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'''Joseph Washington Frazer''' (* [[4. März]] [[1892]] in [[Nashville]], [[Davidson County (Tennessee)|Davidson County]], [[Tennessee]]; † [[7. August]] [[1971]] in [[Newport (Rhode Island)|Newport]], [[Newport County (Rhode Island)|Newport County]], [[Rhode Island]]) war ein US-amerikanischer Industrieller in der Automobilindustrie im frühen bis mittleren 20. Jahrhundert. Er war in der Geschäftsleitung der Unternehmen [[Chrysler]], [[Graham-Paige]], [[Kaiser Motors|Kaiser-Frazer Corporation]] und [[Willys-Overland]]. Er war ein Verwandter von [[George Washington]].

== Chrysler ==
Als er bei Chrysler beschäftigt war, hatte er eine Idee für das neue kostengünstige Automobil des Unternehmens, die er [[Walter Percy Chrysler|Walter P. Chrysler]] mitteilte: "Warum nennen Sie den Wagen nicht [[Plymouth (Automobilhersteller)|Plymouth]]? Das ist ein guter alter amerikanische Name. Jeder Farmer kennt den Plymouth-Bindfaden."<ref>{{cite web | url=https://www.allpar.com/history/plymouth/plymouth-name.html | title=What's in a Name? (How Plymouth Was Named) | publisher=Plymouth Bulletin | author=Lanny Knutson | language=englisch | accessdate=2019-05-26}}</ref>

== Graham-Paige und Kaiser-Frazer ==
[[File:1948 Frazer Standard (34594975191).jpg|mini|[[Frazer Standard]] (1948)]]
1944 übernahm Frazer den wirtschaftlich angeschlagenen Automobilhersteller [[Graham-Paige]], der auch landwirtschaftliche Geräte unter dem Namen ''Rototiller'' produzierte.
Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs ging Frazer eine Geschäftsbeziehung mit [[Henry John Kaiser|Henry J. Kaiser]] ein. Beide gründeten den Automobilhersteller [[Kaiser Motors|Kaiser Frazer]], der ab Mai 1946 die ersten neu konstruierten nordamerikanischen PKWs in Serie produzierte. Die Basisversionen wurden unter der Marke Kaiser verkauft, während die höherwertigen, teureren Ausführungen unter der Marke [[Frazer (Automarke)|Frazer]] erschienen. 1951 wurde die Marke Frazer eingestellt.<ref>{{cite web | title=Bill Watson's Commentary on the Guide | url=http://www.allpar.com/history/inside/commentary.shtml | accessdate=2019-05-26 | language=englisch | publisher=allpar.com | archiveurl=https://web.archive.org/web/20120314143635/http://www.allpar.com/history/inside/commentary.shtml | archivedate=2014-03-14}}</ref>

== Immobilien ==
In den frühen 1960er-Jahren betätigte sich Graham-Paige nun noch im Immobiliengeschäft und kaufte z. B. den [[Madison Square Garden]]. 1962 änderte sie ihren Namen offiziell in ''Madison Square Garden Corporation''.

== Zeitschriftenartikel ==
* Im April 1945 wurde er in einem Artikel des [[Time Magazine]]s, “From Riches to Riches” erwähnt.<ref>[https://content.time.com/time/magazine/article/0,9171,797433,00.html]</ref>
* "A Few who Failed - unsuccessful automakers".<ref>[http://findarticles.com/p/articles/mi_m3012/is_9_180/ai_65352730]</ref>

== Quellen ==
* "Kaiser - Frazer: The Last Onslaught On Detroit", by Richard M. Langworth., ''Collectible Automobile'', April 1988

== Weblinks ==
* {{Findagrave|62814988}}

== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG:Frazer, Joseph Washington}}
[[Kategorie:Unternehmer (Automobilbau)]]
[[Kategorie:US-Amerikaner]]
[[Kategorie:Geboren 1892]]
[[Kategorie:Gestorben 1971]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Frazer, Joseph Washington
|ALTERNATIVNAMEN=Frazer, Joseph W.
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Unternehmer
|GEBURTSDATUM=4. März 1892
|GEBURTSORT=[[Nashville]], [[Davidson County (Tennessee)|Davidson County]], [[Tennessee]]
|STERBEDATUM=7. August 1971
|STERBEORT=[[Newport (Rhode Island)|Newport]], [[Newport County (Rhode Island)|Newport County]], [[Rhode Island]]
}}

Joseph Washington Frazer - Versionsgeschichte

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