imported>GünniX: Archivlink geprüft

2024-12-04T05:36:19Z

Archivlink geprüft

Neue Seite

{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Handelsschiff
| Name = ''Kamakura-Maru''-Typ
| Bild = Kurama Maru IMO 7120512 C Hamburg 07-1973.jpg
| Bildtext = Die ''Kurama Maru'' 1973 auf der Elbe
|{{Infobox Schiffsklasse/Basis
| Boxentyp = Alles
| Schiffsart = Containerschiff
| Entwurf =
| Bauwerft = Mitsubishi Heavy Industries, Kobe, Japan Nippon Kokan, Tsurumi, Japan
| Baukosten =
| BauzeitVon = 1970
| BauzeitBis = 1972
| Stapellauf =
| Einheiten = 4
| Klassenschiffe =
| Reederei = Nippon Yusen Kaisha KK, Tokyo, Japan Mitsui O.S.K. Lines, Tokyo, Japan
| Bestellung =
| Indienststellung =
| Fahrtgebiete = Europa-Asien-Dienst
| Außerdienststellung =
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 261,20 (289,00)
| Lpp = 245,00
| KWL =
| Breite = 32,30
| Seitenhöhe =
| Tiefgang =
| Verdrängung =
| Vermessung = 50.159 (59.295) BRT
| Besatzung =
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 × Mitsubishi-[[Dampfturbine]]
| Maschinenleistung = 80000
| Geschwindigkeit_M = 26,5
| Propeller = 2 × Festpropeller
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr = Umbau
| Antrieb = 2 × B&W 7K90GFCA Dieselmotor
| Maschinenleistung = kW/40603
| Geschwindigkeit_M = 24,0
| Propeller =
}}
|{{Infobox Schiff/Transport
| AbJahr =
| Tragfähigkeit = 35.405 (43.403)
| Container = 1838 (2228)
| KühlContainer =
| Rauminhalt =
| RoRo =
| PaxPlätze =
| PaxKabinen =
| PaxKojen =
| Fahrzeugkapazität =
| Tiere =
}}
}}

[[Datei:MSC Claudia.jpg|mini|Die ''MSC Claudia'' zum Ende ihrer Karriere]]
Die vier Schiffe des '''''Kamakura-Maru''-Typs''' waren eine Baureihe von [[Turbinenschiff]]en der Reedereien [[Nippon Yusen Kaisha]] (NYK) und [[Mitsui O.S.K. Lines]]. Die vier Einheiten stellten schiffbaulich ein Bindeglied zwischen der zweiten und dritten Generation von [[Containerschiff]]en dar und zählte seinerzeit zu den weltweit schnellsten Schiffen ihrer Art.

== Geschichte ==
=== Einsatz bei NYK und Mitsui O.S.K. ===
Die in den Jahren 1970 bis 1972 in Japan gebaute Baureihe bestand aus drei Einheiten der Werft [[Mitsubishi Heavy Industries]] in Kobe sowie einer Einheit der Werft [[Nippon Kōkan]] in Tsurumi.

Die vier Schiffe waren der japanische Beitrag des Anfang der 1970er Jahre begonnenen Trio-Containerdienstes. Das TRIO-Konsortium bestand aus [[Hapag-Lloyd]], [[Overseas Containers Limited]] (OCL – bestehend wiederum aus Ocean Transport & Trading Ltd, der [[Blue Funnel Line]], [[P & O]], der [[British & Commonwealth Shipping Company]] sowie [[Furness, Withy & Co.]]), Ben Line Containers ([[Ben Line Steamers]] und [[Ellerman Lines]]), Nippon Yusen Kaisha und Mitsui O.S.K. Lines. Mit dem TRIO-Dienst bauten diese Reedereien einen von Europa über den [[Sueskanal]] oder Kapstadt und den [[Panamakanal]] gehenden Containerliniendienst nach Kobe, Tokyo, Singapur und Hong Kong auf. Der Dienst galt als Schrittmacher und Marktführer der Region.

Das erste abgelieferte Schiff des Typs war die ''Kamakura Maru'', welche am 31. März 1971 vom Stapel lief und am 31. Dezember desselben Jahres den TRIO-Containerliniendienst eröffnete.

