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[[Datei:Inlandsbanan Mora station Mars 2013.jpg|mini|Y1 in Mora]]
[[Datei:X2000, Lund C.JPG|mini|X2 in Lund]]
[[Datei:Kalmar Tjorven 1967-1972.JPG|mini|Tjorven]]
[[Datei:KVABflygplatsbil.jpg|mini|KVAB flygplatsbil]]
'''Kalmar Verkstad AB''' (''KVAB'') war ein [[Schweden|schwedischer]] Hersteller von [[Automobil]]en und [[Schienenfahrzeug]]en. Die Gesellschaft wurde 2005 aufgelöst.

== Geschichte ==
Bereits 1874 gab es in [[Kalmar]] eine erste Werkstatt für die [[Zug (Schienenverkehr)|Züge]] der ''Kalmar Järnväg'', die zwischen Kalmar und [[Emmaboda]] verkehrte.<ref>http://www.tjorven.se/tkvab.html</ref> ''Kalmar Verkstadsaktiebolag'' (KVAB) wurde 1902 als gemeinsame Reparatur- und Neubauwerkstatt für die Bahngesellschaften ''Kalmar Järnväg'' (KJ), ''Nybro–Sävsjöström Järnväg'' (NSJ), ''[[Kalmar–Berga Järnväg|Föreningen för Kalmar läns östra järnvägs byggand]]'' (ehemals Kalmar–Berga Järnväg, KBJ) und ''Kalmar–Torsås Järnväg'' (KTsJ) gegründet.<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie" /> An der Gesellschaft war zudem die Stadt Kalmar beteiligt.

Zuerst mietete KVAB ein Gleis in der ehemaligen Wagen-Werkstatt der KJ. 1904 wurden eigene Räumlichkeiten errichtet. Die Werkstatt begann 1905 mit der Produktion von [[Personenwagen|Personen-]] und [[Güterwagen]] sowie [[Lokomotive]]n und später [[Triebwagen]]. Im Jahr 1906 lieferte die Firma 74 [[Eisenbahnwagen|Waggons]]. Bei einer Reorganisation 1917 beteiligten sich die meisten Privatbahnen in Südschweden an der Firma.<ref>{{Internetquelle |autor= |url=http://www.historiskt.nu/rullande/lokbyggandet/lok_kalmar.html |titel=Kalmar Verkstadsaktiebolag, KVAB |werk= |hrsg= |datum= |format= |sprache=sv |offline= |abruf=2013-04-07}}</ref><ref>{{Internetquelle |autor=Knur Barr |url=https://runeberg.org/arbson/0389.html |titel=Foto: Maskinarbetare vid Kalmar järnvägsverkstad |werk=ARBETETS SÖNER ETT ILLUSTRATIONSVERK ÖFVER DEN SVENSKA ARBETSKLASSEN |hrsg=[[Projekt Runeberg]] |datum= |format= |sprache=sv |offline= |abruf=2013-04-07}}</ref> In den folgenden Jahren wurden die Aufgaben für die ''Sävsjöström-Nässjö Järnväg'' (SäNJ), ''[[Mönsterås–Åseda Järnvägsaktiebolag]]'' und ''[[Mönsterås nya Järnvägsaktiebolag]]'' (MÅJ) sowie ''Karlskrona–Växjö Järnväg'' (CWJ) übernommen.

Nach der [[Allgemeine Eisenbahnverstaatlichung in Schweden|allgemeinen Eisenbahnverstaatlichung]] konzentrierte sich KVAB auf die Produktion von Kleinlokomotiven, Personenwagen, Güterwagen, Diesellokomotiven und Triebwagen für [[Statens Järnvägar]], ferner wurden benzinbetriebene [[Straßenbahn]]en und Lokomotiven gebaut. Dazu gehören die [[Diesellokomotive]]n der Baureihe [[SJ T44|T44]] oder die Triebwagen der Baureihe [[SJ Y1|Y1]]. Exporte gingen in die [[Türkei]], nach [[China]] und andere Länder. In den letzten Jahren bildeten der [[SJ X2]], der [[Bombardier Regina]] und die Baureihen [[SJ X31K|X31K]] und [[SJ X32K|X32K]] für [[Öresundståg]] das Produktionsspektrum.

KVAB wurde 2001 von [[Bombardier Transportation]] übernommen. Der Fahrzeugbau existierte bis Dezember 2005, als der letzte Wagen das Werk verließ. Die Eigentümergesellschaft hatte zu diesem Zeitpunkt sämtliche Fertigungsaktivitäten in andere Länder in Europa verlegt.

== Automobile ==
Im Jahr 1967 wurde die Produktion von Automobilen aufgenommen. Nach etwa 2000 hergestellten Exemplaren wurde die Produktion dann 1972 eingestellt.

Das einzige Auto-Modell war der [[Kalmar-DAF|Tjorven]]. Das mit zwei seitlichen Schiebetüren ausgestattete Großraumfahrzeug war anfangs nur als [[Lieferwagen]], ab 1969 auch als [[Kombinationskraftwagen|Kombi]] erhältlich. Das Fahrzeug basierte auf dem [[Fahrgestell]] des [[DAF 44]] und wurde von einem Motor von [[DAF (Automobile)|DAF]] mit 40 [[Pferdestärke|PS]] angetrieben. Als Getriebe wurde die [[Variomatic]] von DAF verwendet.

== Literatur ==
*{{BibISBN|9783803298768}}
* [[George Nicholas Georgano|George Nick Georgano]]: ''Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.'' Courtille, Paris 1975. (französisch)

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.kalmarterminal.se/ Kalmar Terminalseite]
* {{Webarchiv |url=http://www.konditori100.se/garage/carmakes/k1cakalm.htm |text=Konditori |wayback=20100824182027}} (englisch, abgerufen am 17. März 2013)

== Einzelnachweise ==
<references>
<ref name="Die Internationale Automobil-Enzyklopädie">
{{BibISBN|9783803298768}}
</ref>
</references>
{{Navigationsleiste Schwedische Automobilmarken}}

[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Schweden)]]
[[Kategorie:Ehemaliger Eisenbahnhersteller]]
[[Kategorie:Organisation (Gemeinde Kalmar)]]
[[Kategorie:Wirtschaft (Kalmar län)]]
[[Kategorie:Geschichte (Kalmar län)]]

Kalmar Verkstad - Versionsgeschichte

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