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	<title>Joseph Hazelwood - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-06-26T06:08:39Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Joseph_Hazelwood&amp;diff=123049&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Winkekatze: Typographische Auszeichnungen vereinheitlicht, mehrfache Verlinkung entfernt</title>
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		<updated>2026-03-09T12:10:07Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Typographische Auszeichnungen vereinheitlicht, mehrfache Verlinkung entfernt&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Joseph Jeffrey Hazelwood&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (* [[24. September]] [[1946]] in [[Hawkingsville]], [[US-Bundesstaat]] [[Georgia]]; † [[21. Juli]] [[2022]] auf [[Long Island]], [[New York (Bundesstaat)|New York]]&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Mike Schuler |url=https://gcaptain.com/captain-joseph-hazelwood-former-master-of-the-exxon-valdez-passes-away/ |titel=Captain Joseph Hazelwood, Former Master of the Exxon Valdez, Passes Away |werk=gcaptain.com |datum=2022-07-22 |sprache=en |abruf=2022-09-05}}&amp;lt;/ref&amp;gt;) war ein amerikanischer Seemann. Er war der [[Kapitän]] der &amp;#039;&amp;#039;[[Exxon Valdez]]&amp;#039;&amp;#039;, die im März 1989 vor der Küste [[Alaska]]s auf ein [[Riff (Geographie)|Riff]] fuhr und einen der folgenreichsten [[Ölpest|Tankerunfälle]] verursachte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Frühes Leben ==&lt;br /&gt;
Hazelwood wuchs in [[Huntington (New York)|Huntington]], New York, an der Nordküste von [[Long Island]] auf. Sein Vater Joseph (geboren um 1922) war ein Bomberpilot im US Marine Corps, welcher nach dem Krieg eine Anstellung als Pilot bei zivilen Fluglinien hatte. Seine Mutter Margaret wurde um 1920 in Georgia geboren. Hazelwood war der erstgeborene Sohn der Familie. Er hat noch einen Bruder, Matthew, und zwei weitere Geschwister. Hazelwood heiratete 1969 Suzanne und um 1976 wurde ihre Tochter Alison geboren.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hazelwood machte seinen Schulabschluss an der Huntington High School. Dort wurde in einem IQ-Test festgestellt, dass sein [[Intelligenzquotient]] 138 beträgt. Als Jugendlicher war er ein begeisterter Segler und Mitglied der [[See-Pfadfinder|Sea Scouts]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Mai 1968 machte er am New York Maritime College den Abschluss als Bachelor der Transportwissenschaften zur See.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Beruflicher Werdegang ==&lt;br /&gt;
Nach seinem College-Abschluss trat er am 10. Juni 1968 ins Berufsleben als dritter nautischer Offizier bei der Humble Oil and Refining Company (die spätere Exxon Shipping Company) ein. Sein erstes Schiff war die &amp;#039;&amp;#039;Esso Florence&amp;#039;&amp;#039; (Heimathafen Wilmington, North Carolina). Hazelwood stieg schnell auf und erhielt 1977 im Alter von 31 Jahren sein [[Kapitänspatent]]. Im Folgejahr erhielt er das Kommando über die &amp;#039;&amp;#039;Exxon Philadelphia&amp;#039;&amp;#039;, einen [[Öltanker]] auf der Route Kalifornien–Alaska, und war damit der jüngste Kapitän der Exxon-Flotte.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1985 geriet er mit dem [[Asphalttanker]] &amp;#039;&amp;#039;Exxon Chester&amp;#039;&amp;#039; auf einer Reise von New York nach South Carolina in einen starken Sturm, bei dem der Mast des Tankers mit Radar- und Funkantennen brach. Einige Besatzungsmitglieder bereiteten sich schon vor, das Schiff zu verlassen aber Hazelwood gelang es, die Besatzung zu beruhigen und das Schiff sicher aus dem Schlechtwetter zu führen. Als die &amp;#039;&amp;#039;[[Exxon Valdez]]&amp;#039;&amp;#039; 1987 und 1988 unter seinem Kommando als Ablösekapitän stand, erhielten er und das Schiff eine firmeninterne Sicherheits- und Leistungs-Auszeichnung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Alkoholproblem ==&lt;br /&gt;
