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	<title>Kamsar - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<title>imported&gt;Knowledge2need: Einzelnachweis formatiert</title>
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		<updated>2024-12-31T11:14:40Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Einzelnachweis formatiert&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Ort&lt;br /&gt;
|BREITE        = 10/39/12.540644/N&lt;br /&gt;
|LÄNGE         = 14/37/56.652/W&lt;br /&gt;
|NAME          = &lt;br /&gt;
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|HÖHE          = &lt;br /&gt;
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|STAND         = &lt;br /&gt;
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|BÜRGERMEISTER = &lt;br /&gt;
|PARTEI        = &lt;br /&gt;
|BILD          = &lt;br /&gt;
|BILD-TEXT     = &lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
[[Datei:CBG a Kamsar Guinée 38.jpg|mini|links|[[Compagnie des Bauxites de Guinée]]]] &lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Kamsar&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist eine Hafenstadt in der [[Boké (Präfektur)|Präfektur Boké]] in der [[Region Boké]] in [[Guinea]], ca. 175 Kilometer nordöstlich von [[Conakry]] entfernt gelegen. Eine Bahnlinie in [[Normalspur]] verbindet den [[Bauxit]]tagebau in [[Sangarédi]], der 1973 begonnen hat, mit dem Hafen in der Mündung des [[Rio Nunez]]. 1997 betrug die Fördermenge der Mine 13 Mio. Tonnen, seither nahm sie kontinuierlich ab und betrug 2019 noch 8 Mio. Tonnen, woran die staatliche &amp;#039;&amp;#039;[[Compagnie des Bauxites de Guinée]] (CBG)&amp;#039;&amp;#039; zu 49 Prozent beteiligt ist. Weitere Minen konnten seither durch ausländische Bergbaufirmen mit staatlicher Beteiligung eröffnet werden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |url=https://ejatlas.org/conflict/bauxite-mining-boke-guinea |titel=Bauxite Mines on the Sangaredi Plateau &amp;amp; Kamsar port installations, involving the multinationals Alcoa, Rio Tinto and Dadco, Guinea |werk=ejatlas.org |abruf=2024-12-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;Rolf Hofmeier: &amp;#039;&amp;#039;Afrika Jahrbuch 1997: Politik, Wirtschaft und Gesellschaft in Afrika südlich der Sahara&amp;#039;&amp;#039;, Institut für Afrikakunde, Springer-Verlag, 2013, ISBN 978-3-32291-422-4, S. 118&amp;lt;/ref&amp;gt; Größter Arbeitgeber der Stadt ist die Compagnie des Bauxites de Guinée. Kamsar ist eine [[Planstadt]], die komplett durch die CBG betrieben wird. Die Stadt verfügt über eine durchgehend funktionierende Wasser- und Stromversorgung. Eines der besten Krankenhäuser des Landes ist in Kamsar angesiedelt. Kamsar ist Ausgangspunkt der Nationalstraße Nr. 20. [[René Caillié]] begann hier 1832 seine Reise nach [[Timbuktu]].&amp;lt;ref&amp;gt;Larrue, Jacques: Fria en Guinée: première usine d&amp;#039;alumine en terre d&amp;#039;Afrique, Karthala, Paris 1997, S. 73&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* Jacques Larrue: &amp;#039;&amp;#039;Fria en Guinée: première usine d&amp;#039;alumine en terre d&amp;#039;Afrique.&amp;#039;&amp;#039; Karthala, Paris 1997.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ort in Guinea]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ort mit Seehafen]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Region Boké]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Ort in Afrika]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Knowledge2need</name></author>
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