Infolge der steigenden Brennstoffpreise nach der [[Ölkrise]] von 1973 baute man die Antriebsanlagen der Schiffe gegen Ende der 1970er Jahre auf jeweils zwei Dieselmotoren um, wobei sich das Äußere der Schiffe beim Ersatz der zwei vordem seitlich stehenden Schornsteine durch einen größeren mittleren Schornstein auffällig änderte. Die ''Kurama Maru'' wurde beim Umbau zusätzlich um rund 28 Meter verlängert, wodurch sich die Containerkapazität auf 2238 TEU vergrößerte.

=== Weitere Karriere ===
Die drei NYK-Einheiten ''Kamakura Maru'', ''Kitano Maru'' und ''Kurama Maru'' blieben bis 1988/89 im Dienst der ersten Reederei, die ''Rhine Maru'' sogar bis 1995. Nach teilweise mehreren Verkäufen und Umbenennungen kaufte die Schweizer Reederei [[Mediterranean Shipping Company]] (MSC) drei der Schiffe ab Mitte der 1990er Jahre an. Nachdem die ehemalige ''Kurama Maru'' schon 1998 abgebrochen wurde, dienten bemerkenswerterweise alle verbliebenen Schiffe in den letzten Jahren ihrer Karriere wieder gemeinsam für nur eine Reederei. In den Jahren 2003 bis 2008 wurden schließlich auch die MSC-Schiffe verschrottet.

== Die Schiffe ==
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! colspan="6" style="text-align:center"| Containerschiffe des Typs ''Kamakura Maru''
|-
! Bauname !! IMO Nummer !! Werft/Baunummer !! Stapellauf Indienststellung !! Reederei !! Umbenennungen und Verbleib
|-
| ''Kamakura Maru'' || 7104673 || Mitsubishi Heavy Industries/1023 || 31. März 1971 Dezember 1971 || NYK || ''Oceanus Osaka'' (1988) → ''MSC Claudia'' (1995) → ab 28. Dezember 2008 Abbruch in Alang<ref name="Equasis">Equasis</ref>
|-
| ''Kitano Maru'' || 7125392 || Nippon Kokan/887 || November 1971 1972 || NYK || ''Oceanus Tokyo'' (1988) → ''Neptune Aventurine'' (1993) → ''Oceanus Tokyo'' (1994) → ''ZIM Jamaica'' (1994) → ''MSC Pamela'' (1996) → ab 16. März 2003 Abbruch in Alang<ref name="Equasis" />
|-
| ''Kurama Maru'' || 7120512 || Mitsubishi Heavy Industries/1024 || 31. März 1971 Dezember 1971 || NYK || ''Kurama'' (1989) → ''Aramac'' (1996) → ab 29. Juli 1998 Abbruch in Chittagong<ref>{{Webarchiv |url=http://www.shipphotos.co.uk/pages/kurama.htm |text=Die ''Kurama'' bei shipphotos.co.uk |wayback=20110510102037}} (englisch)</ref>
|-
| ''Rhine Maru'' || 7111999 || Mitsubishi Heavy Industries/1025 || 1972 1972 || Mitsui-OSK || ''Double Haven'' (1995) → ''Sea Dominance'' (1995) → ''MSC Sonia'' (1996) → ''Ansovy'' (1. Dezember 2007) → ab 27. Dezember 2007 Abbruch in Alang<ref name="Equasis" />
|}

== Literatur ==
* {{Literatur
|Autor=Witthöft, Hans Jürgen
|Titel=Container
|TitelErg=Eine Kiste macht Revolution
|Verlag=Koehlers Verlagsgesellschaft
|Ort=Hamburg
|Datum=2000
|ISBN=3-7822-0777-7}}
* {{Literatur
|Autor=Cudahy, Brian J.
|Titel=Box boats
|TitelErg=How container ships changed the world
|Verlag=Fordham University press
|Ort=New York
|Datum=2006
|ISBN=0-8232-2568-2}}

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kamakura-Maru-type container ship|''Kamakura-Maru''-Typ}}

== Einzelnachweise ==
<references />

[[Kategorie:Frachtschiffstyp]]
[[Kategorie:Containerschiffstyp]]

Kamakura-Maru-Typ - Versionsgeschichte

imported>GünniX: Archivlink geprüft