<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="de">
	<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Julius_van_der_Zypen</id>
	<title>Julius van der Zypen - Versionsgeschichte</title>
	<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Julius_van_der_Zypen"/>
	<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Julius_van_der_Zypen&amp;action=history"/>
	<updated>2026-06-12T12:08:21Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
	<generator>MediaWiki 1.43.8</generator>
	<entry>
		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Julius_van_der_Zypen&amp;diff=1848476&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Aka: /* Industrieverbände */ Tippfehler entfernt</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Julius_van_der_Zypen&amp;diff=1848476&amp;oldid=prev"/>
		<updated>2025-03-06T08:12:16Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Industrieverbände: &lt;/span&gt; &lt;a href=&quot;/index.php?title=Benutzer:Aka/Tippfehler_entfernt&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Benutzer:Aka/Tippfehler entfernt (Seite nicht vorhanden)&quot;&gt;Tippfehler entfernt&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Julius van der Zypen&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[26. März]] [[1842]] in [[Lüttich]]; † [[9. August]] [[1907]] in [[Berlin]]) war ein [[Deutschland|deutscher]] Ingenieur, Industrieller und Seniorchef der Firma [[van der Zypen &amp;amp; Charlier]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ausbildung und beruflicher Werdegang ==&lt;br /&gt;
[[Datei:Julius van der Zypen 1842 1907.jpg|miniatur|Julius van der Zypen]]&lt;br /&gt;
Als Sohn des Fabrikanten [[Ferdinand van der Zypen]] (1816–1863) geboren, besuchte Julius van der Zypen zu seiner fachmännischen Ausbildung zunächst die Technischen Hochschulen in Lüttich und [[Karlsruhe Institute of Technology|Karlsruhe]]. In Karlsruhe wurde er Mitglied der Burschenschaft [[Karlsruher Burschenschaft Teutonia|Teutonia]]&amp;lt;ref&amp;gt;Georg Kirschner: &amp;#039;&amp;#039;Mitgliederverzeichnis der Karlsruher Burschenschaft Teutonia&amp;#039;&amp;#039;, 1966.&amp;lt;/ref&amp;gt;. Das Studium in Karlsruhe brach er ab&amp;lt;ref name=&amp;quot;PersLex&amp;quot;&amp;gt;[[Ulrich Soénius|Ulrich S. Soénius]] (Hrsg.), [[Jürgen Wilhelm (Politiker)|Jürgen Wilhelm]] (Hrsg.): &amp;#039;&amp;#039;Kölner Personen-Lexikon.&amp;#039;&amp;#039; Greven, Köln 2007, ISBN 978-3-7743-0400-0, S.&amp;amp;nbsp;599.&amp;lt;/ref&amp;gt;, um sich dem Betrieb der von seinem Vater im Jahre 1845 mitbegründeten bekannten Eisenbahnwagen- und Maschinenfabrik van der Zypen &amp;amp; Charlier in [[Köln-Deutz]] zu widmen. Unter seiner Mitwirkung gewann das Unternehmen einen derartigen Aufschwung, dass es damals zu den größten Werken seiner Art nicht nur in Deutschland, sondern sogar in ganz Europa gezählt werden durfte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Bis wenige Jahre vor seinem Tod blieb van der Zypen als ältester Chef an der Spitze der Firma, bis diese in eine [[Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Deutschland)|Gesellschaft mit beschränkter Haftung]] umgewandelt wurde und sein Sohn Ferdinand die Leitung übernahm, während er selbst nur noch als [[Gesellschafter]] an dem Werk beteiligt blieb. Gemeinsam mit seinem Bruder, dem späteren [[Kommerzienrat]] [[Eugen van der Zypen]] (1843–1910), errichtete Julius van der Zypen im Jahre 1868 das [[Stahlwerk]] Gebrüder van der Zypen in Köln-Deutz, aus dem ca. 1903 unter seinem anfänglichen Vorsitz und unter Angliederung der [[Wissen (Stadt)|Wissener]] Hochöfen die Akt.-Gesellschaft Vereinigte Stahlwerke van der Zypen und Wissener Eisenhütten gebildet wurde, welche sich unter seinem Nachfolger [[Karl Grosse (Ingenieur)|Karl Grosse]] bis 1937 zum modernsten [[Weißblech]]werk Europas entwickelte. Außerdem begründete van der Zypen einige Zeit darauf die [[Russo-Balt|Russisch-Baltische Waggonfabrik]] in [[Riga]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Industrieverbände ==&lt;br /&gt;
