Detail=DETAILED&p_Search_No=1&p_Lastrecord=FALSE&p_Is_Internal=F Details über das eingetragene Markenzeichen "Kangaroo Route" (englisch)]
* [http://www.aerotelegraph.com/erster-flug-australien-london-qantas-in-12-tagen-um-die-halbe-welt In 12 Tagen um die halbe Welt]

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Flugnavigation]]
[[Kategorie:Geschichte der Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftverkehr]]
[[Kategorie:Qantas]]

Kangaroo-Route - Versionsgeschichte

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