imported>Ambross07: /* Geschichte */ Linkfix mit AWB

2025-02-24T21:31:57Z

Geschichte: Linkfix mit AWB

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{{Infobox Schiff
| Schiffskategorie = Kriegsschiff
| Name = ''K-279''
| Bild =
| Bildtext =
|{{Infobox Schiff/Basis
| Land = {{SUN-SK}}
| andere Schiffsnamen =
| Schiffstyp = [[Atom-U-Boot]]
| Schiffsklasse = [[Projekt 667B]]
| Bauwerft =
| Baunr =
| Baukosten =
| Stapellauf = Januar 1972
| Indienststellung = 22. Dezember 1972
| Verbleib = 1998 abgewrackt
}}
|{{Infobox Schiff/Daten
| Länge = 139
| Lpp =
| KWL =
| Breite = 11,7
| Tiefgang = 8,4
| Verdrängung = aufgetaucht: 8.900 t<br />getaucht: 11.000 t<ref>13.700 Tonnen in getauchtem Zustand nach S.A. Spirichin: ''Überwasserschiffe, Fahrzeuge und U-Boote gebaut auf Werft Nr. 402.'' S. 135.</ref>
| Vermessung =
| Besatzung = 120 Mann
}}
|{{Infobox Schiff/Antrieb
| Antrieb = 2 [[WM-Reaktor|OK-700]]-[[Druckwasserreaktor|Reaktoren]] 180 [[Watt (Einheit)|MW]]
| Maschinenleistung =
| Geschwindigkeit_M =
| Propeller = 2 fünfflügelig
}}
|{{Infobox Schiff/U-Boot
| Aktionsradius =
| Einsatzdauer =
| Tauchzeit =
| Tiefe_Max = 400
| Tiefe_Norm = 320
| Tiefe_Z =
| Geschwindigkeit_A = 15
| Geschwindigkeit_U = 25
}}
|{{Infobox Schiff/Militär
| Bewaffnung =
* 12 × [[R-29]]-Startbehälter
* 4 × [[Torpedorohr]]e ∅ 53,3 cm
* 2 × Torpedorohre ∅ 40,0 cm
| Panzerung =
| Sensoren =
MGK-100-„Kertsch“-[[Sonar]]<br />
MRP-10M-„Saliw-P“-[[Elektronische Unterstützungsmaßnahmen|ESM-System]]<br />
MRK-50-„Kaskad“-[[Radar]]<br />
MRK-57-„Korma“-Radar
}}
}}

'''''K-279''''' war das erste [[U-Boot]] des [[Projekt 667B|Projekts 667B]] (sowj. Name: ''Projekt 667B Murena'', [[NATO]]-Bezeichnung „Delta-Klasse“) der [[Sowjetische Marine|sowjetischen Marine]].

== Geschichte ==
Die Kiellegung von ''K-279'' fand 1971 in [[Sewerodwinsk]] statt, im Januar des Jahres 1972 fand der [[Stapellauf]] statt, am 22. Dezember 1972 wurde es schließlich bei der [[Nordflotte]] in Dienst gestellt.

1983 hatte das Boot einen Unfall, als es im [[Arktischer Ozean|Nördlichen Eismeer]] getaucht auf einer Tiefe von 190 Metern mit einem [[Eisberg]] kollidierte. Dabei rollte das U-Boot um 20° und verlor seine Tiefensteuerung, wodurch es auf ca. 300 Meter abtauchte, bis die Steuerung wieder zurückgewonnen werden konnte. Nach dem Unfall blieb ''K-279'' noch zwei Monate auf See und kehrte erst danach zur Basis zurück. Dort wurde der Schaden am Boot sichtbar: Der [[Turm (Schiffsteil)|Turm]] hatte ein großes Loch. Als Reaktion auf den Zwischenfall warnte die sowjetische Marine alle U-Boot-[[Kommandant]]en, dass Eisberge sich bis auf eine Tiefe von 200 Metern ausweiten können.

Einen weiteren Unfall hatte ''K-279'' im Oktober 1986, als es in den Wirren nach dem Unfall von ''[[K-219]]'' vermutlich mit der ''[[Augusta (U-Boot)|Augusta]]'', einem amerikanischen U-Boot der [[Los-Angeles-Klasse|''Los-Angeles''-Klasse]], kollidierte. Dabei wurde der Bug von ''K-279'' an Steuerbord eingedrückt.

Im Jahre 1992 wurde ''K-279'' außer Dienst gestellt und der Reserveflotte zugeordnet. 1998 wurde das Boot in seiner Bauwerft in Sewerodwinsk zerlegt. Die Reaktorabteilung wurde herausgeschnitten und in die [[Sajda-Bucht]] gebracht, wo sie vermutlich [[Verklappung|verklappt]] wurde.

== Weblinks ==
* [http://k-279.ru/history/history.php Geschichte von ''K-279''] (russ.)

== Fußnoten ==
<references />

{{SORTIERUNG:K279}}
[[Kategorie:Delta-Klasse]]

K-279 - Versionsgeschichte

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