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2025-04-09T20:29:21Z

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{{Infobox Rennfahrer
| Name =
| Bild = [[Datei:06-08-05-RupHollGedenk-Jim REDMAN-108.jpg|180px|Jim Redman (2006)]]
| Nation = {{RHO-1964}}
| Box 1 = {{Infobox Rennfahrer/Motorrad-WM
| Status = n
| Klasse =
| Startnummer =
| WM-Titel = 6
| Stand =
| Erste Rennserie = 125
| Erstes Rennen 125 = Dutch TT
| Erste Saison 125 = 1960
| Letztes Rennen 125 = Großer Preis von Japan
| Letzte Saison 125 = 1965
| WM-Bilanz 125 = Vizeweltmeister ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|1964]])
| Konstrukteure 125 = 1960–1965 [[Honda]]
| Starts 125 = 44
| Siege 125 = 4
| Poles 125 =
| Schnellste Runden 125 = 5
| Punkte 125 = 143
| Podien 125 = 24
| Zweite Rennserie = 250
| Erstes Rennen 250 = Ulster Grand Prix
| Erste Saison 250 = 1960
| Letztes Rennen 250 = Großer Preis von Belgien
| Letzte Saison 250 = 1966
| WM-Bilanz 250 = [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]] ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]]—[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]])
| Konstrukteure 250 = 1960–1966 [[Honda]]
| Starts 250 = 54
| Siege 250 = 18
| Poles 250 =
| Schnellste Runden 250 = 12
| Punkte 250 = 234
| Podien 250 = 46
| Dritte Rennserie = 350
| Erstes Rennen 350 = Großer Preis von Deutschland
| Erste Saison 350 = 1959
| Letztes Rennen 350 = Großer Preis von Frankreich
| Letzte Saison 350 = 1966
| WM-Bilanz 350 = [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]] ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]]—[[Motorrad-Weltmeisterschaft 1965|1965]])
| Konstrukteure 350 = 1959 [[Norton Motorcycles|Norton]] • 1962–1966 [[Honda]]
| Starts 350 = 30
| Siege 350 = 21
| Poles 350 =
| Schnellste Runden 350 = 17
| Punkte 350 = 148
| Podien 350 = 26
| Vierte Rennserie = 500
| Erstes Rennen 500 = Dutch TT
| Erste Saison 500 = 1959
| Letztes Rennen 500 = Großer Preis von Belgien
| Letzte Saison 500 = 1966
| WM-Bilanz 500 = WM-Fünfter ([[Motorrad-Weltmeisterschaft 1966|1966]])
| Konstrukteure 500 = 1959–1960 [[Norton Motorcycles|Norton]] • 1966 [[Honda]]
| Starts 500 = 7
| Siege 500 = 2
| Poles 500 =
| Schnellste Runden 500 = 1
| Punkte 500 = 23
| Podien 500 = 2
}}
}}
[[Datei:Jim Redman, Luigi Taveri, Kunimitsi Takahashi (1963).jpg|mini|Jim Redman (l.) zusammen [[Luigi Taveri]] (M.) und [[Kunimitsu Takahashi]] (r.) bei der [[Dutch TT]] in [[TT Circuit Assen|Assen]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]].]]
'''James Albert „Jim“ Redman''', [[Order of the British Empire|MBE]], (* [[8. November]] [[1931]] in [[London Borough of Camden|Hampstead]], [[England]]) ist ein ehemaliger [[Rhodesien|rhodesischer]] [[Motorradsport|Motorradrennfahrer]] und sechsfacher [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]] in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft]].

== Leben ==
[[Datei:Ramón Torras and Jim Redman in Modena, 1963.jpg|mini|Redman (3. von l.) zusammen mit [[Ramón Torras]] (l.) 1963 in [[Modena]].]]
In seiner Jugend wanderte Redman in die [[Britisches Weltreich|britische Kolonie]] [[Südrhodesien|Rhodesien]] (heute [[Simbabwe]]) aus, um dort in der [[südafrika]]nischen Meisterschaft erstmals zu fahren.

Redmans internationale Karriere begann in der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1959|Grand-Prix-Saison 1959]], jedoch recht erfolglos. Er hatte sich vorgenommen, sich aus der Grand-Prix-Szene zurückzuziehen, sollte das Jahr 1960 ebenfalls ohne Erfolg verlaufen.

Die Tatsache, dass zu Beginn der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1960|Saison 1960]] die damals noch jungen [[Honda]]-Werksfahrer verletzungsbedingt ausgefallen waren, verschaffte Redman Trainingsfahrten bei Honda. Auf Anhieb konnte er dabei die Bestzeiten der Stammfahrer unterbieten. Und so trat Redman 1960 in den Klassen bis 250 und bis 350 [[Kubikmeter#Kubikzentimeter|cm³]] für Honda an. Die 500-cm³-Klasse bestritt er auf einer [[Norton Motorcycles|Norton]]. Er beendete die Weltmeisterschaft als Siebter (bei nur vier Starts) in der 250-cm³-, als Vierter in der 350-cm³- und als Neunter in der 500-cm³-Klasse.

