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2025-06-13T12:25:18Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''KFK 561''
| Bild = KFK_ex_20030417_001_whv.JPG
| Bildtext = ''KFK 561'' im April 2003 als Auflieger in [[Wilhelmshaven]]
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{DEU-SK-1938}}<br />{{DEU-1945}}<br />{{DEU-D}}
| andere Schiffsnamen =
* ''Eisbär (DW 33)''
* ''Anke (HF 423)''
* ''W 3''
* ''H 3''
* ''KW 3''
* ''Y 829''<ref>[http://www.fregatte-koeln.de/Zur_Marine/Schiffsnummern-Verzeichnis.pdf Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung: ''Schiffsnummernverzeichnis für Schiffe, Boote und Betriebsfahrzeuge der Deutschen Marine und des Wehrtechnischen Bereichs'', Dezember 2002], abgerufen am 2. April 2021</ref>
| Schiffstyp = [[Kutter (Bootstyp)|Kutter]]
| Schiffsklasse = [[Kriegsfischkutter]]
| Rufzeichen =
| Heimathafen =
| Eigner =
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Burmester Werft|Ernst Burmester Schiffswerft KG Swinemünde-Ost]] in [[Swinemünde]]
| Baunr = 561
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 1944
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 17. November 1944
| Reaktivierung = 18. Juni 1956
| Außerdienststellung = 22. Mai 1990
| Streichung =
| Verbleib = 2004 in [[Wilhelmshaven]] abgewrackt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 24,0
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 6,4
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 2,75
| Verdrängung = Konstruktion: 110 [[Tonne (Einheit)|t]]
| Vermessung =
| Besatzung = 18 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 1 [[Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = 220
| Geschwindigkeit_M = 9,0
| Propeller =
}}
}}

'''''KFK 561''''' war ein deutscher [[Kriegsfischkutter]] (KFK) und gehörte damit zu einer der größten Schiffbauserien der Welt. Er wurde 1944 auf der ''[[Burmester Werft|Ernst Burmester Schiffswerft KG Swinemünde-Ost]]'' in [[Swinemünde]] gebaut.

Bis Kriegsende diente das Schiff als ''Eisbär (DW 33)'' in der Hafenschutzflottille [[Wilhelmshaven]] der [[Kriegsmarine]]. Nach dem Krieg diente es wie viele andere KFK als Minenräumfahrzeug im [[Deutscher Minenräumdienst|Deutschen Minenräumdienst]].

Im Dezember 1946 wurde die ''KFK 561'', exemplarisch für viele andere KFK, dem F in der Typenbezeichnung und somit der schon beim Bau geplanten Nachkriegsverwendung gerecht. Es wurde für den Einsatz als ziviles Fischereifahrzeug an A. & T. Pekeler nach Hamburg verkauft und in ''ANKE'' umbenannt. Nach dem erforderlichen Umbau in [[Elmshorn]] bei Kremer & Sohn fuhr das Schiff als Fischkutter mit dem [[Fischereikennzeichen]] ''(HF 423)'' von Hamburg-Finkenwerder aus und war für A. Pekeler registriert.

1953 übernahm der [[Seegrenzschutz]] das Boot und ließ es auf der Böbswerft in [[Travemünde]] wieder zum Wachboot umbauen. Ab April 1953 diente es als Küstenwachboot ''W 3'' in der 4. Wachboot-Flottille [[Kiel]].
Am 1. Juli 1956 wurde das Boot mit dem gesamten Bestand des Seegrenzschutzes in die [[Bundesmarine]] übernommen. Ab dem 2. Juli 1956 diente es als ''H 3'' im Hafenschutzgeschwader und ab 1959 als Küstenwachboot ''KW 3'' im 1. Küstenwachgeschwader. Am 1. August 1963 wurde es außer Dienst gestellt. Anscheinend als Schulboot für die [[Marineschule Mürwik]] geplant wurde der Kutter jedoch im [[Marinearsenal (Deutschland)|Marinearsenal Wilhelmshaven]] aufgelegt.

Am 1. Dezember 1965 wurde es als Funkbeschickungsboot ''KW 3'' der [[Klasse 740]] mit der Kennung ''Y 829'' mit einer zivilen Besatzung wieder in Fahrt gebracht und dem Marinearsenal Wilhelmshaven zugeteilt.

Am 22. Mai 1990 wurde es endgültig außer Dienst gestellt und durch den auf der [[Kröger-Werft]] in [[Schacht-Audorf]] entstandenen Neubau [[Stollergrund-Klasse|''Bant'']] ersetzt.

Der zu der Zeit einzige noch existente KFK, der in vier [[Marine]]n gedient hatte und sich noch immer im Bauzustand als Küstenwachboot befand, wurde im Juli 1991 über die [[Vebeg]] an die Stadt Wilhelmshaven verkauft, erneut in Wilhelmshaven aufgelegt. Dieser KFK wurde im April 2004 in Wilhelmshaven abgewrackt. Im [[Deutsches Marinemuseum|Deutschen Marinemuseum]] in Wilhelmshaven befindet sich noch ein Teil des Hecks als Anschauungsstück im Außenbereich.<ref>siehe Literatur</ref><ref>{{Webarchiv|url=http://www.marinefunker.de/deu/mfrs/2004/mfrs1304.txt |wayback=20180213135726 |text=marinefunker.de: ''MF-Rundspruch 13/04''}}; abgerufen am 13. Juni 2025.</ref><ref>[http://www.fotocommunity.de/pc/pc/mypics/867082/display/7512063 fotocommunity.de: ''Foto ehemaliger Kriegsfischkutter'']; abgerufen am 13. Juni 2025.</ref><ref> {{Webarchiv|text=arbeitskreis-historischer-schiffbau.de: ''Bilder aus dem Außenbereich des Deutschen Marinemuseum und die Hafenrundfahrt'' |url=http://www.arbeitskreis-historischer-schiffbau.de/ontour/jhv/jhv2003/jhv2003b.htm |wayback=20080331171808}}; abgerufen am 13. Juni 2025.</ref><ref>KFK 561 im April 2004 lt. Herwig Danner abgewrackt</ref>

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kriegsfischkutter}}

== Literatur ==
* [[Erich Gröner]], fortgeführt von Dieter Jung und Martin Maass: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945''; Band 8/2 Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 2), Kleinkampfverbände, Beiboote, Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 1993, ISBN 3-7637-4807-5.
* Herwig Danner, ''Kriegsfischkutter'', Mittler & Sohn Verlag, 2001, ISBN 978-3-8132-0729-3.

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Kfk 561}}
[[Kategorie:Kriegsfischkutter]]
[[Kategorie:Militärschiff (Deutscher Seeverband 1945–1956)]]
[[Kategorie:Abwrackung in Wilhelmshaven]]

KFK 561 - Versionsgeschichte

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