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2025-12-30T09:20:52Z

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''KFK 185''
| Bild = Kutter Wilhelm Peter.JPG
| Bildtext = KFK 185 als Kutter ''Wilhelm Peter'' in [[Bremerhaven]]
|{{Infobox Schiff/Basis
| AbJahr =
| Land = {{DEU-SK-1938}}<br />{{DEU}}
| andere Schiffsnamen =
* ''BX 454 Wilhelm Peter''
* ''SO 272 Wilhelm Peter''
* ''Wilhelm Peter''
| Schiffstyp = [[Kutter (Bootstyp)|Kutter]]
| Schiffsklasse = [[Kriegsfischkutter]]
| Rufzeichen =
| Heimathafen =
| Eigner =
| Reederei =
| Bestellung =
| Bauwerft = [[Burmester Werft]], [[Swinemünde]]
| Baunr = 185
| Baukosten =
| Kiellegung =
| Stapellauf = 1943
| Taufe =
| Übernahme =
| Indienststellung = 1943
| Reaktivierung =
| Außerdienststellung = 1949
| Streichung =
| Verbleib = 2015 in [[Bremerhaven]] abgewrackt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| AbJahr =
| Länge = 24,0
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 6,4
| Seitenhöhe =
| Tiefgang = 2,75
| Verdrängung = Konstruktion: 110 [[Tonne (Einheit)|t]]
| Vermessung =
| Besatzung = 18 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| AbJahr =
| Antrieb = 1 [[Dieselmotor]]
| Maschinenleistung = 220
| Geschwindigkeit_M = 9,0
| Propeller =
}}
}}
[[Datei:KFK 185 - Kutter Wilhelm Peter.JPG|mini|''KFK 185'' als Kutter ''Wilhelm Peter'' in Bremerhaven]]
[[Datei:Wilhelm Peter 20150228 BHV.jpg|mini|Der ehemalige Kriegsfischkutter ''Wilhelm Peter'' Ende Februar 2015 in Bremerhaven an Land]]

'''''KFK 185''''' war ein deutscher [[Kriegsfischkutter]] und gehört damit zu einer der größten Schiffbauserien der deutschen Seefahrt.

== Geschichte ==
=== Zweiter Weltkrieg ===
Gebaut wurde der Kutter 1943 auf der [[Burmester Werft]] in [[Swinemünde]]-Ostswine und diente während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] als [[Vorpostenboot]] sowohl in Nord- und Ostsee. Nach Kriegsende ging der Kutter bis 1949 in Besitz der Bremer Treuhand.

=== Fischereidienst ===
1949 wurde der Kutter in ''BX 454 Wilhelm Peter'' umbenannt und stand vom 2. Juli 1949 bis zum 16. September 1949 unter Charter bei Wilhelm Kuhn in Bremerhaven. Hier fand er zum ersten Mal Verwendung als Lachsfänger. Diese Funktion hatte er unter verschiedenen Charterern bis 1955.

Vom 17. September 1949 bis zum 4. August 1951 stand er als ''BX 454 Wilhelm Peter'' im Dienst bei Charter Hans Garling in Hamburg.

Vom 5. August 1951 bis zum 27. April 1955 stand er als ''BX 454 Wilhelm Peter'' im Dienst bei Charterer Bernhard Kohnk. 1953 erhielt der Kutter seine zweite Maschine, eine [[Motorenfabrik Darmstadt|Demag-Modag]] Langsamläufer-Maschine mit 180 PS.

Ab dem 28. April 1955 stand der Kutter als ''SO 272 Wilhelm Peter'' im Eigentum von Bernhard Kohnke und Herman Richert in Kiel-Friedrichsort.

Am 21. Juni 1955 erfolgte die Austragung aus dem BX-Register.

=== Umbau zum Expeditionsschiff ===
Im Jahr 1983 erwarb der Club „Monte Christo“ aus Krefeld den Kutter.

Ab 1983 wurde der Kutter ''Wilhelm Peter'' zum Expeditionsschiff durch den Club „Monte Christo“ umgebaut. Heimathafen wurde nun Bremerhaven.

Um einen Einsatz in tropischen Gewässern zu ermöglichen, wurden mehrere vollklimatisierte Kabinen eingebaut. Im Rahmen dieser Umbaumaßnahmen erfolgten auch Erweiterungen der Aufbauten. Trotz umfangreicher Änderungen konnte hierbei der originale Aufbau erhalten werden.

Neben Wohn- und Schlafkabinen erfolgte ebenfalls eine grundlegende Aufwertung der technischen Einrichtungen. Stark vergrößerte Bunker- und Kühlmöglichkeiten ermöglichten nun einen weltweiten Einsatz. Die maximale autarke Einsatzdauer des Schiffes betrug nun mehrere Monate auf hoher See.

=== Einsatz als Expeditionsschiff ===
Im Laufe der folgenden Jahre wurde das Schiff als Expeditionsschiff unter anderem vor den [[Kapverdische Inseln|Kapverden]], [[Mallorca|Porto Christo]] und [[Korsika]] eingesetzt. Die Hauptaufgabe war dabei das Auffinden von Wracks sowie das Erforschen marinehistorischer Kulturstätten. Hierfür erfuhr das Schiff den Einbau diverser technischer Apparaturen wie zum Beispiel eines Metallsuchgerätes.

=== Verwendung als schwimmende Gaststätte ===
Seit 1998 hatte der Kutter ''Wilhelm Peter'' seinen festen Liegeplatz im Fischereihafen I in Bremerhaven.

Zwischen 1999 und 2001 wurde das Schiff zeitweilig zu Gastronomiezwecken benutzt.

Von 2001 bis 2015 wurde der Kutter durchgehend als schwimmende Speisegaststätte und Gastronomieschiff „Kutter Wilhelm Peter“ im Fischereihafen in Bremerhaven genutzt. Am 3. Februar 2015 hievte ein Schwimmkran den mittlerweile maroden Kutter aus dem Wasser, da die Gefahr des Sinkens bestand.<ref>BX Register</ref><ref>''[[Nordsee-Zeitung]]'', 9. April 1999</ref><ref>H.G. Prager: ''Orkan in Höhe Bäreninsel. Sieben Wochen Eismeerfahrt''. Frank’sche Verlagsbuchhandlung, Stuttgart 1958, S. 167 pp</ref><ref>Interview mit Herbert Gregor am 7. März 2009</ref><ref>DeichSPIEGEL: [https://www.schwiebert.lima-city.de/kriegsfischkutter-wilhelm-peter-schwimmt-nicht-mehr/ Kriegsfischkutter "Wilhelm Peter" schwimmt nicht mehr]</ref> Im Oktober 2015 wurde die ''Wilhelm Peter'' zerlegt.

== Literatur ==
* Erich Gröner, fortgeführt von Dieter Jung und Martin Maass: ''Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945''; Band 8/2 Vorpostenboote, Hilfsminensucher, Küstenschutzverbände (Teil 2), Kleinkampfverbände, Beiboote. Bernard & Graefe, Bonn, 1993, ISBN 3-7637-4807-5
* Herwig Danner: ''Kriegsfischkutter''. Mittler & Sohn Verlag, 2001, ISBN 978-3-8132-0729-3

== Weblinks ==
{{Commonscat|Kriegsfischkutter}}

== Einzelnachweise ==
<references />

{{SORTIERUNG:Kfk 185}}
[[Kategorie:Kriegsfischkutter]]
[[Kategorie:Fischereihafen (Bremerhaven)]]
[[Kategorie:Abwrackung in Bremerhaven]]

KFK 185 - Versionsgeschichte

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