~2025-43422-6: /* Geschichte */

2025-11-02T22:06:14Z

Geschichte

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{{Infobox Flugzeug
|Name = Junkers J 7
|Bild = [[Datei:JunkersJ7 1917-10-12.png|250px|Junkers J 7]]
|Typ = [[Experimentalflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1871}}
|Hersteller = [[Junkers & Co.]]
|Erstflug = 17. September 1917
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 1
}}
[[Datei:Junkers J 7 - Ray Wagner Collection Image (20818567523).jpg|mini|Die Junkers J 7 am 2. Februar 1918 beim [[D-Flugzeug-Wettbewerb|Vergleichsfliegen in Berlin-Adlershof]]]]
Das Flugzeug '''Junkers J 7''' war ein [[freitragend]]er [[Tiefdecker]] des Flugzeugherstellers [[Junkers & Co.]] in [[Duraluminium]]bauweise und Auslegung als [[Jagdflugzeug|Jagdeinsitzer]]. Der [[Erstflug]] erfolgte am [[17. September]] [[1917]]. Sie befriedigte zunächst nicht, und es wurden mehrere Modifikationen, unter anderem an den [[Querruder]]n, dem [[Fahrwerk (Flugzeug)|Fahrwerk]] und dem Motorkühler vorgenommen.

== Geschichte ==
Nach der Werkserprobung im Herbst 1917<ref name="Junkers">{{Literatur| Titel=Typenkompass, Junkers: Flugzeuge seit 1915 |ISBN=978-3-613-03179-1 |Autor=Manfred Griehl |Jahr=2010 |Verlag=Motorbuch Verlag |Auflage=1|Seiten= 15 ff.}}</ref> wurde das Musterflugzeug beim ersten [[Flugplatz Johannisthal#Vergleichsfliegen|Vergleichsfliegen]] neuer [[Jagdflugzeug]]e in Adlershof bei Berlin beurteilt. Trotz herausragender Leistungen stieß dieser Typ auf Ablehnung durch die [[Testpilot]]en, was im Wesentlichen durch die Auslegung als verspannungsloser [[Eindecker]] zu begründen war. Als Kuriosum konnte der Mitbewerber von Junkers, [[Anthony Fokker]], der in der Zeit auch als Flieger hochangesehen war, auf diesem Vergleichsfliegen die ''J 7'' fliegen. Als er ihre herausragenden Leistungen erkannte, rollte er nach der Landung "ungeschickt" in einen Graben und machte so Bruch. Da die ''J 7'' an weiteren Vergleichen nun nicht mehr teilnehmen konnte, erhielt Fokker statt Junkers den Auftrag.

Die Leichtbaubemühungen von Junkers zeigten hier Erfolge. Es wurde eine [[Duraluminium]]/[[Wellblech]]-Beplankung eingesetzt, was zu einem [[Leergewicht]] von nur 655 kg führte.

Am 2. April 1918 wurde der [[Idflieg]] nochmals eine verbesserte Version angeboten, der Bau weiterer ''J 7'' wurde daraufhin jedoch unterlassen.<ref name="Junkers" />

== Technische Daten ==
{{Tabellenstile}}
{| class="wikitable mw-datatable"
|- class="hintergrundfarbe8"
!style="width:30%"| Kenngröße
!style="width:70%"| Daten der Junkers ''J 7''<ref name="Junkers" />
|-
| Besatzung || 1
|-
| Länge || 6,70 m
|-
| Spannweite || 9,00 m
|-
| Höhe || 3,15 m
|-
| Flügelfläche || 11,70 m²
|-
| Flügelstreckung || 6,9
|-
| Rüstmasse || 655 kg
|-
| Startmasse || 940 kg
|-
| Höchstgeschwindigkeit || 205 km/h
|-
| Dauergeschwindigkeit || 175 km/h
|-
| Landegeschwindigkeit || 90 km/h
|-
| Steigzeit auf 1000 m || 2,6 min
|-
| Dienstgipfelhöhe || 6000 m
|-
| Reichweite || 300 km
|-
| Triebwerk || ein [[Mercedes D III]]a mit {{PS2kW|160|-1}} Dauerleistung
|-
| Bewaffnung || 2 Maschinengewehre (geplant)
|-
|}

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* http://www.junkers.de/flugzeuge/junkers-j-7

== Einzelnachweise ==
<references />

{{Navigationsleiste Junkers}}

[[Kategorie:Flugzeugtyp des Ersten Weltkrieges (Deutsches Reich)]]
[[Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug|J 0007]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1917]]

Junkers J 7 - Versionsgeschichte

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