Hazelwood war zu diesem Zeitpunkt [[Alkoholkrankheit|alkoholkrank]]. Sein Autoführerschein war seit 1984 bereits dreimal wegen Alkoholvergehen vom Staat New York eingezogen worden. Zum Zeitpunkt des &amp;#039;&amp;#039;Exxon-Valdez&amp;#039;&amp;#039;-Unfalls besaß er nach einer Kontrolle am 13. September 1988 keinen Führerschein, da er betrunken Auto gefahren war.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news |author=David Hulen |url=http://www.adn.com/evos/stories/EV57.html |title=Captain’s record shows 3 alcohol arrests |work=The Anchorage Daily News |date=1989-03-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111107204826/http://www.adn.com/evos/stories/EV57.html |archivedate=2011-11-07 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Obwohl er 1985 an einer [[Entziehungskur]] im South Oaks Hospital in [[Amityville]], New York, teilnahm, wurde er danach ständig von [[ExxonMobil|Exxon]], erfolglos, in dieser Angelegenheit überwacht. Nach der Entziehungskur wurde er beurlaubt und aufgefordert, sich 90 Tage mit den [[Anonyme Alkoholiker|Anonymen Alkoholikern]] zu treffen. Es ist aber unbekannt, ob er diese Aufforderung befolgte.&amp;lt;ref&amp;gt;{{cite news |author=Don Hunter |url=http://www.adn.com/evos/stories/EV53.html |title=Alcohol stains record of skilled sea captain |work=The Anchorage Daily News |date=1990-01-29 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20120212124026/http://www.adn.com/evos/stories/EV53.html |archivedate=2012-02-12 |language=en}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Unfall der Exxon Valdez und späteres Leben ==&lt;br /&gt;
Der 42-jährige Joseph Hazelwood lag zu dem Zeitpunkt des Unglücks schlafend in seiner [[Koje]]. Funkgespräche mit der [[Küstenwache]] kurz nach dem Auflaufen bestätigen, dass Hazelwood unter Einfluss von Alkohol stand. Untersuchungsbeamte der Küstenwache, die Stunden nach dem Unglücksfall der &amp;#039;&amp;#039;Exxon Valdez&amp;#039;&amp;#039; an Bord gingen, nahmen starken Alkoholgeruch an Hazelwood wahr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kapitän Hazelwood wurde festgenommen und gegen ihn eine [[Kautionssystem (Vereinigte Staaten)|Kaution]] von 500.000 US-Dollar festgesetzt, die später auf 25.000 US-Dollar reduziert wurde. Vor Gericht wurde er von allen Anklagepunkten freigesprochen, da ihm kein kriminelles Verhalten nachgewiesen werden konnte. Er wurde zu einer Geldstrafe von 50.000 US-Dollar wegen illegalen Ablassens von Öl verurteilt und erhielt sein Kapitänspatent zurück, das allerdings die nachfolgenden 9 Monate gesperrt war. Er fand keine Arbeit mehr auf einem Schiff und wurde schließlich Sachverständiger einer Seeversicherung.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=deutschlandfunk.de |url=https://www.deutschlandfunk.de/exxon-valdez-100.html |titel=Exxon Valdez |sprache=de |abruf=2023-07-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&amp;lt;ref&amp;gt;{{Internetquelle |autor=Daniel Coyle |url=https://www.outsideonline.com/outdoor-adventure/water-activities/captain-went-down-ship/ |titel=The Captain Went Down with the Ship |datum=1997-10-01 |sprache=en-US |abruf=2023-07-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hazelwood starb im Juli 2022 an den Folgen einer Krebs- und einer [[COVID-19|Covid-19-Erkrankung]], wobei keine näheren Details bekanntgegeben wurden.&amp;lt;ref&amp;gt;{{Literatur |Autor=Richard Goldstein |Titel=Joseph Hazelwood, Captain of the Exxon Valdez, Is Dead at 75 |Sammelwerk=The New York Times |Datum=2022-09-09 |ISSN=0362-4331 |Online=[https://www.nytimes.com/2022/09/09/business/joseph-hazelwood-dead.html Online] |Abruf=2023-07-31}}&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== In der populären Kultur ==&lt;br /&gt;
Im Spielfilm &amp;#039;&amp;#039;[[Waterworld]]&amp;#039;&amp;#039;, der in unbekannter Zukunft in einer überfluteten Welt spielt, wird Joseph Hazelwood von einer Verbrecherbande als mythische Gestalt verehrt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Im Song &amp;#039;&amp;#039;Exxon Valdez&amp;#039;&amp;#039; von [[Achim Reichel]] wird Hazelwood explizit genannt und die Geschehnisse des Tankerunglücks abgehandelt.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Normdaten|TYP=p|GND=|LCCN=n97067208|VIAF=36200628|GNDfehlt=ja|GNDCheck=2026-01-18}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Hazelwood, Joseph}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kapitän]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (ExxonMobil)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:US-Amerikaner]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1946]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2022]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Hazelwood, Joseph&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Hazelwood, Joseph Jeffrey (vollständiger Name)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=US-amerikanischer Seemann, Kapitän der Exxon Valdez&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=24. September 1946&lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Hawkingsville]], [[US-Bundesstaat]] [[Georgia]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=21. Juli 2022&lt;br /&gt;
|STERBEORT=auf [[Long Island]], [[New York (Bundesstaat)|New York]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Winkekatze</name></author>
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