https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?action=history&feed=atom&title=Jochen_von_KalckreuthJochen von Kalckreuth - Versionsgeschichte2026-06-11T18:49:23ZVersionsgeschichte dieser Seite in Wikipedia (Deutsch) – Lokale KopieMediaWiki 1.43.8https://wiki-de.moshellshocker.dns64.de/index.php?title=Jochen_von_Kalckreuth&diff=558777&oldid=previmported>Michael Spielhagen am 21. Juni 2024 um 07:48 Uhr2024-06-21T07:48:27Z<p></p>
<p><b>Neue Seite</b></p><div>'''Jochen von Kalckreuth''' (* [[16. Dezember]] [[1931]] in [[Obrawalde]], [[Landkreis Meseritz]], [[Grenzmark Posen-Westpreußen|Posen-Westpreußen]]; † [[4. Mai]] [[1977]] ([[Flugzeugabsturz]]) in Krün bei [[Mittenwald]], [[Landkreis Garmisch-Partenkirchen|Oberbayern]]) war ein bekannter [[Segelflugzeug|Segelflieger]], Inhaber mehrerer Alpen-Rekorde und [[Autor]] von Segelflug-Büchern.<br />
<br />
Der offizielle Name des beruflichen [[Kaufmann für Marketingkommunikation|Werbekaufmanns]] war '''Adam Joachim von Kalckreuth'''.<br />
<br />
== Familie ==<br />
Kalckreuth war der Sohn des Landwirts und [[Gutsbesitzer]]s ''Joachim von Kalckreuth'' (1902–1970) und dessen erster ''Ehefrau Marie von Helldorf'' (1908–1989). Die Ehe der Eltern wurde 1946 geschieden. <br />
<br />
Jochen heiratete als Vierzigjähriger am 11. September 1971 in [[Schwalbach am Taunus]] die [[Verlagskaufmann| Verlagskauffrau]] und Dolmetscherin ''Gabriela Pfaff'' (* 2. Oktober 1944 in [[Jelenia Góra|Hirschberg]] im [[Riesengebirge]], Niederschlesien), die Tochter eines hohen Beamten. Das Paar hatte folgende Kinder:<br />
* Aglaja (* 28. Januar 1972)<br />
* Alexander (* 28. Januar 1972)<br />
* Diana (* 22. März 1976)<br />
<br />
== Segelfliegen ==<br />
Kalckreuth verbrachte bald alle Freizeit beim Thema [[Segelflug]]; besonders faszinierten ihn die Einflüsse des [[Wetter]]s, dessen rasche Veränderlichkeit im [[Hochgebirge]] und ihre Deutung für die optimale Flugroute (siehe [[Meteorologische Navigation]]). Damit legte er – ähnlich wie [[Harro Wödl]] in Österreich – die wichtigste Basis für seine Rekordflüge. Dazu schrieb ein [[Rezensent]]: <br />
<br />
''Beruflich als Werbekaufmann in ganz Europa unterwegs, nutzte er jede freie Stunde zum Flugtraining und zum Leistungsflug zwischen [[Mont Blanc]] und [[Großglockner]], [[Marmolata]] und [[Wilder Kaiser|Wildem Kaiser]]. Auch als Schriftsteller war von Kalckreuth erfolgreich.''<br />
<br />
Kalckreuth schrieb über seine Flüge ([[Alpenüberquerung]]en, [[Dreiecksflug| Dreiecks-]] und [[Langstreckenflug| Langstreckenflüge]]) einige Bücher, deren Charakter von halb technisch bis zum [[Bildband]] reicht.<br />
<br />
Sein wichtigstes, reich illustriertes Buch „Segeln über den Alpen“ geht neben der Geschichte des motorlosen Flugs auch auf [[Meteorologie|Flugmeteorologie]], auf alpine [[Flugtechnik]] und auf die Taktik beim Streckenflug ein. Laut Klappentext schrieb die [[FAZ]] 1972: ''„Die [[Überquerung]] der Alpen ist das große Einmaleins der Segelflieger. Zwischen Genf und Wien, zwischen Allgäu und Tessin haben sie sich eine grandiose Spielwiese erobert. Jedes Jahr bringt neue Bestleistungen und Eroberungen.“''<br />