Im Jahre 1877 entstand unter van der Zypens Führung die [[Vereinigung deutscher Eisenbahnwagenfabriken]]. Als Vorsitzender stand er unter anderem mit dem späteren Chef des Reichseisenbahnamtes [[Karl von Thielen]] und mit dem Finanzminister [[Johannes von Miquel]] in Kontakt. Van der Zypen wirkte ferner mit bei der Gründung der [[Danziger Waggonfabrik]], die am 1. Oktober 1899 ihren Betrieb eröffnen konnte und den Anfang der Bestrebungen bezeichnet, im Osten der [[Preußen|preußischen]] Monarchie eine Industrie ins Dasein zu rufen. Auch gehörte er lange Jahre dem Aufsichtsrat des [[A. Schaaffhausen’scher Bankverein|A. Schaaffhausenschen Bankvereins]] als Mitglied an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die gemeinsamen Interessen der gesamten Industrie vertrat Julius van der Zypen seit 1881 als zweiter und, nach dem im Jahre 1895 erfolgten Tode seines Freundes, des Geheimen Kommerzienrates [[Eugen Langen]], insbesondere als erster Vorsitzender des Vereines der Industriellen des Regierungsbezirkes [[Köln]]. In diesem Amte, das er dann im Jahre 1902 bei seiner Übersiedelung nach Berlin aus Gesundheitsrücksichten niederlegte, widmete er sowohl wirtschaftlichen wie sozialpolitischen Fragen Beachtung. Daneben war er Mitglied des [[Bezirkseisenbahnrat]]es und gehörte, solange er seinen Wohnsitz in Köln hatte, lange Zeit der [[Handelskammer]] an.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
In die breitere Öffentlichkeit trat Julius van der Zypen namentlich im Sommer 1899. Als damals an ihn die Einladung zu einem Internationalen Handelskongress in [[Philadelphia]] erging, veröffentlichte er in seiner Antwort darauf eine Stellungnahme gegen die hohen Zölle in den [[USA|Vereinigten Staaten]]. Durch das sogenannte [[Morrill Tariff]] wurden Güter, die in die Vereinigten Staaten eingeführt wurden, mit 38 % oder gar 48 % verzollt. Van der Zypen ergänzte diese Ausführungen später in einer dem Kongress überreichten Denkschrift, die die Einwände in den deutschen Industriekreisen schilderte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Politik ==&lt;br /&gt;
Von 1886 bis 1888 war er Mitglied im Stadtrat der damals noch unabhängigen Stadt [[Köln-Deutz|Deutz]]. Nach deren Eingemeindung war er von 1888 bis 1903 für die [[Liberalismus|Liberalen]] Mitglied des Kölner Stadtrates.&amp;lt;ref name=&amp;quot;PersLex&amp;quot; /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Ehrungen ==&lt;br /&gt;
Julius van der Zypen zählte zu den Gründern und Vorstandsmitgliedern des [[Deutscher Flottenverein|Deutschen Flottenvereins]], dessen erfolgreiche Kölner Geschäftsstelle er errichtete. Als hervorragender Fachmann war er u.&amp;amp;nbsp;a. als Preisrichter für Eisenbahnwagen auf der [[Weltausstellung Paris 1900|Weltausstellung]] zu [[Paris]] im Jahre 1900 tätig und wurde dafür mit dem Kreuze der [[Ehrenlegion]] ausgezeichnet. Schon zwei Jahre früher war van der Zypen, ohne vorher [[Kommerzienrat]] gewesen zu sein, zum Geheimen Kommerzienrat ernannt worden, ein Vorgang, der als ganz ungewöhnliche Ehrung seinerzeit großes Aufsehen erregte. Außerdem wurde ihm von dem [[Deutscher Kaiser|Kaiser]] bei dessen Anwesenheit in den Rheinlanden der [[Kronenorden (Preußen)|Kronenorden]] III. Klasse verliehen. Nach Zypen ist die &amp;#039;&amp;#039;Juliusstraße&amp;#039;&amp;#039; in [[Köln-Mülheim]] benannt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Literatur ==&lt;br /&gt;
* &amp;#039;&amp;#039;[[Stahl und Eisen]]&amp;#039;&amp;#039;, Bd. 27 (1907), Teil 2, {{ISSN|0340-4803}}&lt;br /&gt;
* Robert Steimel: &amp;#039;&amp;#039;Kölner Köpfe&amp;#039;&amp;#039;. Selbstverlag, Köln 1958.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=143734083|VIAF=169374722}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Zypen, Julius Van Der}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (19. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Träger des Preußischen Königlichen Kronenordens 3. Klasse]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mitglied der Ehrenlegion]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Burschenschafter (19. Jahrhundert)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Deutscher]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1842]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 1907]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Unternehmer (Schienenfahrzeugbau)]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Zypen, Julius van der&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Ingenieur und Industrieller&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=26. März 1842&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Lüttich]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=9. August 1907&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Berlin]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Aka</name></author>
	</entry>
</feed>