In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1961|Saison 1961]] beschränkte sich „Gentleman Jim“, wie er in der Szene genannt wurde, auf zwei Klassen, die 125er-Klasse, wo er in der Gesamtwertung Vierter wurde, und der 250er-Klasse, die er als Gesamt-Dritter abschloss.

Im Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]] startete Redman wieder in drei Weltmeisterschafts-Klassen, nämlich in der 125-cm³-, der 250-cm³- und der 350-cm³-Klasse und errang in den Klassen bis 250 und bis 350 cm³ die Weltmeisterschaft; in der 125-cm³-Klasse verfehlte er den Titel nur knapp und beendete die Saison als Vizeweltmeister. Noch heute wird darüber diskutiert, ob die Erfolge der Kombination Honda/Redman auch möglich gewesen wären, wenn sich die italienische Marke [[MV Agusta]], die den Motorradrennsport in den Vorjahren dominiert hatte, nicht zu Beginn der Saison 1961 aus den so genannten „kleinen Klassen“ (bis 350 cm³) zurückgezogen hätte; letztendlich ist diese Frage jedoch spekulativ.

Das Jahr [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]] verlief ähnlich erfolgreich. Der zum Teamkapitän der Honda-Werksmannschaft avancierte Redman wurde erneut in den Klassen bis 250 und bis 350 cm³ Weltmeister und Dritter in der 125er-Klasse. In der [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|Saison 1964]] reichte es nicht zur Doppelweltmeisterschaft, aber neben dem Titel in der 350-cm³-Klasse errang Redman in den Klassen bis 125 und bis 250 cm³ die Vizeweltmeisterschaft. Im Jahre [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1965|1965]] startete Jim Redman nur noch in zwei Klassen und errang bei den 350ern seinen insgesamt sechsten Weltmeistertitel und Rang drei in der 250-cm³-Klasse.

Seine letzte komplette Weltmeisterschaftssaison [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1966|1966]] beendete er in der 250-cm³-Klasse als Gesamtdritter und in der 500-cm³-Klasse als Fünfter der Gesamtwertung. Jim Redman gab den Motorradrennsport nach einem Armbruch auf Grund eines Unfalls beim [[Großer Preis von Belgien (Motorrad)|Grand Prix von Belgien]] [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1967|1967]] auf.

Neben seinen Rennsiegen und Titeln in der Motorradweltmeisterschaft rundete Redman seine Erfolgsbilanz mit Siegen bei den Rennen in der 250-cm³- und der 350-cm³-Klasse der [[Isle of Man TT|Tourist Trophy]] auf der [[Isle of Man]] in den Jahren 1963, 1964 und 1965.

Redman blieb während seiner gesamten Rennkarriere, bis auf die Starts in den Jahren 1959 und 1960 in der 350-cm³-Klasse bzw. 500-cm³-Klasse auf Norton, der japanischen Marke Honda immer treu.

Und noch heute (Stand 2014) ist Jim Redman, dessen Markenzeichen sein schnörkelloser und sauberer, dadurch unspektakulär wirkender Fahrstil war, und der während seiner aktiven Zeit nie unnötige Risiken eingegangen ist, gelegentlich bei Veteranenrennen zu sehen.

== Statistik ==
;Erfolge
* [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|350-cm³-Weltmeister]] auf [[Honda]]: [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|1964]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1965|1965]]
* [[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|250-cm³-Weltmeister]] auf Honda: [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]], [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]]
* Südafrikanischer 350-cm³-Meister: 1957, 1960<ref name="ZAF">{{Internetquelle |url=http://cdn.entelectonline.co.za/wm-122183-cmsimages/SOUTHAFRICANCHAMPIONS.pdf |titel=SOUTH AFRICAN CHAMPIONS |hrsg=cdn.entelectonline.co.za |zugriff=2013-12-15 |format=PDF |sprache=en}}</ref>
* Südafrikanischer 250-cm³-Meister: 1962<ref name="ZAF" />
* [[Liste der Motorrad-WM-Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen|45 Grand-Prix-Siege]]

