imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Junkers (Flugzeug) umbenannt in Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug: laut Diskussion

2024-08-12T13:21:49Z

Bot: Kategorie:Junkers (Flugzeug) umbenannt in Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug: laut Diskussion

Neue Seite

{{Infobox Flugzeug
|Name = Junkers A 48<br />(Militärversion K 47)
|Bild = [[Datei:Bundesarchiv Bild 146-0908-500, Flugzeug Junkers A 48.jpg|250px|Junkers A 48 in der Militärversion K 47]]
|Typ = [[Sportflugzeug|Sport-]] und [[Schulflugzeug]]
|Entwicklungsland = {{DEU-1919}}
|Hersteller = [[Junkers Motorenbau und Junkers Flugzeugwerk|Junkers Flugzeugwerk AG]]
|Erstflug = 15. September 1929
|Indienststellung =
|Produktionszeitraum =
|Stückzahl = 16
}}
Die '''Junkers A 48''' war ein einmotoriges deutsches Sport- und Schulflugzeug, ausgelegt als [[Tiefdecker]] in [[Ganzmetallflugzeug|Ganzmetallbauweise]] für zwei Personen. Die militärische Variante des Flugzeuges war die [[Junkers K 47]].

== Entwicklung ==
Die Junkers A 48 war mit einem [[Sternmotor]] ausgerüstet. Der [[Erstflug]] fand am 15. September 1929 statt. Insgesamt wurden sieben Stück vom Typ A48 gebaut und in Deutschland zugelassen. Sieben weitere sind an das [[Schweden|schwedische]] Zweigwerk [[AB Flygindustri]] nach [[Limhamn]] in Teilen geliefert worden, wo sie zur [[Junkers K 47]] umgerüstet wurden.

Anders als die anderen Junkersflugzeuge seit der [[Junkers J 2]] wurde hier für die Beplankung des Rumpfes glattes Blech benutzt. Die Flächen und das Leitwerk waren weiterhin in Wellblech ausgeführt.

== Motorvarianten ==
* A 48b: [[Bristol Jupiter|Bristol Jupiter VII]], {{kW2PS|441}}
* A 48ba: BMW Hornet, {{kW2PS|404}}, wurde nur nach Limhamn geliefert
* A 48da: BMW Hornet, {{kW2PS|404}}, eventuell entmilitarisierter Rückläufer einer K 47
* A 48dy: [[Siemens Sh 20]], {{kW2PS|397}}
* A 48fi: Siemens Jupiter VI, {{kW2PS|375}}

Mit der A 48fi wurden einige Versuche gemacht. So wurde das Doppel[[seitenleitwerk]] gegen ein einfaches getauscht, es wurde ein [[Doppelsteuer]] eingebaut und schließlich wurde mit [[Luftbremse]]n für [[Sturzflug]]versuche experimentiert. (DRP 665316: „Fahrtbremse für Flugzeuge“)

Die A 48 zeigte eine für Junkers-Flugzeuge auffällig hohe Unfallrate. Mit den 16 Maschinen sind sieben Abstürze nachgewiesen worden.

== Technische Daten ==
{| class="wikitable"
|-
! Kenngröße || Daten
|-
| Spannweite || 12,40 m
|-
| Länge || 8,55 m
|-
| Höhe || 2,80 m
|-
| Flügelfläche || 22,80 m²
|-
| Leermasse || 1090 kg
|-
| max. Startmasse || 1650 kg
|-
| Dienstgipfelhöhe || 7500 m (Bristol-Motor)
|-
| Reichweite || ca. 500 km
|-
| Reisegeschwindigkeit || ca. 220 km/h
|-
| Höchstgeschwindigkeit || je nach Motorisierung zwischen 265 km/h und 275 km/h
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [http://www.junkers.de/flugzeuge/junkers-48 Junkers A 48 auf Junkers.de]

== Siehe auch ==
* [[Liste von Flugzeugtypen]]

{{Navigationsleiste Junkers}}

[[Kategorie:Ziviler Flugzeugtyp]]
[[Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug|A 48]]
[[Kategorie:Einmotoriges Flugzeug mit Kolbenmotor]]
[[Kategorie:Erstflug 1929]]

Junkers A 48 - Versionsgeschichte

imported>TaxonKatBot: Bot: Kategorie:Junkers (Flugzeug) umbenannt in Kategorie:Junkers-Luftfahrzeug: laut Diskussion