<br />
=== Faszination Wetter ===<br />
Kalckreuths Erfolgsgeheimnis war sein wissenschaftliches und [[intuitiv]]es Begreifen der atmosphärischen Vorgänge. Er wurde ein Meister im Finden und Ausnützen der Aufwinde und ihrem rechtzeitigen Verlassen zum rasanten Streckenflug. Gleichzeitig konnte er die unter ihm ziehende Landschaft genießen.<br />
<br />
So beschreibt er einen 7000 Meter hoch reichenden [[Aufwind]] unter einer Tessiner [[Leewolke]]: ''„Nun kann ich in weiter Panoramaschau die Steigbewegung auch ohne [[Höhenmesser]] verfolgen. Das eben noch kantige Bergrelief beginnt sich zu glätten, verliert seine Konturen, bleibt in der Tiefe als Landkarte zurück ... Die Himmelskuppe verfärbt sich langsam in ein dunkles Höhenblau, der lichtlose Weltraum schimmert durch die nahe Stratosphäre.“'' <br />
<br />
Zu den Turbulenzen in einer [[Föhnmauer]] schreibt er: ''„Im wilden Lufttanz dieser Stunde wurde das leichte Flugzeug so geprüft wie sein Pilot. Die schmalen Flächenspitzen schlugen meterweit um sich. Arme und Beine schwebten schwerelos im Sturz plötzlicher Fallwinde.“''<br />
<br />
== Schriften ==<br />
* ''Segeln über den Alpen: Erlebnis und Technik des Hochgebirgsfluges – Ein Rekordflieger berichtet''. Bücheli, Zug 1986.<br />
* ''Start in den Wind. Erlebte Rhöngeschichte 1911–1926''. Hrsg. mit Peter Riedel. 2. Auflage. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1986, ISBN 3-87943-539-1.<br />
* ''Das stille Abenteuer. Erlebnisse und Begegnungen eines Alpenfliegers''. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2002, ISBN 3-613-02206-0.<br />
<br />
== Siehe auch ==<br />
* [[Kalckreuth (Adelsgeschlecht)]]<br />
<br />
== Literatur ==<br />
*''[[Genealogisches Handbuch des Adels]]''. Adelige Häuser A Band XXIV, Seite 143. Band 111 der Gesamtreihe. Starke, Limburg (Lahn) 1996, {{ISSN|0435-2408}}.<br />
<br />
{{Normdaten|TYP=p|GND=12204102X|LCCN=n/89/650125|VIAF=59955913}}<br />
<br />
{{DEFAULTSORT:Kalckreuth, Jochen von}}<br />
[[Kategorie:Segelflieger (Deutschland)]]<br />
[[Kategorie:Familienmitglied des Adelsgeschlechts Kalckreuth|Jochen]]<br />
[[Kategorie:Deutscher]]<br />
[[Kategorie:Geboren 1931]]<br />
[[Kategorie:Gestorben 1977]]<br />
[[Kategorie:Mann]]<br />
<br />
{{Personendaten<br />
|NAME=Kalckreuth, Jochen von<br />
|ALTERNATIVNAMEN=<br />
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Werbekaufmann, Segelflieger und Autor<br />
|GEBURTSDATUM=16. Dezember 1931<br />
|GEBURTSORT=[[Obrawalde]], Landkreis Meseritz, Grenzmark Posen-Westpreußen<br />
|STERBEDATUM=4. Mai 1977<br />
|STERBEORT=Krün bei [[Mittenwald]]<br />
}}</div>imported>Michael Spielhagen