;[[Liste der Isle-of-Man-TT-Sieger|Isle-of-Man-TT-Siege]]
{| class="wikitable"
! Jahr !! Klasse !! Maschine !! Durchschnittsgeschwindigkeit
|-
| rowspan="2" | 1963 || Lightweight (250 cm³) || [[Honda]] || {{mph2kmh|94.85|2|1}}
|-
| Junior (350 cm³) || Honda || {{mph2kmh|94.91|2}}
|-
| rowspan="2" | 1964 || Lightweight (250 cm³) || Honda || {{mph2kmh|97.45|2}}
|-
| Junior (350 cm³) || Honda || {{mph2kmh|98.51|2}}
|-
| rowspan="2" | 1965 || Lightweight (250 cm³) || Honda || {{mph2kmh|97.19|2}}
|-
| Junior (350 cm³) || Honda || {{mph2kmh|100.72|2}}
|}

;In der Motorrad-Weltmeisterschaft
{| class="wikitable" style="text-align:center"
! Saison !! Klasse !! Motorrad !! style="width:5em" | Rennen !! style="width:5em" | Siege !! style="width:5em" | Podien !! style="width:5em" | Punkte !! Ergebnis
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1959|1959]] || 350 cm³ || [[Norton Motorcycles|Norton]] || 1 || – || – || 2 || 15.
|-
| 500 cm³ || Norton || 1 || – || – || 2 || 14.
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1960|1960]] || 125 cm³ || [[Honda]] || 3 || – || – || 6 || 7.
|-
| 250 cm³ || Honda || 4 || – || 2 || 10 || 4.
|-
| 500 cm³ || Norton || 3 || – || – || 5 || 9.
|-
| rowspan="2" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1961|1961]] || 125 cm³ || Honda || 11 || – || 6 || 28 || 4.
|-
| 250 cm³ || Honda || 11 || 2 || 8 || 36 || bgcolor="#FFDF9F" | 3.
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1962|1962]] || 125 cm³ || Honda || 10 || 1 || 7 || 38 || bgcolor="#DCE5E5" | 2.
|-
| 250 cm³ || Honda || 9 || 6 || 9 || 48 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| 350 cm³ || Honda || 5 || 4 || 5 || 32 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1963|1963]] || 125 cm³ || Honda || 10 || 1 || 5 || 35 || bgcolor="#FFDF9F" | 3.
|-
| 250 cm³ || Honda || 9 || 4 || 9 || 44 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| 350 cm³ || Honda || 7 || 5 || 7 || 32 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1964|1964]] || 125 cm³ || Honda || 9 || 2 || 6 || 36 || bgcolor="#DCE5E5" | 2.
|-
| 250 cm³ || Honda || 10 || 3 || 9 || 42 || bgcolor="#DCE5E5" | 2.
|-
| 350 cm³ || Honda || 8 || 8 || 8 || 40 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1965|1965]] || 125 cm³ || Honda || 1 || – || – || – || –
|-
| 250 cm³ || Honda || 6 || 3 || 5 || 34 || bgcolor="#FFDF9F" | 3.
|-
| 350 cm³ || Honda || 7 || 4 || 5 || 38 || style="background:#F7F6A8"| '''[[Liste der Weltmeister im Motorradstraßenrennsport|Weltmeister]]'''
|-
| rowspan="3" | [[Motorrad-Weltmeisterschaft 1966|1966]] || 250 cm³ || Honda || 5 || – || 4 || 20 || bgcolor="#FFDF9F" | 3.
|-
| 350 cm³ || Honda || 1 || – || 1 || 4 || 15.
|-
| 500 cm³ || Honda || 3 || 2 || 2 || 16 || 5.
|-
! colspan="3"| Gesamt !! 135 !! 45 !! 98 !! 548 !! 6 WM-Titel
|}

;Ehrungen
* Aufnahme in die [[MotoGP Hall of Fame]]

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* {{MotoGP}}
* {{IOMTT|1847}}
* [http://www.eggersdorfer.info/redman/redman.htm Jim Redman bei eggersdorfer.info]

=== Einzelnachweise ===
<references />

{{NaviBlock
|Navigationsleiste 250-cm³- bzw. Moto2-Weltmeister
|Navigationsleiste 350-cm³-Weltmeister}}

{{SORTIERUNG:Redman, Jim}}
[[Kategorie:Motorrad-Rennfahrer (Rhodesien)]]
[[Kategorie:Geboren 1931]]
[[Kategorie:Member des Order of the British Empire]]
[[Kategorie:Mann]]
[[Kategorie:250-cm³-Weltmeister]]
[[Kategorie:350-cm³-Weltmeister]]
[[Kategorie:Isle-of-Man-TT-Sieger]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Südrhodesien)]]

{{Personendaten
|NAME=Redman, Jim
|ALTERNATIVNAMEN=Redman, James Albert
|KURZBESCHREIBUNG=rhodesischer Motorradrennfahrer
|GEBURTSDATUM=8. November 1931
|GEBURTSORT=[[London Borough of Camden|Hampstead]], England
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
}}

Jim Redman - Versionsgeschichte

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