https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=KaisergabelKaisergabel - Versionsgeschichte2026-05-29T23:58:10ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Kaisergabel&diff=307564&oldid=previmported>Derkoenig: /* Einleitung */ BKH2024-06-19T01:26:32Z<p><span class="autocomment">Einleitung: </span> BKH</p>
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[[Datei:Kaisergabel Hannover 8 Fahrspuren.jpg|mini|hochkant=1.4|Kaisergabel von Süden (Friedrich-Ebert-Straße) aus gesehen, in der Mitte geht die B&nbsp;6 in die Göttinger Straße über, links und rechts die Verbindungen von und zur Ritter-Brüning-Straße]]<br />
[[Datei:Kaisergabel Hannover Trogstrecke Kurve.jpg|mini|[[Trogbauwerk|Trogstrecke]] der Kaisergabel in Richtung Süden]]<br />
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Die '''Kaisergabel''' ist ein 1967 geschaffenes Straßenbauwerk in [[Hannover]], das die Straßenzüge Ritter-Brüning-Straße / Ricklinger Stadtweg und Göttinger Straße / Friedrich-Ebert-Straße miteinander verknüpft. Es verbindet die Stadtteile [[Linden-Süd]] und [[Ricklingen]].<br />
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Göttinger Straße und Friedrich-Ebert-Straße sind Teil der innerstädtisch verlaufenden [[Bundesstraße&nbsp;6]]. Durch sie wird der [[Westschnellweg]] über die Frankfurter Allee mit dem [[Südschnellweg]] verbunden. Die Ritter-Brüning-Straße geht in den Ricklinger Stadtweg über und verbindet so den Stadtteil Ricklingen mit der Innenstadt.<br />
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Die Kaisergabel ermöglicht den aus der Innenstadt von der Ritter-Brüning-Straße kommenden Kraftfahrzeugen den Wechsel zur Friedrich-Ebert-Straße in Fahrtrichtung stadtauswärts und umgekehrt. Es besteht keine Verbindung zwischen Göttinger Straße und Ricklinger Stadtweg und umgekehrt.<br />
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Die Ausfädelung ist höhenfrei, zweispurig und nach [[Kraftfahrstraße|Schnellstraßenparametern]] trassiert. Beidseitig ist das Bauwerk so gestaltet, dass die Schnellstraße im Tunnel oder als Einschnitt weitergeführt werden könnte.<br />
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Die Kaisergabel war eines der letzten Bauwerke des in den 1950er Jahren von [[Rudolf Hillebrecht]] nach den Vorstellungen einer [[Autogerechte Stadt|autogerechten Stadt]] entwickelten Schnellwegnetzes in Hannover. Weder die Untertunnelungspläne noch weitere Baumaßnahmen auf dem Innenstadtring wurden später noch umgesetzt.<br />
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Der Name „Kaisergabel“ leitet sich von der in unmittelbarer Nachbarschaft gelegenen [[Kaiser-Brauerei Hannover|Kaiser-Brauerei]] ab, die 1978 geschlossen wurde. Ihre umgebauten Gebäude wurde bis 2021 durch das Sport- und Fitnesscenter „Kaiser-Center“ nachgenutzt und 2022 abgerissen.<ref>[https://www.haz.de/lokales/hannover/so-laeuft-der-abriss-des-ehemaligen-kaiser-centers-am-fischerhof-HMWVHZS5QK6TTGCQZ6INGOZU5Y.html ''So läuft der Abriss des ehemaligen Kaiser-Centers am Fischerhof''] in Hannoversche Allgemeine Zeitung vom 5. April 2021</ref><br />
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== Literatur ==<br />
* {{Der Spiegel |ID=42625552 |Titel=Das Wunder von Hannover |Jahr=1959 |Nr=23 |Seiten=56 f.}}<br />
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== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Kaisergabel (Hannover)}}<br />
* [https://punkt-linden.de/strassen/kaisergabel/ Kaisergabel in Hannover, im Stadtteil Linden-Süd] bei punkt-linden.de<br />
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== Einzelnachweise ==<br />
<references /><br />
<br />
{{Coordinate |NS=52/21/9/N |EW=9/43/10/E |type=landmark |region=DE-NI}}<br />
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[[Kategorie:Straßenverkehr (Hannover)]]<br />
[[Kategorie:Linden-Süd]]<br />
[[Kategorie:Ricklingen]]</div>imported>Derkoenig