https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Kalmar_NyckelKalmar Nyckel - Versionsgeschichte2026-06-08T19:20:43ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kalmar_Nyckel&diff=1428469&oldid=previmported>Martino vero am 26. September 2024 um 14:19 Uhr2024-09-26T14:19:48Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schiff<br />
| Schiffskategorie = Segelschiff<br />
| Name = ''Kalmar Nyckel''<br />
| Bild = <br />
| Bildtext = <br />
|{{Infobox Schiff/Basis<br />
| Land = <br />
| andere Schiffsnamen = <br />
| Schiffstyp = [[Pinassschiff]]<br />
| Schiffsklasse = <br />
| Bestellung = <br />
| Bauwerft = <br />
| Baunr = <br />
| Baukosten = <br />
| Kiellegung = <br />
| Stapellauf = <br />
| Taufe = <br />
| Indienststellung = 1625<br />
| Verbleib = Ende des 17. Jhd. gesunken<br />
}}<br />
<!--|{{Infobox Schiff/Daten<br />
| Länge = <br />
| Lpp = <br />
| KWL = <br />
| Breite = <br />
| Tiefgang = <br />
| Verdrängung = <br />
| Vermessung = <br />
| Besatzung = <br />
}}--><br />
|{{Infobox Schiff/Rigg<br />
| Takelung = <br />
| Masten = 3<br />
| Segelanzahl = <br />
| Segelfläche = <br />
| Geschwindigkeit_S = <br />
}}<br />
}}<br />
[[Datei:Kalamar Nycel bow figurehead.jpg|mini|[[Galion]] des Nachbaus der ''Kalmar Nyckel'']]<br />
[[Datei:Kalamar Nycel Lewes DE.jpg|mini|hochkant|Rekonstruktionsversuch der ''Kalmar Nyckel'']]<br />
<br />
Die '''''Kalmar Nyckel''''' (auch ''Calmare Nyckel'') war ein 1625 in den Niederlanden gebautes, bewaffnetes Handelsschiff, das hauptsächlich schwedische Siedler in die „[[Nordamerika|Neue Welt]]“ brachte. Sie wurde von der schwedischen Stadt [[Kalmar]] ([[Landskap (Schweden)|historische Provinz]] [[Småland]]) in Auftrag gegeben und als große dreimastige [[Pinassschiff|Pinasse]] konstruiert.<br />
<br />
Die erste von insgesamt vier aufeinander folgenden Fahrten nach Nordamerika begann im Dezember 1637 von [[Göteborg]] aus. Das Schiff geriet aber gleich in der [[Nordsee]] in schweren Sturm, sodass erst einmal Holland zwecks Reparatur angelaufen werden musste. Am Neujahrstag 1638 konnte sie wieder auslaufen und erreichte unter ihrem Kapitän Jan Hindriksen van der Water im März 1638 die neuzugründende [[Kolonie]] [[Neuschweden]], die unter der Leitung von [[Peter Minuit]] stehen sollte. Heute heißt die Gegend [[Wilmington (Delaware)|Wilmington]] und liegt in [[Delaware]] am [[Delaware River|Delaware]] (USA), wo dann auch der Nachbau des Schiffes aufgelegt wurde.<br />
<br />
Sie nahm am [[Geschichte Schwedens|Schwedisch-Dänischen Krieg]] 1657 teil. Es gibt zwei unterschiedliche Berichte über ihren Untergang gegen Ende des 17. Jahrhunderts; entweder ist sie vor der schwedischen Küste bei Kalmar gesunken oder in der Nordsee vor England.<br />
<br />
Der [[Nachbildung|Nachbau]] von 1997 hat eine Länge von 28,3 Metern, eine Breite von 7,62 m und einen Tiefgang von 4 m. Das Schiff läuft maximal 12,4 [[Knoten (Einheit)|Knoten]].<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
* [http://www.thebrandywine.com/attractions/kalmar.html „''Kalmar Nyckel'' - Delaware’s Tall Ship“, Unica Multimedia, 2007]<br />
* [http://www.kalmarnyckel.org/ ''Kalmar Nyckel'' Website Schiffsnachbau]<br />
<br />
[[Kategorie:Segelschiff (Schweden)]]<br />
[[Kategorie:Segelschiff (Rekonstruktion)]]<br />
[[Kategorie:Schiffsverlust (17. Jahrhundert)]]<br />
[[Kategorie:Einzelschiff]]<br />
[[Kategorie:Dreimaster]]<br />
[[Kategorie:Kanadisch-schwedische Beziehungen]]<br />
[[Kategorie:Beziehungen zwischen Schweden und den Vereinigten Staaten]]</div>imported>Martino vero