https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Justus_Christian_BraunJustus Christian Braun - Versionsgeschichte2026-06-26T20:35:20ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Justus_Christian_Braun&diff=1911295&oldid=previmported>Buch-t: Kategoriesortierung2025-08-03T07:13:15Z<p>Kategoriesortierung</p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>{{Infobox Unternehmen<br />
| Name = Justus Christian Braun<br />Nürnberger Feuerlöschgeräte- und Maschinenfabrik vorm. Justus Christian Braun AG<br />Justus Christian Braun-Premier-Werke AG<br />
| Logo = Feuerwehr Dillingen 150Jahre (9).jpg<br />
| Unternehmensform = [[Aktiengesellschaft (Deutschland)|Aktiengesellschaft]]<br />
| Gründungsdatum = 1845<br />
| Auflösungsdatum = 1919<br />
| Auflösungsgrund = <br />
| Sitz = [[Nürnberg]], [[Deutschland]]<br />
| Leitung = Justus Christian Braun<br />
| Mitarbeiterzahl =<br />
| Umsatz =<br />
| Branche = [[Feuerlöscher|Feuerlöschgerätehersteller]], [[Automobilindustrie]]<br />
| Homepage =<br />
}}<br />
Die Gießerei '''Justus Christian Braun''' wurde 1845 in [[Nürnberg]] gegründet und spezialisierte sich ab etwa 1860 auf Feuerlöschgeräte. Aus ihr gingen die '''Nürnberger Feuerlöschgeräte- und Maschinenfabrik vorm. Justus Christian Braun AG''' (1890–1911) bzw. die '''Justus Christian Braun-Premier-Werke AG''' (1911–1919) hervor, die auch im [[Fahrzeugbau]] tätig waren. Damit ist Braun einer der Ursprünge der ''[[Faun-Werke|FAUN-Werke]]'', aus denen wiederum die heutigen Unternehmen ''[[Tadano Faun|Tadano FAUN GmbH]]'' in Lauf an der Pegnitz und ''[[Faun Umwelttechnik|FAUN Umwelttechnik GmbH & Co. KG]]'' in Osterholz-Scharmbeck hervorgingen.<br />
[[Datei:Fire engine - Braun - 1865.jpg|mini|Pferdegezogene Handdruckspritze aus dem Jahr 1865 von Justus Christian Braun]]<br />
[[Datei:Serafinen Leiter JC Braun kl.jpg|mini|Serafinenleiter der Berufsfeuerwehr Nürnberg]]<br />
[[Datei:Balanceleiter JC Braun kl.jpg|mini|hochkant|Balanceleiter der Freiwilligen Feuerwehr Unterfarrnbach (Exponat des Feuerwehr-Museum Nürnberg)]]<br />
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== Geschichte ==<br />
''Justus Christian Braun'' (* 28. Februar 1814; † 18. Mai 1878) gründete 1845 eine [[Rotguss|Rotgießerei]] in Nürnberg. Der Betrieb stellte ursprünglich Messinggusserzeugnisse aller Art her, darunter auch Glocken. Um 1860 begann eine Spezialisierung auf Feuerlöschgeräte (Feuerspritzen), mit denen Braun bald große Erfolge erzielte.<br />
<br />
1890 wandelten Brauns Söhne Christian Sigmund und Johann Friedrich Emanuel das gewachsene Familienunternehmen unter der [[Firma]] ''Nürnberger Feuerlöschgeräte- und Maschinenfabrik vorm. Justus Christian Braun'' in eine [[Aktiengesellschaft]] um.<br />
<br />
Ab 1906 wurden motorgetriebene Feuerlöschfahrzeuge und andere Nutzfahrzeuge gebaut. 1909 wurde die insolvente [[Maurer-Union]] übernommen, seitdem waren auch Personenkraftwagen im Angebot. 1911 geriet das Unternehmen in finanzielle Schieflage und konnte nur durch den Einstieg des mit einer Niederlassung in Nürnberg-Doos ansässigen britischen Fahr- und Motorradherstellers ''The Premier Cycle Company Ltd.'' gerettet werden, daraus entstand die ''Justus Christian Braun-Premier-Werke AG''.<br />
<br />
Bereits 1913 musste das Unternehmen dennoch [[Insolvenz|Konkurs]] anmelden und wurde bis zum Ende des [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkriegs]] durch einen Konkursverwalter geführt. Ende 1913 wurde ein wesentlicher Teil des Unternehmens an die ''Nürnberger Feuerlöschgeräte-, Automobillastwagen- und Fahrzeugfabrik Karl Schmidt'' verkauft, die 1917 mit der ''[[Fahrzeugfabrik Ansbach]] AG'' zur '''''F'''ahrzeugfabriken '''A'''nsbach '''u'''nd '''N'''ürnberg AG'', seit 1920 kurz ''FAUN-Werke AG'', [[Fusion (Wirtschaft)|fusionierte]].<br />
<br />
== Produktion ==<br />
Neben Feuerlöschgeräten, Feuerlöschfahrzeugen und anderen Nutzfahrzeugen wurden ab 1909 auch Personenkraftwagen gefertigt. Zunächst wurden die von der ''Maurer-Union'' übernommenen [[Reibrad]]wagen noch etwa ein Jahr lang weiter gebaut.<br />
<br />
1911 brachte das Unternehmen große Wagen eigener Konstruktion unter dem Namen ''Kaiserwagen'' heraus. Es gab einen 6/18-PS-Typ (1500 cm³, 18 PS / 3,2 kW) mit [[Vierzylindermotor]] und einen 70-PS-[[Phaeton (Karosseriebauform)|Phaeton]] mit [[Sechszylinder]]motor. Die Stückzahlen blieben allerdings gering.<br />
<br />
1913 erschien ein [[Kleinwagen]], der ''Premier 4/12 PS''. Sein Vierzylindermotor leistete bei 1,0 l Hubraum 12 PS (8,8 kW) und trieb über ein Dreiganggetriebe die Hinterräder an. Der Wagen erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h und kostete 3.565 [[Mark (1871)|Mark]].<br />
<br />
== Literatur ==<br />
* [[Halwart Schrader]]: ''Deutsche Autos 1886–1920.'' Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02211-7, S. 78 f.<br />
* ''150 Jahre Faun.'' 1995.<br />
* Rüdiger Braun, [[Peter Kuckuk]]: ''Die Brauns zu Nürnberg. Gastwirt und Garkoch, Zirkel- und Rotschmied, Rot-, Glocken- und Messinggießer, Feuerlöschgeräte-Fabrikant, Waag- und Gewichtmacher, Sattlermeister, Journalist.'' Erlangen 1999, ISBN 3-00-004563-5.<br />
* ''170 Jahre Justus Christian Braun.'' Feuerwehrmuseum Nürnberg, Nürnberg 2015.<br />
<br />
== Weblinks ==<br />
{{Commonscat|Justus Christian Braun Premier-Werke}}<br />
<br />
{{NaviBlock<br />
|Navigationsleiste Deutsche Automobilmarken bis 1918<br />
|Navigationsleiste Deutsche Lkw- und Omnibusmarken}}<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=k|GND=4688174-8|VIAF=247844399}}<br />
<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Lkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliger Pkw-Hersteller (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Ehemaliges Unternehmen (Nürnberg)]]<br />
[[Kategorie:Unternehmensgründung 1845]]<br />
[[Kategorie:Aufgelöst 1919]]</div>imported>Buch-t