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KFNB – Bucephalus - Versionsgeschichte
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imported>Hattori 15: Kategorisierung
2024-11-01T05:54:18Z
<p>Kategorisierung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Schienenfahrzeug<br />
| Baureihe= KFNB „BUCEPHALUS“<br />
| Farbe1= 8B0000<br />
| Farbe2= FFFFFF<br />
| Abbildung= <br />
| Name= <br />
| Nummerierung= <br />
| Hersteller= <br />
| Baujahre= <br />
| Ausmusterung= <br />
| Anzahl= <br />
| Achsformel= <br />
| Bauart= 1A1 n2<br />
| Gattung= <br />
| Spurweite= 1435<br />
| Treibraddurchmesser= 1.897 mm<br />
| VorneLaufraddurchmesser= 1.185 mm<br />
| HintenLaufraddurchmesser= 1.087 mm<br />
| AussenLaufraddurchmesser= <br />
| InnenLaufraddurchmesser= <br />
| Laufraddurchmesser= <br />
| Anfahrzugkraft= <br />
| Beschleunigung= <br />
| Bremsverzögerung= <br />
| Leistungskennziffer= <br />
| Höchstgeschwindigkeit= <br />
| LängeÜberKupplung= <br />
| LängeÜberPuffer= <br />
| Länge= <br />
| Höhe= <br />
| Breite= <br />
| Drehzapfenabstand= <br />
| AchsabstandDerFahrgestelle= <br />
| FesterRadstand= <br />
| Gesamtradstand= <br />
| RadstandMitTender= <br />
| Leermasse= 13,4 t<br />
| Dienstmasse= 14,6 t<br />
| DienstmasseMitTender= <br />
| Reibungsmasse= <br />
| Radsatzfahrmasse= <br />
| Antrieb= <br />
| Geschwindigkeitsmesser= <br />
| Steuerung= <br />
| Übersetzungsstufen= <br />
| Kupplungstyp= <br />
| Bremsen= <br />
| Zusatzbremse= <br />
| Feststellbremse= <br />
| Zugheizung= <br />
| Lokbremse= <br />
| Zugbremse= <br />
| Zugsicherung= <br />
| Halbmesser= <br />
| Besonderheiten= <br />
| Anmerkung= <br />
| Zylinderanzahl= <br />
| Zylinderdurchmesser= 338 mm<br />
| NDZylinderdurchmesser= <br />
| HDZylinderdurchmesser= <br />
| Kolbenhub= 454 mm<br />
| Kuppelraddurchmesser= <br />
| Kessel= <br />
| Kessellänge= <br />
| Kesseldruck= 5,4 bar<br />
| AnzahlHeizrohre= <br />
| AnzahlRauchrohre= <br />
| Heizrohrlänge= <br />
| Rostfläche= 0,80 m²<br />
| Strahlungsheizfläche= 4,90 m²<br />
| Rohrheizfläche= 44,20 m²<br />
| Überhitzerfläche= <br />
| Verdampfungsheizfläche= <br />
| IndizierteLeistung= <br />
| Steuerungsart= <br />
| Zylinderdruck= <br />
| Tenderbauart= <br />
| DienstmasseTender= <br />
| Wasser= <br />
| Brennstoff= <br />
}}<br />
Die [[Dampflokomotive]] '''„BUCEPHALUS“''' war eine Personenzuglokomotive der [[Kaiser Ferdinands-Nordbahn|KFNB]].<br />
Sie war die dritte von der Lokomotivfabrik [[Tayleur & Co.]] in [[Warrington]] [[1839]] an die KFNB gelieferte Maschine und entsprach den englischen Typen mit [[Bauartbezeichnung von Triebfahrzeugen|Achsformel]]&nbsp;1A1 (vgl.&nbsp;„[[KFNB – Austria und Moravia|AUSTRIA]]“ und „[[KFNB – Vindobona|VINDOBONA]]“).<br />
Die Zylinder waren unter der Rauchkammer angeordnet und trieben die gekröpfte zweite Achse an.<br />
<br />
Die „BUCEPHALUS“ hat [[1839]] einen Hofzug in 29&nbsp;Minuten von [[Gänserndorf]] nach [[Wien]] gebracht.<br />
Das ergibt eine durchschnittliche Geschwindigkeit von 62,5&nbsp;km/h!<br />
<br />
Die „BUCEPHALUS“ wurde [[1862]] ausgemustert.<br />
<br />
== Literatur ==<br />
<br />
* Alfred Horn: ''Die Kaiser-Ferdinands-Nordbahn'', Die Bahnen Österreich-Ungarns, Band 2, Bohmann Verlag, 1970<br />
* [[Karl Gölsdorf]]: ''Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918'', [[Verlag Slezak]], 1978, ISBN 3-900134-40-5<br />
<br />
{{Navigationsleiste Österreichische Dampfloks}}<br />
<br />
{{SORTIERUNG:Kfnb Bucephalus}}<br />
[[Kategorie:Triebfahrzeug (Kaiser Ferdinands-Nordbahn)|Bucephalus]]<br />
[[Kategorie:Dampflokomotive Achsfolge 1A1]]</div>
imported>Hattori 15