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	<title>Jorge de Bagration - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale Kopie</subtitle>
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		<id>https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Jorge_de_Bagration&amp;diff=667498&amp;oldid=prev</id>
		<title>imported&gt;Xqbot: Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch Fiat S.p.A.; kosmetische Änderungen</title>
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		<updated>2026-04-11T14:13:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Bot-unterstützte Begriffsklärung: Fiat - Link(s) ersetzt durch &lt;a href=&quot;/index.php/Fiat_S.p.A.&quot; title=&quot;Fiat S.p.A.&quot;&gt;Fiat S.p.A.&lt;/a&gt;; kosmetische Änderungen&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Datei:24H du Mans 1973 (5090120940).jpg|mini|hochkant=1.3|Jorge de Bagration durchfährt während des [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|24-Stunden-Rennens von Le Mans 1973]] im Chevron B23 die Boxengasse]]&lt;br /&gt;
&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Don Jorge de Bagration y di Costafiorita&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; (gebürtig &amp;#039;&amp;#039;Giorgi Bagration-Muchrani&amp;#039;&amp;#039;; * [[22. Februar]] [[1944]] in [[Rom]]; † [[16. Januar]] [[2008]] in [[Tiflis]]) war ab 1991 anerkanntes Oberhaupt des ehemaligen Königshauses von [[Georgien]]. Er besaß die [[Spanien|spanische]] Staatsbürgerschaft und betätigte sich bis in die 1980er-Jahre hinein als [[Motorsport]]ler.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Leben ==&lt;br /&gt;
Er wurde als einziger Sohn des georgischen Adelsnachkommen Irakli Bagration-Muchrani (1909–1977) und der italienischen Gräfin Maria Antonietta Pasquini dei Conti di Costafiorita (1911–1944) in der Emigration geboren. Seine Mutter verstarb bei der Geburt. Seine Stiefmutter wurde 1946 [[Infant]]in Maria de las Mercedes von Spanien (1911–1953), Tochter des Prinzen Ferdinand von Bayern und der spanischen Infantin [[Maria Theresia von Spanien (1882–1912)|Maria Theresa]], einer Tochter König [[Alfons XII.]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1991 anerkannten die georgische Regierung und das Parlament seinen Anspruch auf die Thronfolge. 1995 besuchte er erstmals Georgien, um die Asche seines Vaters dort zu begraben. Später zog er nach Georgien, wo auch seine Söhne David und Irakli leben. In der Nähe von Tiflis errichtete er einen Wohnsitz. Er starb an den Folgeerkrankungen einer [[Hepatitis]] und wurde am 20. Januar 2008 in der [[Swetizchoweli-Kathedrale]] in [[Mzcheta]] an der Seite seiner Ahnen begraben.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Motorsport ==&lt;br /&gt;
1959 begann de Bagration eine Motorsportkarriere. Er fuhr zunächst Motorräder und ab 1963 Rennwagen. Zweimal versuchte er vergeblich an [[Formel 1|Formel-1]]-Rennen teilzunehmen. Seinen ersten Versuch unternahm er [[Automobil-Weltmeisterschaft 1968|1968]] beim [[Großer Preis von Spanien 1968|Großen Preis von Spanien]] mit einem [[Formel 2|Formel-2]]-Rennwagen von [[Lola Cars|Lola]], der allerdings von den Organisatoren des Rennens nicht zugelassen wurde. [[Automobil-Weltmeisterschaft 1974|1974]] meldete de Bagration einen privaten [[Surtees TS16]] zum [[Großer Preis von Spanien 1974|Großen Preis von Spanien]]. In der ersten Fassung der Meldeliste war de Bagration unter der Startnummer 29 aufgeführt, in der endgültigen Meldeliste erschien er allerdings nicht. Teilweise wird dies auf den Rückzug eines seiner Sponsoren zurückgeführt.&amp;lt;ref&amp;gt;Ausführliche Darstellung der Motorsportkarriere Jorge de Bagrations auf der Internetseite http://www.f1rejects.com/drivers/debagration/biography.html (abgerufen am 9. Mai 2014).&amp;lt;/ref&amp;gt; 1970 konnte de Bagration auf einem [[Porsche 908]] nach vier Wertungsläufen in [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]] hinter [[Emerson Fittipaldi]] Vizemeister der sogenannten &amp;#039;&amp;#039;COPA BRASIL Championship&amp;#039;&amp;#039; in Brasilien werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
1979 und 1981 gewann er auf einem [[Lancia Stratos HF]] die spanische [[Rallye]]-Meisterschaft. 1982 zog er sich aus dem Motorsport zurück, um sich in den 1980ern einen Namen als [[Öffentlichkeitsarbeit|Public-Relations]]-Direktor für [[Fiat S.p.A.|Fiat]]-Spanien und -Portugal zu machen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Statistik ==&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Le-Mans-Ergebnisse ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size:85%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Jahr&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Fahrzeug&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Teamkollege&lt;br /&gt;
! Platzierung&lt;br /&gt;
! Ausfallgrund&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972|1972]]&lt;br /&gt;
| {{CHE|#}} [[Joakim Bonnier|Ecurie Bonnier Switzerland]]&lt;br /&gt;
| [[Lola T280]]&lt;br /&gt;
| {{BEL|#}} [[Hughes de Fierlant]]&lt;br /&gt;
| {{PRT|#}} [[Mário de Araújo Cabral]]&lt;br /&gt;
| Ausfall&lt;br /&gt;
| Kupplungsschaden&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|1973]]&lt;br /&gt;
| {{ESP|#}} Escuderia Montjuich Tergal&lt;br /&gt;
| [[Chevron B23]]&lt;br /&gt;
| {{ESP|#}} [[José Juncadella]]&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
| Ausfall&lt;br /&gt;
| Getriebeschaden&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft ===&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;text-align:center; font-size:85%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Saison&lt;br /&gt;
! Team&lt;br /&gt;
! Rennwagen&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 1&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 2&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 3&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 4&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 5&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 7&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 8&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 9&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 10&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;width:2.5em&amp;quot;| 11&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1972|1972]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Escuderia Montjuich&amp;lt;br&amp;gt;Ecurie Bonnier&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Porsche 908]]&amp;lt;br&amp;gt;Lola T290&amp;lt;br&amp;gt;[[Lola T280]]&lt;br /&gt;
| {{ARG|1000-km-Rennen von Buenos Aires 1972|BUA}}&lt;br /&gt;
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Daytona 1972|DAY}}&lt;br /&gt;
| {{USA|12-Stunden-Rennen von Sebring 1972|SEB}}&lt;br /&gt;
| {{UK|1000-km-Rennen von Brands Hatch 1972|BRH}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1972|MON}}&lt;br /&gt;
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1972|SPA}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Targa Florio 1972|TAR}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1972|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1972|LEM}}&lt;br /&gt;
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1972|ZEL}}&lt;br /&gt;
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1972|WAT}}&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| 6&lt;br /&gt;
| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
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| style=&amp;quot;background:#EFCFFF;&amp;quot;| &amp;lt;small&amp;gt;DNF&amp;lt;/small&amp;gt;&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| [[Sportwagen-Weltmeisterschaft 1973|1973]]&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Racing Enterprises&amp;lt;br&amp;gt;Escuderia Montjuich&lt;br /&gt;
! rowspan=&amp;quot;2&amp;quot;| Chevron B23&lt;br /&gt;
| {{USA|24-Stunden-Rennen von Daytona 1973|DAY}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|6-Stunden-Rennen von Vallelunga 1973|VAL}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|1000-km-Rennen von Dijon 1973|DIJ}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|1000-km-Rennen von Monza 1973|MON}}&lt;br /&gt;
| {{BEL|1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1973|SPA}}&lt;br /&gt;
| {{ITA|Targa Florio 1973|TAR}}&lt;br /&gt;
| {{DEU|1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1973|NÜR}}&lt;br /&gt;
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 1973|LEM}}&lt;br /&gt;
| {{AUT|1000-km-Rennen von Zeltweg 1973|ZEL}}&lt;br /&gt;
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Watkins Glen 1973|WAT}}&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
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|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Weblinks ==&lt;br /&gt;
{{Commonscat}}&lt;br /&gt;
* [http://www.timesonline.co.uk/tol/comment/obituaries/article3291285.ece Nachruf in der &amp;#039;&amp;#039;Times&amp;#039;&amp;#039;] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.f1rejects.com/drivers/debagration/biography.html Motorsportkarriere de Bagrations auf der Internetseite www.f1rejects.com] (englisch)&lt;br /&gt;
* [http://www.f1rejects.com/drivers/debagration/biography.html Biografie Jorge de Bagrations] (englisch)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Einzelnachweise ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{SORTIERUNG:Bagration, Jorge De}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Spanien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer der Formel-2-Europameisterschaft]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rallyefahrer (Spanien)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Thronprätendent]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Person (Rom)]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Georgischer Bagratide|Jorge]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Spanier]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Geboren 1944]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Gestorben 2008]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Mann]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Sportwagen-WM-Rennfahrer]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Personendaten&lt;br /&gt;
|NAME=Bagration, Jorge de&lt;br /&gt;
|ALTERNATIVNAMEN=Bagration y di Costafiorita, Jorge de; Bagration-Muchrani, Giorgi (Geburtsname)&lt;br /&gt;
|KURZBESCHREIBUNG=spanischer Motorsportler, selbsternannter Chef des ehemaligen Königshauses von Georgien&lt;br /&gt;
|GEBURTSDATUM=22. Februar 1944 &lt;br /&gt;
|GEBURTSORT=[[Rom]]&lt;br /&gt;
|STERBEDATUM=16. Januar 2008&lt;br /&gt;
|STERBEORT=[[Tiflis]]&lt;br /&gt;
}}&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>imported&gt;Xqbot</name></author>
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